An electromagnetic induction heating radial tire wire removal device, including a belt conveyor, induction coil and a seal cover, wherein the conveyer belt of the belt conveyer is passed through the induction coil; the belt conveyer and the induction coil are placed in the seal cover, and the inlet and outlet of the seal cover are directly to the end of the belt conveyer. . The tensioning roller of the belt press is pressed from the bottom to the conveyer belt, and by the joint action with the drive roll, the belt conveyor is located close to the transmission belt on the driving roll and the conveyor belt located under the driving roll. The parts in the induction heating region of the induction coil are made of non-metallic materials. Because the steel wire is not needed to be crushed in the process of wire separation, it is only heated in a very short time, so the energy consumption is lower in the process of handling the same amount of waste tires.
【技术实现步骤摘要】
电磁感应加热子午线轮胎除钢丝装置
本技术涉及一种废轮胎处理装置,尤其是一种电磁感应加热子午线轮胎除钢丝装置,属于固体废弃物处理
技术介绍
随着汽车产量快速提高,废弃轮胎的产生量也在迅速提高。在每年产生的废弃轮胎中,有相当比例的废钢丝子午线轮胎。在对这类废钢丝子午线轮胎进行再生利用处理之前,有必要去除轮胎中的钢丝子午线,以便对废轮胎的橡胶部分进行粉碎。现有的去除废轮胎中钢丝的方法是在低温或常温下用大功率粉碎机将废轮胎整体粉碎,然后用磁选的方法将粉碎后的短钢丝从废胶粉中分离出来。这类方法的不足是:需要昂贵的大型粉碎设备;粉碎钢丝消耗了不必要的能量。申请号为CN2017210131959的本申请人的另一项中国专利申请提供了一种不需要将废轮胎粉碎就可分离废轮胎的钢丝部分和橡胶部分的技术方案,该方案的原理是通过在轮胎的钢丝中通入电流使其升温的方法使得钢丝部分和橡胶部分分离。该方案存在的不足是:对于要处理的每一个废轮胎都要将电极接在轮胎中的钢丝的两个端部,操作步骤多,不利于大量处理废轮胎。
技术实现思路
为了克服现有废轮胎钢丝去除技术的上述不足,本技术提供一种低造价的电磁感 ...
【技术保护点】
电磁感应加热子午线轮胎除钢丝装置,包括皮带机(1)、感应线圈(2)和密封罩(8),其特征在于,所述皮带机(1)的传送皮带(10)从所述感应线圈(2)中穿过;所述皮带机(1)和所述感应线圈(2)置于所述密封罩(8)内,所述密封罩(8)上的进口(9)和出口(5)正对所述皮带机(1)的端部。
【技术特征摘要】
1.电磁感应加热子午线轮胎除钢丝装置,包括皮带机(1)、感应线圈(2)和密封罩(8),其特征在于,所述皮带机(1)的传送皮带(10)从所述感应线圈(2)中穿过;所述皮带机(1)和所述感应线圈(2)置于所述密封罩(8)内,所述密封罩(8)上的进口(9)和出口(5)正对所述皮带机(1)的端部。2.根据权利要求1所述的电磁感应加热子午线轮胎除钢丝装置,其特征在于,所述皮带机(1)的张紧辊(3)从下面压在传送皮带(10)上,通过与驱动辊(4)的共同作用使得所述皮带机(1)的位于驱动辊(4)上面和位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:田宁,
申请(专利权)人:贵州工程应用技术学院,
类型:新型
国别省市:贵州,52
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