The invention relates to a grinding device, in particular to a surface grinding equipment for aviation plates. The technical problem to be solved by the invention is to provide an aeronautical plank surface grinding equipment that saves time and labor, has little labor intensity, and does not need to be grinded by people, but can not be cut by a grinding tool. In order to solve the above technical problems, the invention provides such an aviation plate surface grinding equipment, including a bottom plate, a first bracket, a second bracket, a swing seat, a swing plate, a placing frame, etc., a first bracket is installed on the right side of the top of the bottom, and a second bracket is installed on the left side of the top of the first bracket, and the right inside the first bracket is right. A swing seat is installed on the lower side of the swing seat, and a swing board is installed on the left side of the swing seat. Through the transmission device, the invention has no need to move the position of the plate artificially, and is convenient and quick, and has achieved the effect of time saving, labor intensity, low labor intensity, no need for grinding, and no cutting by a grinding tool.
【技术实现步骤摘要】
一种航空用板材表面打磨设备
本专利技术涉及一种打磨设备,尤其涉及一种航空用板材表面打磨设备。
技术介绍
航空,一种复杂而有战略意义的人类活动,指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行(航行)活动。航空工程中,都会使用到板材,而为了使板材能更好的使用,都会对板材进行打磨,而人工对板材进行打磨时,费时费力、劳动强度大,打磨过程中易被打磨工具割伤,因此亟需研发一种省时省力、劳动强度小,无需人进行打磨,而不会背打磨工具割伤的航空用板材表面打磨设备。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本专利技术为了克服人工对板材进行打磨时,费时费力、劳动强度大,打磨过程中易被打磨工具割伤的缺点,本专利技术要解决的技术问题是提供一种省时省力、劳动强度小,无需人进行打磨,而不会背打磨工具割伤的航空用板材表面打磨设备。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本专利技术提供了这样一种航空用板材表面打磨设备,包括有底板、第一支架、第二支架、摆动座、摆动板、放置框、螺杆、打磨装置和调节装置,底板顶部右侧安装有第一支架,第一支架外顶部左侧安装有第二支架,第一支架内右侧面下部安装有摆动座,摆动座左侧转动式的安装有摆动板,摆动板上设有调节装置,调节装置上连接有放置框,放置框右侧中部开有螺纹孔,螺纹孔内设有螺杆,第一支架左侧与第二支架之间设有打磨装置,打磨装置与摆动板连接,打磨装置位于放置框上方。优选地,打磨装置包括有电机、转盘、弧形板、打磨板、第一固定轴、第一连接环、滑轮、拉线、安装板、第二固定轴和第二连接环,摆动板顶部左侧安装有安装板,安装板前侧面中部下侧安装有第二固定轴,第二固定轴上转动式的安装有第二 ...
【技术保护点】
一种航空用板材表面打磨设备,其特征在于,包括有底板(1)、第一支架(2)、第二支架(3)、摆动座(4)、摆动板(5)、放置框(6)、螺杆(8)、打磨装置(9)和调节装置(10),底板(1)顶部右侧安装有第一支架(2),第一支架(2)外顶部左侧安装有第二支架(3),第一支架(2)内右侧面下部安装有摆动座(4),摆动座(4)左侧转动式的安装有摆动板(5),摆动板(5)上设有调节装置(10),调节装置(10)上连接有放置框(6),放置框(6)右侧中部开有螺纹孔(7),螺纹孔(7)内设有螺杆(8),第一支架(2)左侧与第二支架(3)之间设有打磨装置(9),打磨装置(9)与摆动板(5)连接,打磨装置(9)位于放置框(6)上方。
【技术特征摘要】
1.一种航空用板材表面打磨设备,其特征在于,包括有底板(1)、第一支架(2)、第二支架(3)、摆动座(4)、摆动板(5)、放置框(6)、螺杆(8)、打磨装置(9)和调节装置(10),底板(1)顶部右侧安装有第一支架(2),第一支架(2)外顶部左侧安装有第二支架(3),第一支架(2)内右侧面下部安装有摆动座(4),摆动座(4)左侧转动式的安装有摆动板(5),摆动板(5)上设有调节装置(10),调节装置(10)上连接有放置框(6),放置框(6)右侧中部开有螺纹孔(7),螺纹孔(7)内设有螺杆(8),第一支架(2)左侧与第二支架(3)之间设有打磨装置(9),打磨装置(9)与摆动板(5)连接,打磨装置(9)位于放置框(6)上方。2.根据权利要求1所述的一种航空用板材表面打磨设备,其特征在于,打磨装置(9)包括有电机(91)、转盘(92)、弧形板(93)、打磨板(94)、第一固定轴(95)、第一连接环(96)、滑轮(97)、拉线(98)、安装板(99)、第二固定轴(910)和第二连接环(911),摆动板(5)顶部左侧安装有安装板(99),安装板(99)前侧面中部下侧安装有第二固定轴(910),第二固定轴(910)上转动式的安装有第二连接环(911),第二支架(3)前侧面顶部左右两侧都安装有滑轮(97),第一支架(2)左侧面安装有电机(91),电机(91)的输出轴通过联轴器连接有转盘(92),转盘(92)外侧面安装有弧形板(93),弧形板(93)外侧弧面安装有打磨板(94),打磨板(94)位于放置框(6)上方,转盘(92)前侧面偏心位置安装有第一固定轴(95),第一固定轴(95)位于弧形板(93)右侧,第一固定轴(95)上转动式的安装有第一连接环(96),第一连接环(96)上连接有拉线(98),拉线(98)尾端绕有两滑轮(97)与第二连接环(911)连接。3.根据权利要求2所述的一种航空用板材表面打磨设备,其特征在于,调节装置(10)包括有滑块(102)、轴承座(104)和丝杆(105),摆动板(5)左侧面中部开有安装槽(103),安装槽(103)内左右两侧都安装有轴承座(104),左右两侧轴承座(104)之间安装有丝杆(105),丝杆(105)上安装有螺母(106),螺母(106...
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