一种具有防滑纹路且耐磨的箱包轮子制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有防滑纹路且耐磨的箱包轮子，包括安装板、滚轮、耐磨层和防滑纹，安装板的内部边角设置有第一安装孔，第一安装孔的一侧均设置有第二安装孔，安装板的底部设置有转轴，转轴的底部设置有第一连接块，夹板的底部均设置有连接轴，耐磨层的表面设置有防滑纹，耐磨层的内侧设置有软垫层。本实用新型专利技术通过在滚轮的表面设置由聚氨酯材料制作而成的耐磨层可增加滚轮的耐磨程度，通过在耐磨层的内部设置由树脂材料制作而成的软垫层可减少滚轮在碰撞时受到的冲击，从而延长滚轮的使用寿命，通过在耐磨层的表面设置防滑纹可加大滚轮的摩擦力，防止滚轮打滑，从而增强本实用新型专利技术的实用性。

A slippery and wear-resistant box wheel

The utility model discloses a suitcase wheel with anti skid lines and wear-resistant, including an installation plate, a roller, a wear-resistant layer and a skid proof line. The inner corner of the installation plate is provided with a first installation hole, second installation holes are arranged on one side of the first installation hole, a rotating shaft is set at the bottom of the installation plate, and the bottom of the rotating shaft is set at the bottom. The connecting block is provided with a connecting shaft at the bottom of the splint, and the surface of the wear-resistant layer is provided with anti slip marks, and the inner side of the wear-resistant layer is provided with a cushion layer. The wear-resistant layer made by the polyurethane material on the surface of the roller can increase the wear-resistance of the roller. The cushioning layer made from the resin material in the interior of the wear-resistant layer can reduce the impact of the roller in the collision, thus prolonging the service life of the roller and passing the table of the wear-resistant layer. The anti-skid marks on the surface can increase the friction force of the roller and prevent roller skidding, thereby enhancing the practicability of the utility model.

