一种脚踏电动独轮平衡车用辅助骑行扶手组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种脚踏电动独轮平衡车用辅助骑行扶手组件，包括与轮毂电机连接的车架、扶手立管，安装在扶手立管上的扶手，其特征在于：所述车架包括上支撑部和竖直支撑部，上支撑部的两侧对称设置竖直支撑部，所述竖直支撑部的两端分别与轮毂电机的支撑轴固定连接；所述扶手立管与上支撑部连接。提高了骑行的安全性和舒适度以及娱乐性，解决了传统电动独轮车重心不易控制的问题；同时也解决了传统电动独轮车无法跳跃的问题，克服了当遇到小型障碍物，来不及转向时，本实用新型专利技术可以随骑行者向上提拉跳跃动作时直接越过障碍，避免碰撞障碍物，造成因方向控制发生安全事故的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种脚踏电动独轮平衡车用辅助骑行扶手组件
本技术属于电力驱动车
，特别是涉及一种脚踏电动独轮平衡车用辅助骑行扶手组件。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，健身、休闲、娱乐已成为人们生活中必不可少的一部分，多种娱乐健身器械不断涌现，其中滑板车当属时下热门产品之一，它既具有娱乐性、挑战性，又具有健身的效果，众所周知他主要包括两端向上翘起的踏板，踏板的底部安装车轮，当行驶时，人的一只脚踩在滑板车上，另一脚向后等，利用鞋与底面之间的摩擦力，滑板车在反作用的作用下向前滑行，该种滑板车具有良好的健身性能，但是其行进的速度并不高；随着技术的发展，市面上公开一种电动独轮车，它主要包括车体、轮毂、轮毂电机、陀螺仪、控制器以及蓄电池，它主要通过电能提供动力，它充分利用陀螺仪原理进行设计，主要通过陀螺仪来控制前进、后退速度、以及拐弯的方向，该种产品具有更好的娱乐性，同时具有代步的功能，更适合与现代交通拥堵，环境污染等环境，上述的电动独轮车的踏板位于轮毂两端，人们在骑行时需要横跨在轮毂的两轴端，就像我们平时“立正”的姿势一样，这样通过身体重心的前、后、左、右的变化在陀螺仪的控制下实现独轮车的前进加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚踏电动独轮平衡车用辅助骑行扶手组件，包括与轮毂电机连接的车架、扶手立管，安装在扶手立管上的扶手，其特征在于：所述车架包括上支撑部和竖直支撑部，上支撑部的两侧对称设置竖直支撑部，所述竖直支撑部的两端分别与轮毂电机的支撑轴固定连接；所述扶手立管与上支撑部连接；所述扶手立管与上支撑部采用可拆卸式连接结构，在上支撑部的中间位置设有中心孔，所述中心孔内插装有连接座，连接座包括连接板和焊接在连接板上端面的连接管，所述连接管的上端伸出上支撑部的上表面，所述扶手立管插装在连接管的上端部并从侧面通过螺栓紧固。

【技术特征摘要】
1.一种脚踏电动独轮平衡车用辅助骑行扶手组件，包括与轮毂电机连接的车架、扶手立管，安装在扶手立管上的扶手，其特征在于：所述车架包括上支撑部和竖直支撑部，上支撑部的两侧对称设置竖直支撑部，所述竖直支撑部的两端分别与轮毂电机的支撑轴固定连接；所述扶手立管与上支撑部连接；所述扶手立管与上支撑部采用可拆卸式连接结构，在上支撑部的中间位置设有中心孔，所述中心孔内插装有连接座，连接座包括连接板和焊接在连接板上端面的连接管，所述连接管的上端伸出上支撑部的上表面，所述扶手立管插装在连接管的上端部并从侧面通过螺栓紧固。2.根据权利要求1所述的脚踏电动独轮平衡车用辅助骑行扶手组件，其特征在于：所述竖直支撑部的外侧铰接安装有脚踏板。3.根据权利要求1所述的脚踏电动独轮平衡车用辅助骑行扶手组件，其特征在于：在上支撑部的上方安装支撑板，所述支撑板与上支撑部的上表面之间安装减震组件。4.根据权利要求1所述的脚踏电动独轮平衡车用辅助骑行扶手组...

【专利技术属性】
技术研发人员：王康康，
申请(专利权)人：兰卡科技天津有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12