简易手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种简易手推车，针对卸料时车斗转动角度大的问题，提供了以下技术方案，包括车斗以及位于车斗下方的车轮，车斗前进方向的端部设有卸料口，卸料口的底部边缘为车斗的底部表面，车斗的底部铰接有封闭卸料口的卸料板，车斗上设有限制卸料板打开的锁紧件，车斗的底板设有限制卸料板展开的角度的限位件。通过关闭卸料板以封闭卸料口，进而进行货物的装载，通过打开卸料板以打开卸料口，进而进行货物的卸出，由于卸料口的底部边缘为车斗的底部表面，只要车斗处于卸料口朝下的倾斜状态，货物就会轻易的被卸出，无需大角度转动车斗以使货物从车斗上上方开口处卸出，减少卸货时车斗的转动角度，使得卸货效率高，操作方便。

Simple handcart

The utility model discloses a simple handcart. In view of the problem of large turning angle of the hopper when unloading, the following technical scheme is provided, including a car and a wheel under the bucket. The end of the forward direction of the hopper is provided with an unloading port, the bottom edge of the unloading mouth is the bottom surface of the bucket, and the bottom of the bucket is articulated with a seal. The unloading plate of the discharge port is provided with a locking piece which is restricted to be opened by the unloading plate, and the bottom plate of the bucket is provided with a limiting piece limiting the angle of the unloading plate. The unloading port is closed by closing the unloading plate to carry out the loading of the goods, and the unloading port is opened by opening the unloading plate to unload the goods. As the bottom edge of the unloading mouth is the bottom surface of the bucket, the goods will be easily unloaded as long as the hopper is in the downward direction of the unloading mouth, and no big angle is needed. The rotary hopper is used to discharge the goods from the opening above the hopper to reduce the turning angle of the hopper when unloading, so that the unloading efficiency is high and the operation is convenient.

【技术实现步骤摘要】
简易手推车
本技术涉及一种工地运输装置，更具体地说，它涉及一种简易手推车。
技术介绍