【技术实现步骤摘要】
一种具有防滑纹路且耐磨的箱包轮子
本技术涉及一种箱包轮子，特别涉及一种具有防滑纹路且耐磨的箱包轮子。
技术介绍
众所周知，箱包轮是放置于箱包底部用于移动箱包的轮子，其有两种分类，包括活动轮和固定轮，固定轮没有旋转结构，不能水平转动而只能垂直转动，而活动轮即我们平常所说的万向轮，是指安装在脚轮上的支架能够动载或者静载中水平一周旋转的轮子。但是目前市场上使用的箱包轮大多表面平滑，在比较光滑的大理石板或者陶瓷地板上进行移动时时常出现打滑或者旋转不灵活的问题，使得繁重物品在移动时不便，且由于市场上的箱包轮所用材料问题，轮子表面时常因摩擦或冲击而损坏，更换频繁而不利于长久使用，因此需要针对上述问题加以改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种具有防滑纹路且耐磨的箱包轮子，可做到增加轮子的耐磨性，从而延长轮子的使用寿命。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种具有防滑纹路且耐磨的箱包轮子，包括安装板、滚轮、耐磨层和防滑纹，所述安装板的内部边角设置有第一安装孔，所述第一安装孔的一侧均设置有第二安装孔，所述安装板的底部设置有转轴，所述转轴的底部设置有第一连接块，所述第一连接块的两端设置有夹板，所述夹板的底部均设置有连接轴，所述连接轴的一端设置有滚轮，所述滚轮的表面设置有耐磨层，所述耐磨层的表面设置有防滑纹，所述耐磨层的内侧设置有软垫层。作为本技术的一种优选技术方案，所述连接轴的一侧设置有连接板，所述连接板的一端设置有第二连接块，所述第二连接块的底部设置有卡块，所述卡块的底部表面设置有卡钉。作为本技术的一种优选技术方案，所述耐磨层主要是由聚氨酯材料制作而成。作为本技术的一种优选技术方案，所述软垫层主要是由橡胶材料制作而成。作为本技术的一种优选技术方案，所述夹板与滚轮通过连接轴相连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一连接块与第二连接块通过连接板相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过在滚轮的表面设置由聚氨酯材料制作而成的耐磨层可增加滚轮的耐磨程度，通过在耐磨层的内部设置由树脂材料制作而成的软垫层可减少滚轮在碰撞时受到的冲击，从而延长滚轮的使用寿命，通过在耐磨层的表面设置防滑纹可加大滚轮的摩擦力，防止滚轮打滑，从而增强本技术的实用性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的正视图；图2是本技术的侧视图；图3是本技术的俯视图；图中：1、安装板；2、第一安装孔；3、第二安装孔；4、转轴；5、第一连接块；6、夹板；7、连接轴；8、滚轮；9、耐磨层；10、防滑纹；11、软垫层；12、连接板；13、第二连接块；14、卡块；15、卡钉。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-3所示，本技术提供一种具有防滑纹路且耐磨的箱包轮子，包括安装板1、滚轮8、耐磨层9和防滑纹10，安装板1的内部边角设置有第一安装孔2，第一安装孔2的一侧均设置有第二安装孔3，安装板1的底部设置有转轴4，转轴4的底部设置有第一连接块5，第一连接块5的两端设置有夹板6，夹板6的底部均设置有连接轴7，连接轴7的一端设置有滚轮8，滚轮8的表面设置有耐磨层9，耐磨层9的表面设置有防滑纹10，耐磨层10的内侧设置有软垫层11。进一步的，连接轴7的一侧设置有连接板12，连接板12的一端设置有第二连接块13，第二连接块13的底部设置有卡块14，卡块14的底部表面设置有卡钉15，当使用者操作卡块14卡在地上，通过卡钉15与地面的摩擦可使滚轮8及时停住，增强了滚轮8的可操作性。耐磨层9主要是由聚氨酯材料制作而成，聚氨酯材料具有优良的耐磨性能，使用其作为滚轮8的耐磨层9可有效增强滚轮8的耐磨性，延长滚轮8的使用寿命。软垫层11主要是由橡胶材料制作而成，由橡胶材料制作而成的软垫层11放置于滚轮8可增强其抗冲击的能力，增强滚轮8的实用性。夹板6与滚轮8通过连接轴7相连接，滚轮8沿着连接轴7滚动。第一连接块5与第二连接块13通过连接板12相连接，第二连接块13底部的卡块14可由使用者随时卡在地面上，从而卡住第一连接块5连接的滚轮8防止其任意移动。具体的，在使用安装板1以及安装板1上的安装孔安装完成后，开始使用滚轮8进行移动，在使用过程中，由聚氨酯材料制作而成的耐磨层9可有效保护滚轮8防止其因过度摩擦而损坏，而耐磨层9表面的防滑纹10可加大滚轮8与地面的摩擦力，防止滚轮8在使用过程中打滑。在使用过程中当无法及时停止滚轮8时，可通过第二连接块13底部连接的卡块14卡在地面上，并通过卡块14底部的卡钉15与地面摩擦，从而固定住滚轮8防止其滑动或随意移动。综上所述，本技术通过在滚轮8的表面设置由聚氨酯材料制作而成的耐磨层9可增加滚轮8的耐磨程度，通过在耐磨层9的内部设置由树脂材料制作而成的软垫层11可减少滚轮8在碰撞时受到的冲击，从而延长滚轮8的使用寿命，通过在耐磨9层的表面设置防滑纹10可加大滚轮8的摩擦力，防止滚轮8打滑，从而增强本技术的实用性。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有防滑纹路且耐磨的箱包轮子，包括安装板（1）、滚轮（8）、耐磨层（9）和防滑纹（10），其特征在于，所述安装板（1）的内部边角设置有第一安装孔（2），所述第一安装孔（2）的一侧均设置有第二安装孔（3），所述安装板（1）的底部设置有转轴（4），所述转轴（4）的底部设置有第一连接块（5），所述第一连接块（5）的两端设置有夹板（6），所述夹板（6）的底部均设置有连接轴（7），所述连接轴（7）的一端设置有滚轮（8），所述滚轮（8）的表面设置有耐磨层（9），所述耐磨层（9）的表面设置有防滑纹（10），所述耐磨层（9）的内侧设置有软垫层（11）。

【技术特征摘要】
1.一种具有防滑纹路且耐磨的箱包轮子，包括安装板（1）、滚轮（8）、耐磨层（9）和防滑纹（10），其特征在于，所述安装板（1）的内部边角设置有第一安装孔（2），所述第一安装孔（2）的一侧均设置有第二安装孔（3），所述安装板（1）的底部设置有转轴（4），所述转轴（4）的底部设置有第一连接块（5），所述第一连接块（5）的两端设置有夹板（6），所述夹板（6）的底部均设置有连接轴（7），所述连接轴（7）的一端设置有滚轮（8），所述滚轮（8）的表面设置有耐磨层（9），所述耐磨层（9）的表面设置有防滑纹（10），所述耐磨层（9）的内侧设置有软垫层（11）。2.根据权利要求1所述的一种具有防滑纹路且耐磨的箱包轮子，其特征在于，所述连接轴（7）的一侧设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：董高丽，
申请(专利权)人：平湖奔轮箱包配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33