一种高强度抗裂型箱包轮子制造技术

技术编号:17800492 阅读:17 留言:0更新日期:2018-04-27 22:38
本实用新型专利技术公开了一种高强度抗裂型箱包轮子,包括轮子,轮子的内侧设置有轮毂,轮毂的外侧套接有橡胶轮胎,轮毂的表面设置有抗裂层,轮子的一侧设置有轴承,轴承的内侧设置有内圈,内圈的外侧设置有滚动体,滚动体的外侧设置有外圈,轴承的一侧设置有挡圈,挡圈的一侧设置有转动轴,轮子的顶部设置有转向轴套,转向轴套的端部套接有托壳。本实用新型专利技术将箱包轮子的轮毂材质使用质轻的铝合金,与塑料轮毂相比可经受高温日晒、强烈撞击而不易碎裂,采用质轻的铝合金不会增加箱包的自重,并在轮毂外表面粘合有抗裂贴,进一步提高轮毂的强度,提升箱包轮子使用效果。

A high strength anti crack type bag wheel

The utility model discloses a high strength anti crack type bag wheel, including wheels. The inner side of the wheel is arranged with a wheel hub, a rubber tire is arranged on the outer side of the wheel hub, the surface of the wheel hub is set with a crack resistance layer, a bearing is arranged on one side of the wheel, the inner ring is arranged on the inner side of the bearing, a rolling body is arranged on the outer side of the inner ring and the rolling body is arranged on the outer side of the inner ring. The outer side is provided with a outer ring, one side of the bearing is set with a retaining ring, one side of the retaining ring is set with a rotating shaft, the top of the wheel is set with a steering axle sleeve, and the end of the steering axle sleeve is connected with a supporting shell. The utility model uses the lightweight aluminum alloy of the wheel hub of the box and bag wheel. Compared with the plastic hub, it can withstand high temperature and strong impact and is not easy to break. The light weight aluminum alloy will not increase the weight of the bag, and stick the anti cracking stick on the outer surface of the hub, further raise the strength of the wheel hub and improve the wheel and bag wheel. Use the effect.

