一种停车场车位导航系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种停车场车位导航系统及方法，包括通讯服务器、定位终端、压力感应模块，信息显示单元；通讯服务器包括数据存储单元、中央处理单元、时间采集单元、导航单元、临时存储单；数据存储单元中存储有多个停车位信息，多个压力传感器编号；导航单元根据车辆当前位置与空车位位置生成导航路线；定位终端为GPS定位装置；压力感应模块包括多个压力传感器；信息显示单元为液晶显示屏，信息显示单元接收导航路线并显示在液晶显示屏上。本发明专利技术通过压力传感器检测停车位是否停车，并对车辆停车时间进行记录，减少了驾驶员在停车场找停车位的时间，同时由系统统一管理可以避免车辆摩擦事故的发生，方便智能，便于停车场管理。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于停车场导航
，特别是涉及一种停车场车位导航系统及方法。
技术介绍
压力传感器是工业实践中最为常用的一种传感器，其广泛应用于各种工业自控环境，涉及水利水电、铁路交通、智能建筑、生产自控、航空航天、军工、石化、油井、电力、船舶、机床、管道等众多行业，下面就简单介绍一些常用传感器原理及其应用。另有医用压力传感器。智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。他以感应卡IC卡或ID卡(最新技术有两卡兼容的停车场)为载体，通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息，同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判断的信号，从而实现计时收费、车辆管理等目地。然而，现存的智能停车场管理系统中仍然存在着由于停靠车辆过多而导致的拥挤，车主无法及时找到空停车位等一系列问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种停车场车位导航系统及方法,通过压力传感器检测停车位是否停车，同时由系统统一管理可以避免车辆摩擦事故的发生，方便智能，便于停车场管理。本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种停车场车位导航系统，包括通讯服务器、定位终端、压力感应模块，信息显示单元；所述通讯服务器包括数据存储单元、中央处理单元、时间采集单元、导航单元、临时存储单；所述数据存储单元中存储有多个停车位信息，多个压力传感器编号；所述时间采集单元从互联网采集当前时间；所述导航单元中存储有停车场地图，所述导航单元根据车辆当前位置与空车位位置生成导航路线；所述定位终端为GPS定位装置；所述压力感应模块包括多个压力传感器；所述信息显示单元为液晶显示屏，所述信息显示单元接收导航路线并显示在液晶显示屏上。进一步地，所述通讯服务器安装于停车场内，所述定位终端安装于机动车内。进一步地，每个所述压力传感器与一个压力传感器编号关联，每个停车位处设有一个压力传感器。进一步地，每个所述停车位信息与设置于该停车位处的压力传感器编号相关联。进一步地，所述停车位信息包括停车位位置和停车位编号。进一步地，所述压力传感器检测到压力增大后，向中央处理单元发送压力增大信息，所述压力增大信息为增大的压力值，所述中央处理单元标记该停车位为满车位。进一步地，所述压力传感器检测到压力减小后，向中央处理单元发送压力减小信息，所述压力减小信息为减小的压力值，所述中央处理单元标记该停车位为空车位。进一步地，所述中央处理单元未收到压力传感器发送的压力增大信息或压力减小信息，中央处理单元标记该停车位为空车位。进一步地，一种停车场车位导航方法，该方法包括：S1、车辆进入停车场入口时，停车场入口处的值班人员向该车辆驾驶员发放一张ID信息卡，同时值班人员输入该ID信息至中央处理单元；S2、所述中央处理单元从时间采集单元调取当前时间，所述中央处理单元将该ID信息与车辆进入时间相关联存储进入临时存储单元，所述中央处理单元向定位终端发送位置检测信息；S3、所述定位终端向中央处理单元发送位置信息；S4、所述中央处理单元调取多个空车位位置并计算车辆当前位置与空车位位置之间的距离，所述中央处理单元发送距离值最小的空车位位置至导航单元；S5、所述导航单元根据该车辆当前位置与空车位位置生成导航路线，所述导航单元将导航路线发送至信息显示单元；S6、所述压力传感器采集到压力增大后将压力增大信息发送至中央处理单元；S7、所述中央处理单元接收压力增大信息后判断压力值是否大于等于1000kg，如果是，则标记与该压力传感器相关联的停车位为满车位，否则，不进行操作；S8、所述压力传感器采集到压力减小后将压力减小信息发送至中央处理单元；S9、所述中央处理单元接收压力减小信息后判断压力值是否大于等于1000kg，如果是，则标记与该压力传感器相关联的停车位为空车位，否则，不进行操作；S10、车辆进入停车场出口时，车辆驾驶员归还ID信息卡，值班人员输入该ID信息至中央处理单元；S11、所述中央处理单元计算车辆停车时间。本专利技术具有以下有益效果：本专利技术通过压力传感器检测停车位是否停车，并对车辆停车时间进行记录，减少了驾驶员在停车场找停车位的时间，同时由系统统一管理可以避免车辆摩擦事故的发生，方便智能，便于停车场管理。