施工中，通常需要将砂、石、混凝土等建筑材料进行运输，以便满足不同施工部位的施工需要。现有的手推车不便于进行货物的运输和装卸，不能一次性且轻松地通过车斗的翻转而将车斗内的货物卸下，从而造成费用增加、施工不便等。目前，申请号为CN201620194066.3的中国专利公开了一种简易手推车装置，它包括车轮和安装在车轮的轮轴上并由角钢首尾顺次固定相连的矩形底座，在底座后端焊接有能够支撑在地面上的支腿并且在所述的底座后端焊接有车把，在底座上安装有车斗，车斗前端通过转轴与底座前端转动相连，在靠近车把一端的车斗的侧壁底部焊接有螺帽，锁扣的直杆穿在螺帽内，在直杆的顶端和底端分别垂直于直杆设置有弯折方向相反的上部折杆和下部折杆，下部折杆能够扣在底座底面上或者离开底座底面使车斗与底座固定连接或者分开。这种简易手推车装置虽然卸料方便，但其通过车斗位于前进方向的端部与底座铰接，卸料时通过转动车斗，使得车斗的转动点为底座的端部，使得车斗在转动过程中不受地面限制以方便增大转动角度，使得卸料可一次完成，但由于其通过增大转动角度以使货物卸出，使得操作人员需要高举把手，且把手高举时还会朝车斗前进方向运动，使得操作人员提升把手的操作极为不便，还有改善空间。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种简易手推车，具有方便卸料的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种简易手推车，包括车斗以及位于车斗下方的车轮，所述车斗前进方向的端部设有卸料口，所述卸料口的底部边缘为车斗的底部表面，所述车斗的底部铰接有封闭卸料口的卸料板，所述车斗上设有限制卸料板打开的锁紧件，所述车斗的底板设有限制卸料板展开的角度的限位件。采用上述技术方案，通过关闭卸料板以封闭卸料口，进而进行货物的装载，通过打开卸料板以打开卸料口，进而进行货物的卸出，由于卸料口在车斗前进方向的端部，同时卸料口的底部边缘为车斗的底部表面，货物通过卸料口卸出时，只要车斗处于卸料口朝下的倾斜状态，货物就会轻易的被卸出，无需大角度转动车斗以使货物从车斗上上方开口处卸出，减少卸货时车斗的转动角度，使得卸货效率高，操作方便，通过限位件限制卸料板展开的角度，避免卸料板之间展开至竖直向下的角度，以避免因卸料板展开后抵接至地面进而阻挡车斗转动倾斜。优选的，所述锁紧件包括与车斗一体连接的固定框，所述卸料板关闭时与固定框紧贴，所述卸料板上转动连接有转板，所述转板可卡接在固定框远离卸料板的板面上。采用上述技术方案，通过转板转动至与固定框卡接以限制卸料板打开，通过转动转板至离开固定框的位置，以取消对卸料板的约束，使卸料板得以打开，操作方便。优选的，所述固定框上设有凸块，所述转板上设有供凸块卡接的卡槽。采用上述技术方案，通过凸块卡接在卡槽内以限制转板转动，使得转板与固定框卡接时的稳定性提高，以稳定锁紧卸料板。优选的，所述固定框包括位于车斗两侧的竖板，所述竖板的板面为朝向车斗中线弯曲的圆弧板。采用上述技术方案，通过竖板的圆弧面导向货物，使得货物沿着圆弧板的圆弧面朝向卸料口的中心滑动，使得货物卸出时不易向车斗两侧洒落。优选的，所述卸料板的两侧为与竖板贴合的圆弧状。采用上述技术方案，由于卸料板的两侧为与竖板贴合的圆弧状，使得卸料板打开时卸料板的两侧处于向上翘起的圆弧导向面，以限制货物卸出时从卸料板的两侧洒落。优选的，所述固定框朝向卸料板的板面上设有密封条。采用上述技术方案，通过密封条使卸料板与固定框紧贴时的密封效果更好，更好的避免货物从卸料板与固定框之间的空隙洒落。优选的，所述限位件包括固定连接在车斗底部的限位板，所述限位板的一端伸出车斗外与展开后的卸料板抵接以限制卸料板转动，所限位板为平行于车斗底部的直板。采用上述技术方案，通过限位板的板面与卸料板抵接以限制卸料板转动，使得卸料时卸料板处于稳定状态，提高卸料的稳定性，同时由于限位板与车斗底部平行，使得限位板限制卸料板展开后与车斗的底部平行，提高货物卸料时的流畅性与稳定性。优选的，所述限位板至少两个且沿垂直于车斗前进方向分布。采用上述技术方案，通过至少两个限位板以更好的提高限位作用。优选的，所述车斗远离卸料口的端部设有把手。采用上述技术方案，通过把手方便推动简易手推车，通过把手使车斗翻转以卸货，方便操作。优选的，所述车斗的底部远离卸料口的一端设有支撑柱。采用上述技术方案，通过支撑柱支撑车斗使得简易手推车在非运输状态下得以稳固支撑在地面。