【技术实现步骤摘要】
一种高强度抗裂型箱包轮子
本技术涉及一种箱包轮子,特别涉及一种高强度抗裂型箱包轮子。
技术介绍
万向轮就是所谓的活动脚轮,它的结构允许水平360度旋转,脚轮是个统称,包括活动脚轮和固定脚轮,固定脚轮没有旋转结构,不能水平转动只能垂直转动,这两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的结构是前边两个固定轮,后边靠近推动扶手的是两个活动万向轮;抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜,它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上,经严格工艺碾压复合在一起,具有自粘性的层间抗裂、防水材料,抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展,起到了加筋的作用,抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料,并有良好的低温柔韧性,能起到吸收拉伸能量的作用。现有的箱包轮子轮毂多为塑料制作而成,不能承受高强度,经高温日晒或强烈撞击容易破碎裂开,因此有必要设计一种高强度抗裂型箱包轮子,提升使用效果。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种高强度抗裂型箱包轮子,可经受高温日晒、强烈撞击而不易碎裂,进一步提高轮毂的强度,提升箱包轮子抗裂效果。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种高强度抗裂型箱包轮子,包括轮子,所述轮子的内侧设置有轮毂,所述轮毂的外侧套接有橡胶轮胎,所述轮毂的表面设置有抗裂层,所述轮子的一侧设置有轴承,所述轴承的内侧设置有内圈,所述内圈的外侧设置有滚动体,所述滚动体的外侧设置有外圈,所述轴承的一侧设置有挡圈,所述挡圈的一侧设置有转动轴,所述轮子的顶部设置有转向轴套,所述转向轴套的端部套接有托壳。作为本技术的一种优选技术方案,所述轮毂由铝合金制作而成,所述抗裂层由抗裂贴制作而成。作为本技术的一种优选技术方案,所述轮子的两侧均设置有垫圈,所述垫圈的一侧设置有螺母。作为本技术的一种优选技术方案,所述轮子、轴承、挡圈、垫圈、螺母均与转动轴相套接。作为本技术的一种优选技术方案,所述转向轴套与轮子相嵌合。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术将箱包轮子的轮毂材质使用质轻的铝合金,与塑料轮毂相比可经受高温日晒、强烈撞击而不易碎裂,采用质轻的铝合金不会增加箱包的自重,并在轮毂外表面粘合有抗裂贴,进一步提高轮毂的强度,提升箱包轮子使用效果。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的整体结构分解示意图;图2是本技术的整体结构示意图;图3是本技术的侧视图;图4是本实用轴承结构示意图;图中:1、轮子;2、轮毂;3、橡胶轮胎;4、抗裂层;5、轴承;6、内圈;7、滚动体;8、外圈;9、挡圈;10、转动轴;11、垫圈;12、螺母;13、转向轴套;14、托壳。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1如图1-4所示,本技术提供一种高强度抗裂型箱包轮子,包括轮子1,轮子1的内侧设置有轮毂2,轮毂2的外侧套接有橡胶轮胎3,轮毂2的表面设置有抗裂层4,轮子1的一侧设置有轴承5,轴承5的内侧设置有内圈6,内圈6的外侧设置有滚动体7,滚动体7的外侧设置有外圈8,轴承5的一侧设置有挡圈9,挡圈9的一侧设置有转动轴10,轮子1的顶部设置有转向轴套13,转向轴套13的端部套接有托壳14。进一步的,轮毂2由铝合金制作而成,抗裂层4由抗裂贴制作而成,铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,采用质轻的铝合金不会增加箱包的自重并提高轮毂2强度,抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展,起到了加筋的作用。轮子1的两侧均设置有垫圈11,垫圈11的一侧设置有螺母12,通过垫圈11减小振动,减小螺母12与转动轴10上零件的磨损,轮子1与转动轴10相套接,通过螺母12将转向轴套13与轮子1紧固连接。轮子1、轴承5、挡圈9、垫圈11、螺母12均与转动轴10相套接,挡圈9是紧固在轴上的圈形机件,可以防止与转动轴10上的其他零件窜动,轴承5由外圈8、内圈6、滚动体7和保持架四部分组成,通过轴承5支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数。转向轴套13与轮子1相嵌合,转向轴套13内设置有轴套轴承,转向轴套13与连接件活动连接,通过连接件与托壳14固定连接。具体的,转向轴套13内设置有轴套轴承,转向轴套13与连接件活动连接,通过连接件与托壳14固定连接,托壳14与箱体固定连接,挡圈9是紧固在轴上的圈形机件,可以防止与转动轴10上的其他零件窜动,轴承5由外圈8、内圈6、滚动体7和保持架四部分组成,通过轴承5支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,通过垫圈11减小振动,减小螺母12与转动轴10上零件的磨损,轮子1与转动轴10相套接,通过螺母12将转向轴套13与轮子1紧固连接,抗裂贴表面的高强度耐高温织物具有较大抗拉强度,能有效抵抗层间裂缝处拉应力,限制裂缝宽度发展,起到了加筋的作用,抗裂贴中的聚合物是具有一定粘弹性的材料,并有良好的低温柔韧性,能起到吸收拉伸能量的作用,抗裂贴贴合在箱包轮表面,形成一个完整的隔水防渗层,可隔断雨水渗入,从而减少箱包轮水损害。本技术将箱包轮子的轮毂2材质使用质轻的铝合金,与塑料轮毂相比可经受高温日晒、强烈撞击而不易碎裂,采用质轻的铝合金不会增加箱包的自重,并在轮毂2外表面粘合有抗裂贴,进一步提高轮毂2的强度,提升箱包轮子使用效果。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种高强度抗裂型箱包轮子

【技术保护点】
一种高强度抗裂型箱包轮子,包括轮子(1),其特征在于,所述轮子(1)的内侧设置有轮毂(2),所述轮毂(2)的外侧套接有橡胶轮胎(3),所述轮毂(2)的表面设置有抗裂层(4),所述轮子(1)的一侧设置有轴承(5),所述轴承(5)的内侧设置有内圈(6),所述内圈(6)的外侧设置有滚动体(7),所述滚动体(7)的外侧设置有外圈(8),所述轴承(5)的一侧设置有挡圈(9),所述挡圈(9)的一侧设置有转动轴(10),所述轮子(1)的顶部设置有转向轴套(13),所述转向轴套(13)的端部套接有托壳(14)。

【技术特征摘要】
1.一种高强度抗裂型箱包轮子,包括轮子(1),其特征在于,所述轮子(1)的内侧设置有轮毂(2),所述轮毂(2)的外侧套接有橡胶轮胎(3),所述轮毂(2)的表面设置有抗裂层(4),所述轮子(1)的一侧设置有轴承(5),所述轴承(5)的内侧设置有内圈(6),所述内圈(6)的外侧设置有滚动体(7),所述滚动体(7)的外侧设置有外圈(8),所述轴承(5)的一侧设置有挡圈(9),所述挡圈(9)的一侧设置有转动轴(10),所述轮子(1)的顶部设置有转向轴套(13),所述转向轴套(13)的端部套接有托壳(14)。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:董高丽
申请(专利权)人:平湖奔轮箱包配件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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