一种安装在门翻边上的传感装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出了一种安装在门翻边上的传感装置，其包括前封端、防夹感应体、接插头、线束、后封端和骨架等，所述防夹感应体内依次包裹有绝缘体，导电体及导线，所述导电体之间设有间隙。所述的骨架方便集成实施各种防夹感应体。适用于车辆、建筑、家电等领域的自动开合的门窗系统上，当带有该装置的系统打开或关闭时，遇到障碍物提供的力，则装置发出信息，控制元件命令系统作出反应。本发明专利技术涉及的传感装置通常呈长条状，分布于开闭系统的边缘，布置最容易触碰到人或物体等障碍物的门盖的边缘部位。本发明专利技术具备触发角度大、触发距离小、触发力小等触发敏感的优点，且结构简单、成本低廉，外观匹配好，感知质量优，适用于工业大规模生产。

【技术实现步骤摘要】
一种安装在门翻边上的传感装置
本专利技术涉及传感装置，特别涉及一种配有骨架方便安装在门翻边上的传感装置，该装置用于门窗系统打开或关闭时，遇到障碍物提供的力，装置发出信息，控制元件命令系统作出反应，减少对人体或障碍物的伤害。
技术介绍
车辆、建筑、家电的人或物体的进出通道上通常设置有门窗，以便人或物品的进出。感应装置是门窗系统的一部分，主要作用是，探测障碍物被夹的情况，防止过大的夹持力施加于障碍物上。该装置在各种使用环境条件下提供以上功能，可以减小门窗在开关过程中给人或物品等障碍物带来的伤害。在门窗系统上安装电控装置给用户带来的便利是明显的，但在开关的过程中很容易引起撞伤或夹伤乘客身体或夹住进出的物体，特别是对自我防护能力较差的儿童而言，这个缺陷就更加明显。市场上提供的现有技术能够提供防夹感应功能，了解到有的汽车电动门上应用的传感装置存在行车异响或与车门匹配不良的问题。本专利提供的技术能够传感感应功能的同时，能够解决异响或匹配不良的问题。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种安装在门翻边上的传感装置，其特征在于包括前封端、防夹感应体、接插头、线束、后封端和方便集成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装在门翻边上的传感装置，其特征在于包括前封端、防夹感应体、接插头、线束、后封端和方便集成实施各种防夹感应体的骨架，所述防夹感应体内依次包裹有绝缘体，导电体及导线，所述导电体之间设有间隙；所述骨架分为U型卡持部分、泡管状或唇边状密封部分和唇边状装饰部分。

【技术特征摘要】
1.一种安装在门翻边上的传感装置，其特征在于包括前封端、防夹感应体、接插头、线束、后封端和方便集成实施各种防夹感应体的骨架，所述防夹感应体内依次包裹有绝缘体，导电体及导线，所述导电体之间设有间隙；所述骨架分为U型卡持部分、泡管状或唇边状密封部分和唇边状装饰部分。2.根据权利要求1所述的一种安装在门翻边上的传感装置，其特征在于，前封端内镶嵌有电阻，通过嵌件注塑实现，即把电阻埋在模具内填充绝缘材料注塑成型。3.根据权利要求1所述的一种安装在门翻边上的传感装置，其特征在于，所述防夹感应体内部绝缘体由绝缘的三元乙丙橡胶或绝缘的热塑性弹性体或绝缘的硅橡胶或绝缘的PVC挤出成型，其形状为半圆形的泡管管状，或为圆形、三角形、长方形。4.根据权利要求1所述的一种安装在门翻边上的传感装置，其特征在于，所述防夹感应体内部导电体分为两部分或至少两部分，在防夹感应体内部通过空腔间隙隔开，在前封端和后封端内通过绝缘垫片隔离，只在对防夹感应体施加载荷时导电体才能接触导通，其由导电的三元乙丙橡胶或导电的热塑性弹性体或导电的硅橡胶或导电PVC制成。5.根据权利要求1所述的一种安装在门翻边上的传感装置，其特征在于，所述防夹感应体内部导线分别包裹于各部分导电体内，分别从后封端出来引至接插头内且与前封端和电阻R1串联连接。6.根据权利要求1所述的一种安装在门翻边上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴雄锋，
申请(专利权)人：上海恩井汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31