综上所述，本技术具有以下有益效果：通过卸料口卸料使得卸料时车斗所需倾斜角度较小，方便卸料作业，通过竖板的圆弧面导向货物朝卸料口的中部卸出，避免货物从两侧洒落，通过卸料板两侧的圆弧面限制货物卸落时从卸料板的两侧洒落，通过限位板限制卸料板的转动角度使得卸料板与车斗的底面位于同一平面，卸货时更顺畅更平稳，同时通过限位板支撑卸料板以提高卸料作业的稳定性。附图说明图1为本实施例中简易手推车的卸料板处于关闭状态的示意图；图2为本实施例中简易手推车的卸料板处于打开状态的示意图；图3为用于示意本实施例中简易手推车的车斗内部的示意图。图中：1、车斗；11、把手；12、支撑柱；13、卸料口；2、车轮；21、肋板；22、转动轴；3、卸料板；31、直板段；32、曲板段；4、限位件；41、限位板；5、固定框；51、横板；52、竖板；53、密封条；54、凸块；6、锁紧件；61、转轴；62、转板；63、转动板。具体实施方式下面结合附图及实施例，对本技术进行详细描述。一种简易手推车，参照图1，包括车斗1，车斗1的下方设有车轮2。车斗1为上端开口的类矩形斗体，车斗1的水平截面积从上至下逐渐递减，车斗1的两侧分别固定连接有把手11，把手11的长度方向与车斗1的长度方向一致，把手11延伸至车斗1外，把手11远离车斗1的端部向下弯曲，方便操作，把手11固定连接有支撑柱12，支撑柱12位于把手11伸出车斗1外的一端，通过支撑柱12与车轮2形成四点支撑以使简易手推车在非运行状态时稳定的放置在地面上。参照图2，车斗1的底部位于长度方向上的中心上设有肋板21，肋板21上转动连接有转动轴22，转动轴22的长度方向与车斗1的前进方向垂直，转动轴22的两端与车轮2转动连接，车轮2位于车斗1的两侧。车斗1长度方向上远离把手11的一端设有卸料口13，车斗1位于卸料口13的端部一体连接有固定框5，固定框5包括位于上端的横板51，横板51的两端同时连接车斗1的两侧，横板51的长度方向与车斗1的前进方向垂直，横板51的上端面与车斗1的上端面处于同一水平面上，横板51的两端一体连接有与横板51垂直的竖板52，竖板52朝车斗1的底部延伸，竖板52的宽度方向两端分别连接横板51和车斗1的侧壁，通过横板51、竖板52以及车斗1的底部包围组成卸料口13，使得卸料口13的底部边缘为车斗1的底部表面。竖板52为圆弧板，竖板52的弧长从上至下逐渐递减，以使得固定框5远离车斗1的板面为倾斜状，通过竖板52的圆弧面，使得车斗1内的货物在卸出时，被竖板52导向，沿着圆弧面朝中心移动，减少货物向两侧洒落，同时减少死角。车斗1的底部铰接有卸料板3，卸料板3位于车斗1长度方向上远离把手本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易手推车，包括车斗(1)以及位于车斗(1)下方的车轮(2)，其特征是：所述车斗(1)前进方向的端部设有卸料口(13)，所述卸料口(13)的底部边缘为车斗(1)的底部表面，所述车斗(1)的底部铰接有封闭卸料口(13)的卸料板(3)，所述车斗(1)上设有限制卸料板(3)打开的锁紧件(6)，所述车斗(1)的底板设有限制卸料板(3)展开的角度的限位件(4)。

【技术特征摘要】
1.一种简易手推车，包括车斗(1)以及位于车斗(1)下方的车轮(2)，其特征是：所述车斗(1)前进方向的端部设有卸料口(13)，所述卸料口(13)的底部边缘为车斗(1)的底部表面，所述车斗(1)的底部铰接有封闭卸料口(13)的卸料板(3)，所述车斗(1)上设有限制卸料板(3)打开的锁紧件(6)，所述车斗(1)的底板设有限制卸料板(3)展开的角度的限位件(4)。2.根据权利要求1所述的简易手推车，其特征是：所述锁紧件(6)包括与车斗(1)一体连接的固定框(5)，所述卸料板(3)关闭时与固定框(5)紧贴，所述卸料板(3)上转动连接有转板(62)，所述转板(62)可卡接在固定框(5)远离卸料板(3)的板面上。3.根据权利要求2所述的简易手推车，其特征是：所述固定框(5)上设有凸块(54)，所述转板(62)上设有供凸块(54)卡接的卡槽。4.根据权利要求2所述的简易手推车，其特征是：所述固定框(5)包括位于车斗(1)两侧的竖板(52...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾小杆，郭健祥，
申请(专利权)人：广州市番禺区第五建筑工程公司，
类型：新型
国别省市：广东,44