轮胎烘干装置制造方法及图纸

一种轮胎烘干装置包括轮胎清洗工具箱、烘干设备以及支撑框架，所述轮胎清洗工具箱包括：沥水隔板、箱体及箱门；所述轮胎清洗工具箱包括：沥水隔板、箱体及箱门；所述沥水隔板包括沥水框及若干沥水件，所述烘干设备包括：底座、风机、加热器、风管以及导风壳，所述导风壳包括壳体、若干第一导风板、若干第二导风板以及若干第三导风板。上述轮胎烘干装置，通过轮胎清洗工具箱以及烘干设备，可以在深层次地将轮胎上的杂质清洗干净后对轮胎进行受热均衡的烘干，满足轮胎回收的要求。并且，该轮胎清洗装置的自动化程度高，烘干效率高。

【技术实现步骤摘要】
轮胎烘干装置
本专利技术涉及轮胎回收处理
，特别是涉及一种轮胎烘干装置。
技术介绍
随着汽车技术的发展以及人们生活水平的提高，汽车的消费量越来越大，同时，每年也有大量的汽车被报废，很多零部件无法重新利用，给环境带了巨大的负面影响。报废汽车主要由钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等材料构成。而轮胎作为一种消耗品，并且由于其为橡胶材质，废弃后无法自然分解，因此需要回收再加以利用，从而利于环境保护，避免浪费资源。然而，对轮胎回收利用前，需要对该轮胎进行清洗，以避免轮胎中的杂质随着轮胎的回收而混入回收系统中，造成污染，清洗之后进行烘干。但是，传统的对轮胎的烘干装置中，热风的输送不均匀，导致轮胎的受热不均衡，加重轮胎的损耗，不利于轮胎的回收利用。
技术实现思路
基于此，有必要针对热风的输送不均匀，导致轮胎的受热不均衡，加重轮胎的损耗的技术问题，提供一种轮胎烘干装置。一种轮胎烘干装置，包括轮胎清洗工具箱、烘干设备以及支撑框架，所述轮胎清洗工具箱包括：沥水隔板、箱体及箱门；所述沥水隔板包括沥水框及若干沥水件，所述沥水框的一侧设置有若干限位卡槽，所述沥水框的另一侧开设有若干转孔，每一所述沥水件的对应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎烘干装置，其特征在于，包括轮胎清洗工具箱、烘干设备以及支撑框架，所述轮胎清洗工具箱包括：沥水隔板、箱体及箱门；所述沥水隔板包括沥水框及若干沥水件，所述沥水框的一侧设置有若干限位卡槽，所述沥水框的另一侧开设有若干转孔，每一所述沥水件的对应转动设置于一限位卡槽及一所述转孔；所述沥水件包括转轴及挡板，所述挡板与所述转轴连接且位于所述限位卡槽及所述转孔之间，所述转轴的一端设置有限位凸起，所述转轴的一端转动插设于一所述转孔，所述转轴的另一端卡入所述限位卡槽中，所述限位凸起位于所述限位卡槽的槽口；所述箱体具有用于承接轮胎的承重壁、与所述承重壁对应的空置壁、位于所述承重壁两侧的两个接水壁以及位于所述...

【技术特征摘要】
1.一种轮胎烘干装置，其特征在于，包括轮胎清洗工具箱、烘干设备以及支撑框架，所述轮胎清洗工具箱包括：沥水隔板、箱体及箱门；所述沥水隔板包括沥水框及若干沥水件，所述沥水框的一侧设置有若干限位卡槽，所述沥水框的另一侧开设有若干转孔，每一所述沥水件的对应转动设置于一限位卡槽及一所述转孔；所述沥水件包括转轴及挡板，所述挡板与所述转轴连接且位于所述限位卡槽及所述转孔之间，所述转轴的一端设置有限位凸起，所述转轴的一端转动插设于一所述转孔，所述转轴的另一端卡入所述限位卡槽中，所述限位凸起位于所述限位卡槽的槽口；所述箱体具有用于承接轮胎的承重壁、与所述承重壁对应的空置壁、位于所述承重壁两侧的两个接水壁以及位于所述承重壁底部的泄水板，所述箱体于顶部开设入料口，所述箱门与所述箱体连接并盖设所述入料口；所述沥水隔板设置于所述箱门，所述箱门内侧设置有安装环槽，所述沥水框背向所述沥水件的一侧卡设于所述安装环槽上；所述烘干设备包括：底座、风机、加热器、风管以及导风壳，所述风机及所述加热器设置于所述底座上；所述风机的输出端与所述加热器的输入端连通，所述加热器的输出端与所述风管连通；所述导风壳包括壳体、若干第一导风板、若干第二导风板以及若干第三导风板，所述壳体具有集风腔，所述壳体开设有连通所述集风腔的入风口，所述风管的末端与所述入风口连通；所述壳体背向所述入风口开设有若...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄巧玲，
申请(专利权)人：惠州市伯拉科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44