一种实心轴相控阵超声波探伤系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种实心轴相控阵超声波探伤系统，包括龙门架、转轮机构、探头随动装置、电控系统和液压系统，龙门架包括龙门架机体、丝杠驱动装置和光栅尺，丝杠驱动装置安装在龙门架机体两侧的支柱上，光栅尺设置在龙门架机体顶端的横梁底部，转轮机构包括升顶装置、驱动轮装置和感应起停装置，探头随动装置包括气动模组、定位装置和探头架组成，电控系统包括电机、电控柜和显示屏操作台，液压系统包括液压缸和液压泵；本实用新型专利技术能够解决探头位置无法精确定位，影响锲块与待检测轮轴面的耦合度，从而使得超声波无损探伤检测检出率，存在检出能力差、误报率高等问题，同时能够实现全身轴覆盖检测。

【技术实现步骤摘要】
一种实心轴相控阵超声波探伤系统
本技术涉及一种实心轴相控阵超声波探伤系统。
技术介绍
现有的相控阵超声波探伤装置通过布置探头位置仅对轮轴上轮对压装处进行超声波无损探伤检测，无法实现在检测过程中同时对轮轴表面其它部分进行超声波无损探伤检测；而且探头位置无法精确定位，从而影响了锲块与待检测轮轴面的耦合度，进而影响了超声波无损探伤检测检出率，存在检出能力差、误报率高等缺点。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提出一种实心轴相控阵超声波探伤系统，能够有效解决探头位置无法精确定位，影响锲块与待检测轮轴面的耦合度，使得超声波无损探伤检测检出率，存在检出能力差、误报率高的问题，同时能够实现全身轴覆盖检测。本技术解决以上技术问题的技术方案：提供一种实心轴相控阵超声波探伤系统，包括龙门架、转轮机构、探头随动装置、电控系统和液压系统，所述龙门架包括龙门架机体、丝杠驱动装置和光栅尺，所述龙门架机体由2个支柱和横梁组成，所述横梁设置在所述2个支柱顶端之间，所述2个支柱固定在地面上，所述丝杠驱动装置安装在所述龙门架机体两侧的支柱上，并且与龙门架机体两侧的支柱滑动连接，所述光栅尺设置在所述龙门架机体顶端的横梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种实心轴相控阵超声波探伤系统，包括龙门架、转轮机构、探头随动装置、电控系统和液压系统，其特征在于：所述龙门架包括龙门架机体（1）、丝杠驱动装置（2）和光栅尺（3），所述龙门架机体（1）由2个支柱（21）和横梁（22）组成，所述横梁（22）设置在所述2个支柱（21）顶端之间，所述2个支柱（21）固定在地面上，所述丝杠驱动装置（2）安装在所述龙门架机体（1）两侧的支柱（21）上，并且与龙门架机体（1）两侧的支柱（21）滑动连接，所述光栅尺（3）设置在所述龙门架机体（1）顶端的横梁（22）底部；所述液压系统包括液压缸（16）和液压泵（17），所述液压缸（16）与所述液压泵（17）相连接；所述转轮机...

【技术特征摘要】
1.一种实心轴相控阵超声波探伤系统，包括龙门架、转轮机构、探头随动装置、电控系统和液压系统，其特征在于：所述龙门架包括龙门架机体（1）、丝杠驱动装置（2）和光栅尺（3），所述龙门架机体（1）由2个支柱（21）和横梁（22）组成，所述横梁（22）设置在所述2个支柱（21）顶端之间，所述2个支柱（21）固定在地面上，所述丝杠驱动装置（2）安装在所述龙门架机体（1）两侧的支柱（21）上，并且与龙门架机体（1）两侧的支柱（21）滑动连接，所述光栅尺（3）设置在所述龙门架机体（1）顶端的横梁（22）底部；所述液压系统包括液压缸（16）和液压泵（17），所述液压缸（16）与所述液压泵（17）相连接；所述转轮机构包括升顶装置（4）、驱动轮装置（5）和感应起停装置（6），所述升顶装置（4）、驱动轮装置（5）和感应起停装置（6）都固定安装在地槽内，所述升顶装置（4）的一端与所述液压缸（16）连接，且通过液压缸对...

【专利技术属性】
技术研发人员：林宝柱，
申请(专利权)人：南京林城亿轮轨道交通技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32