一种出行车辆停车导航系统技术方案

本发明专利技术公开了一种出行车辆停车导航系统，包括：车流统计终端、信息获取模块和停车场优选模块。本发明专利技术根据预测值和最近一次剩余车位的数量对停车场的剩余车位进行评估。最近一次的剩余车位数量可以最直接的体现停车场的当前剩余车位情况，而预测值则可以有效评估在车辆到达停车场的时间段内，停车场的剩余车位被占用的可能性。如此，本发明专利技术中，通过预测值和最近一次剩余车位数量获取优先停车场，进一步保证了最终最终推荐的停车场可用。

【技术实现步骤摘要】
一种出行车辆停车导航系统
本专利技术涉及驾驶
，尤其涉及一种出行车辆停车导航系统。
技术介绍
目前，私家车在交通工具中所占比例非常大，导致日常出行拥堵的同时，还导致了停车位的紧张。停车位紧张带来的直接后果就是，日常出行时，车位难寻，经常好不容易找到一个停车场，却被告知没有剩余车位。此时，用户的心情可想而知。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种出行车辆停车导航系统。本专利技术提出的一种出行车辆停车导航系统，包括：车流统计终端、信息获取模块和停车场优选模块；车流统计终端，安装在各停车场内；车流统计模块内预设有时间间隔阈值，车流统计模块每间隔一个时间间隔阈值统计一次剩余车位数量；车流统计终端还用于在每一次剩余车位数量统计时计算各停车场最近N次剩余车位数量的平均值作为预测值，N≧3；信息获取模块，其内部预设有距离阈值；信息获取模块与导航系统连接，用于在获得目的地后选出与目的地距离在距离阈值内的停车场作为预备停车场；信息获取模块还连接车流统计终端，用于获取各停车场的预测值和最近一次剩余车位数量；信息获取模块还用于从预备停车场中选取预测值和最近一次剩余车位数量均大于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种出行车辆停车导航系统，其特征在于，包括：车流统计终端、信息获取模块和停车场优选模块；车流统计终端，安装在各停车场内；车流统计模块内预设有时间间隔阈值，车流统计模块每间隔一个时间间隔阈值统计一次剩余车位数量；车流统计终端还用于在每一次剩余车位数量统计时计算各停车场最近N次剩余车位数量的平均值作为预测值，N≧3；信息获取模块，其内部预设有距离阈值；信息获取模块与导航系统连接，用于在获得目的地后选出与目的地距离在距离阈值内的停车场作为预备停车场；信息获取模块还连接车流统计终端，用于获取各停车场的预测值和最近一次剩余车位数量；信息获取模块还用于从预备停车场中选取预测值和最近一次剩余车位数量均大于1...

【技术特征摘要】
1.一种出行车辆停车导航系统，其特征在于，包括：车流统计终端、信息获取模块和停车场优选模块；车流统计终端，安装在各停车场内；车流统计模块内预设有时间间隔阈值，车流统计模块每间隔一个时间间隔阈值统计一次剩余车位数量；车流统计终端还用于在每一次剩余车位数量统计时计算各停车场最近N次剩余车位数量的平均值作为预测值，N≧3；信息获取模块，其内部预设有距离阈值；信息获取模块与导航系统连接，用于在获得目的地后选出与目的地距离在距离阈值内的停车场作为预备停车场；信息获取模块还连接车流统计终端，用于获取各停车场的预测值和最近一次剩余车位数量；信息获取模块还用于从预备停车场中选取预测值和最近一次剩余车位数量均大于1的停车场作为优选停车场；停车场优选模块分别连接信息获取模块和...

【专利技术属性】
技术研发人员：任艳艳，
申请(专利权)人：蒙城县航远信息科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34