当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的系统示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1所示，本专利技术实施例提供一种停车场车位导航系统，其包括通讯服务器1、定位终端2、压力感应模块3，信息显示单元4；通讯服务器1安装于停车场内，通讯服务器1包括数据存储单元101、中央处理单元102、时间采集单元103、导航单元104、临时存储单元105；数据存储单元101中存储有多个停车位信息，多个压力传感器301编号，每个停车位信息与设置于该停车位下方的压力传感器301编号相关联；停车位信息包括停车位位置和停车位编号；时间采集单元103从互联网采集当前时间；导航单元104中存储有停车场地图，导航单元104根据车辆当前位置与空车位位置生成导航路线；定位终端2为GPS定位装置，定位终端2安装于车内；压力感应模块3包括多个压力传感器301，每个压力传感器301有一个压力传感器301编号，每个停车位下方设有一个压力传感器301；压力传感器301检测到压力增大后，向中央处理单元102发送压力增大信息，压力增大信息为增大的压力值，中央处理单元102标记该停车位为满车位；压力传感器3检测到压力减小后，向中央处理单元102发送压力减小信息，压力减小信息为减小的压力值，中央处理单元102标记该停车位为空车位；中央处理单元102未收到压力传感器301发送的压力增大信息或压力减小信息，中央处理单元102标记该停车位为空车位；信息显示单元4为液晶显示屏，信息显示单元4接收导航路线并显示在液晶显示屏上；一种停车场车位导航方法，该方法包括：S1、有车辆进入停车场入口时，停车场入口处的值班人员向该车辆驾驶员发放一张ID信息卡，同时值班人员输入该ID信息至中央处理单元102；S2、中央处理单元102从时间采集单元103调取当前时间作为车辆进入时间，中央处理单元102将该ID信息与车辆进入时间相关联存储进入临时存储单元105，中央处理单元102向定位终端2发送位置检测信息；S3、定位终端2向中央处理单元102发送位置信息；S4、中央处理单元102调取多个空车位位置并计算车辆当前位置与空车位位置之间的距离，中央处理单元102发送距离值最小的空车位位置至导航单元104；S5、导航单元104根据该车辆当前位置与空车位位置生成导航路线，导航单本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场车位导航系统，其特征在于，包括通讯服务器(1)、定位终端(2)、压力感应模块(3)，信息显示单元(4)；所述通讯服务器(1)包括数据存储单元(101)、中央处理单元(102)、时间采集单元(103)、导航单元(104)、临时存储单元(105)；所述数据存储单元(101)中存储有多个停车位信息，多个压力传感器(301)编号；所述时间采集单元(103)从互联网采集当前时间；所述导航单元(104)中存储有停车场地图，所述导航单元(104)根据车辆当前位置与空车位位置生成导航路线；所述定位终端(2)为GPS定位装置；所述压力感应模块(3)包括多个压力传感器(301)；所述信息显示单元(4)为液晶显示屏，所述信息显示单元(4)接收导航路线并显示在液晶显示屏上。

【技术特征摘要】
1.一种停车场车位导航系统，其特征在于，包括通讯服务器(1)、定位终端(2)、压力感应模块(3)，信息显示单元(4)；所述通讯服务器(1)包括数据存储单元(101)、中央处理单元(102)、时间采集单元(103)、导航单元(104)、临时存储单元(105)；所述数据存储单元(101)中存储有多个停车位信息，多个压力传感器(301)编号；所述时间采集单元(103)从互联网采集当前时间；所述导航单元(104)中存储有停车场地图，所述导航单元(104)根据车辆当前位置与空车位位置生成导航路线；所述定位终端(2)为GPS定位装置；所述压力感应模块(3)包括多个压力传感器(301)；所述信息显示单元(4)为液晶显示屏，所述信息显示单元(4)接收导航路线并显示在液晶显示屏上。2.根据权利要求1所述的一种停车场车位导航系统，其特征在于：所述通讯服务器(1)安装于停车场内，所述定位终端(2)安装于机动车内。3.根据权利要求1所述的一种停车场车位导航系统，其特征在于：每个所述压力传感器(301)与一个压力传感器(301)编号关联，每个停车位处设有一个压力传感器(301)。4.根据权利要求1或3所述的一种停车场车位导航系统，其特征在于：每个所述停车位信息与设置于该停车位处的压力传感器(301)编号相关联。5.根据权利要求1所述的一种停车场车位导航系统，其特征在于：所述停车位信息包括停车位位置和停车位编号。6.根据权利要求1所述的一种停车场车位导航系统，其特征在于：所述压力传感器(301)检测到压力增大后，向中央处理单元(102)发送压力增大信息，所述压力增大信息为增大的压力值，所述中央处理单元(102)标记该停车位为满车位。7.根据权利要求1所述的一种停车场车位导航系统，其特征在于：所述压力传感器(3)检测到压力减小后，向中央处理单元(102)发送压力减小信息，所述压力减小信息为减小的压力值，所述中央处理单元(102)标记该停车位为空车位...

【专利技术属性】
技术研发人员：王艳，
申请(专利权)人：安徽希望网络科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34