一种用于建筑工地的搬运设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于建筑工地的搬运设备，包括车身，车身后侧设有把手，车身的下方设有支撑脚，车身的左右两侧分别设有一个移动轮，所述车身上方的左右两侧分别设有一个防护栏，每个防护栏的外侧设有一个防漏板，防漏板的外侧设有两个开合机构；开合机构包括导向杆、导向框和销子，导向框设置在车身上，所述导向杆的一端与防漏板铰接，所述导向杆的另一端开设有横向的第一通孔，且该端位于导向框的内部，通过对防漏板进行角度控制和收纳，从而能够进行自由的车身容量的调节，提高了搬运设备的实用性，本实用新型专利技术设计合理，适合推广使用。

A handling equipment for construction sites

The utility model discloses a handling equipment for a building site, including a body, a handle on the back side of the body, a supporting foot below the body, a moving wheel on both sides of the body, and a protective fence on the left and right sides of the body, and a leakage prevention on the outside of each barrier. There are two opening and closing mechanisms on the outside of the board. The opening mechanism includes a guide bar, a guide frame and a pin, and a guide frame is set on the body. One end of the guide bar is articulated with a leakproof plate. The other end of the guide bar is provided with a transverse first through hole, and the end is located inside the guide frame and is carried out through a leakproof plate. With the angle control and the receiving, the free body capacity can be adjusted, the practicality of the handling equipment is improved, and the design of the utility model is reasonable and suitable for popularization and use.

【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑工地的搬运设备
本技术涉及施工工装设备领域，具体涉及一种用于建筑工地的搬运设备。
技术介绍
现有的建筑工地搬运设备中，当搬运水泥或者砖头的时候，当剩余的搬运量正好略大于搬运设备的容量的时候，此时就需要搬运两次，这样就增加了劳动量，降低了搬运设备的实用性。
技术实现思路
本技术为了克服上述的不足，提供一种用于建筑工地的搬运设备，包括车身，车身后侧设有把手，车身的下方设有支撑脚，车身的左右两侧分别设有一个移动轮，所述车身上方的左右两侧分别设有一个防护栏，每个防护栏的外侧设有一个防漏板，防漏板的外侧设有两个开合机构；开合机构包括导向杆、导向框和销子，导向框设置在车身上，所述导向杆的一端与防漏板铰接，所述导向杆的另一端开设有横向的第一通孔，且该端位于导向框的内部，所述导向杆的另一端位于导向框的内部且设有第一通孔，导向框的两侧内壁设有若干横向的第二通孔，第二通孔沿着导向框的内壁从上到下等间距分布，第一通孔的孔径与第二通孔的孔径相同，销子与第一通孔和第二通孔匹配。作为优选，为了提高把手的强度，防止折断，把手与车身之间设有加强杆。本技术的有益效果是：通过对防漏板进行角度控制和收纳，从而能够进行自由的车身容量的调节，提高了搬运设备的实用性。附图说明本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：图1是本技术的结构示意图。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示，一种用于建筑工地的搬运设备，包括车身1，车身1后侧设有把手2，车身1的下方设有支撑脚5，车身1的左右两侧分别设有一个移动轮4，所述车身1上方的左右两侧分别设有一个防护栏3，每个防护栏3的外侧设有一个防漏板6，防漏板6的外侧设有两个开合机构；开合机构包括导向杆7、导向框8和销子10，导向框8设置在车身1上，所述导向杆7的一端与防漏板6铰接，所述导向杆7的另一端开设有横向的第一通孔，且该端位于导向框8的内部，导向框8的两侧内壁设有若干横向的第二通孔9，第二通孔9沿着导向框8的内壁从上到下等间距分布，第一通孔的孔径与第二通孔9的孔径相同，销子10与第一通孔和第二通孔9匹配。作为优选，为了提高把手2的强度，防止折断，把手2与车身1之间设有加强杆11。当载物量较多，分批进行搬运会造成更多的人工浪费时，此时，工作人员只需要将导向杆在导向框内部进行调节，根据剩余载物量的多少，上升到一定高度，随后通过销子将导向杆固定在导向框的内部指定位置，两个防漏板就能够对车身的容量进行短暂扩容，从而能够搬运剩余的货物；当搬运完毕以后，将销子拔掉，导向杆插入到导向框的底部，再由销子进行固定，从而将防漏板进行收纳。上述依据本技术为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于建筑工地的搬运设备，其特征在于：包括车身，车身后侧设有把手，车身的下方设有支撑脚，车身的左右两侧分别设有一个移动轮，所述车身上方的左右两侧分别设有一个防护栏，每个防护栏的外侧设有一个防漏板，防漏板的外侧设有两个开合机构；开合机构包括导向杆、导向框和销子，导向框设置在车身上，所述导向杆的一端与防漏板铰接，所述导向杆的另一端开设有横向的第一通孔，且该端位于导向框的内部，所述导向杆的另一端位于导向框的内部且设有第一通孔，导向框的两侧内壁设有若干横向的第二通孔，第二通孔沿着导向框的内壁从上到下等间距分布，第一通孔的孔径与第二通孔的孔径相同，销子与第一通孔和第二通孔匹配。

【技术特征摘要】
1.一种用于建筑工地的搬运设备，其特征在于：包括车身，车身后侧设有把手，车身的下方设有支撑脚，车身的左右两侧分别设有一个移动轮，所述车身上方的左右两侧分别设有一个防护栏，每个防护栏的外侧设有一个防漏板，防漏板的外侧设有两个开合机构；开合机构包括导向杆、导向框和销子，导向框设置在车身上，所述导向杆的一端与防漏板铰接，所述导向杆的另一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：居昆，
申请(专利权)人：江苏苏源建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32