【技术实现步骤摘要】
一种CAN总线采样点测试的方法及装置
本专利技术属于汽车制造电子技术改进领域,尤其涉及一种CAN总线采样点测试的方法及装置。
技术介绍
近年来,中国汽车行业发展迅猛,竞争激烈。德国著名汽车电子研发公司BOSCH于1986年研发出面向汽车的CAN通信协议,不仅广泛运用于汽车电子控制单元间的通讯,还成为了国际标准(ISO11898)。CAN总线的稳定性、可靠性俨然成为人们关注的焦点。CAN总线采样点不仅影响CAN总线节点报文解释的准确性,还是CAN总线研发阶段的一项重要指标。因此,研发出一种准确、稳定、可靠的采样点测试方法已成为一个亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种CAN总线采样点测试的方法及装置,旨在解决现有技术中测试采样点准确率和稳定性不高的问题。本专利技术是这样实现的,一种CAN总线采样点测试的方法,所述方法包括以下步骤:A:通过PC端的CANoe(CAN接口设备的上位机)配置CAN接口设备;B:通过PC端的CANStress(CAN干扰仪的上位机)配置CAN干扰仪;C:通过CAN接口设备采集CAN总线报文及发送仿真报文,CAN接口设备采集 ...
【技术保护点】
一种CAN总线采样点测试的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:A:通过PC端的CANoe配置CAN接口设备;B:通过PC端的CANStress配置CAN干扰仪;C:通过CAN接口设备采集CAN总线报文及发送仿真报文,CAN接口设备采集CAN总线上每一时刻存在的报文,将所采集到的报文信息传输至PC端,PC端通过CANoe的Trace界面显示总线报文信息;D:通过CAN干扰仪进行干扰,使所述仿真报文的RTR位的指定位置(在CANStress的Disturbance界面设定的干扰位置,即测试节点可能的采样点位置)的显性电平变成隐性电平,得出测试数据;E:通过所述测试数据计算出采样点位置。
【技术特征摘要】
1.一种CAN总线采样点测试的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:A:通过PC端的CANoe配置CAN接口设备;B:通过PC端的CANStress配置CAN干扰仪;C:通过CAN接口设备采集CAN总线报文及发送仿真报文,CAN接口设备采集CAN总线上每一时刻存在的报文,将所采集到的报文信息传输至PC端,PC端通过CANoe的Trace界面显示总线报文信息;D:通过CAN干扰仪进行干扰,使所述仿真报文的RTR位的指定位置(在CANStress的Disturbance界面设定的干扰位置,即测试节点可能的采样点位置)的显性电平变成隐性电平,得出测试数据;E:通过所述测试数据计算出采样点位置。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤A包括以下步骤:A1:在CANoe上设置CAN接口设备对应通道的采样点为50%;A2:在CANoe的仿真界面建立与所述CAN接口设备对接的仿真节点;A3:在所述仿真节点中配置一帧仿真报文;A4:所述仿真报文的ID为0x555;A5:所述仿真报文的DLC为5;A6:所述仿真报文的数据场的每个字节数据均为0x55;A7:所述仿真报文的周期为10ms。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤B包括以下步骤:B1:设定CANStress采样点为50%;B2:在CANStress的Bitfieldtrigger界面上设定CAN干扰仪干扰的报文ID为0x555;B3:在CANStress的Bitfieldtrigger界面上设定CAN干扰仪干扰所述报文的RTR位;B4:在CANStress的Disturbance界面上设定干扰模式为:有限次干扰;B5:在CANStress的Disturbance界面上设定干扰方式为:干扰20次,每次干扰20帧;B6:在CANStress的Disturbance界面上设定每次干扰的时间间隔为500ms;B7:在CANStress的Disturbance界面上设定参数选择为“BTLcycles”。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述步骤D包括以下步骤:D1:在CANStress的Disturbance界面上将Disturbancesequence中填充为“uuuuuuuuuuuuuuu1”,启动CANoe发送仿真报文,然后启动CAN干扰仪进行干扰;D2:若所述CANoe的Trace界面中未检测到错误帧,则...
【专利技术属性】
技术研发人员:覃华强,彭杨,匡小军,王俏力,陈兴渝,
申请(专利权)人:上汽通用五菱汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西,45
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