门式起重机横移平车制造技术

本实用新型专利技术提供一种门式起重机横移平车，解决了门式起重机从一组运行轨道横移到另一组运行轨道甚至多组运行轨道时存在的拆装重拼、延长工期及增加成本的问题。其包括连系梁、两个行走机构、两个顶升机构、轨道支座和行走机构牵引装置，连系梁固接于门式起重机的行走连接地梁上，两个行走机构位于连系梁两端，两个行走机构之间通过行走机构牵引装置连接，行走机构能沿门式起重机运行轨道导轨往复直线运动，两个顶升机构位于两个行走机构内侧，顶升机构一端设置在轨道支座上，轨道支座与横移平车运行导轨相配合，轨道支座下方设置门式起重机运行导轨，另一端与系梁相接触。

【技术实现步骤摘要】
门式起重机横移平车
本技术涉及一种门式起重机，具体涉及一种门式起重机横移平车，属于造桥

技术介绍
门式起重机又叫龙门吊，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。现有的门式起重机由一组运行轨道到另一组运行轨道或者多组运行轨道的过程中，往往需要拆卸后重拼，或者新加工，在工期紧任务重的情况下往往会浪费大量的人力、物力、财力，既增加成本，也延长了施工周期。
技术实现思路
本技术目的是提供一种门式起重机横移平车及横移方法，解决了门式起重机从一组运行轨道横移到另一组运行轨道甚至多组运行轨道时存在的拆装重拼、延长工期及增加成本的问题。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种门式起重机横移平车，包括连系梁、两个行走机构、两个顶升机构、轨道支座和行走机构牵引装置，连系梁固接于门式起重机的行走连接地梁上，两个行走机构位于连系梁两端，两个行走机构之间通过行走机构牵引装置连接，行走机构能沿门式起重机运行轨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门式起重机横移平车，其特征在于：包括连系梁（1）、两个行走机构（3）、两个顶升机构、轨道支座（5）、行走机构牵引装置（7），连系梁（1）固接于门式起重机的行走连接地梁（6‑1）上，两个行走机构（3）位于连系梁（1）两端，两个行走机构之间通过行走机构牵引装置（7）连接，行走机构（3）能沿门式起重机运行轨道导轨（9‑1）往复直线运动，两个顶升机构位于两个行走机构（3）内侧，顶升机构一端设置在轨道支座（5）上，轨道支座（5）与横移平车运行导轨相配合，轨道支座（5）下方设置门式起重机运行轨道导轨（9‑1），另一端与连系梁（1）相接触。

【技术特征摘要】
1.一种门式起重机横移平车，其特征在于：包括连系梁（1）、两个行走机构（3）、两个顶升机构、轨道支座（5）、行走机构牵引装置（7），连系梁（1）固接于门式起重机的行走连接地梁（6-1）上，两个行走机构（3）位于连系梁（1）两端，两个行走机构之间通过行走机构牵引装置（7）连接，行走机构（3）能沿门式起重机运行轨道导轨（9-1）往复直线运动，两个顶升机构位于两个行走机构（3）内侧，顶升机构一端设置在轨道支座（5）上，轨道支座（5）与横移平车运行导轨相配合，轨道支座（5）下方设置门式起重机运行轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣明，刘媛，张景伟，白宾，牛瑞华，曲振华，
申请(专利权)人：山东省路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37