【技术实现步骤摘要】
一种复合材料支撑机构
本申请涉及但不限于轨道交通
,尤其是一种复合材料支撑机构。
技术介绍
目前,地铁疏散平台在安装过程中,需要将平台面板与支撑梁相连接。对于水泥基平台,面板需采用水泥砂浆直接粘接固定。此外,近几年出现了复合材料面板与水泥基支撑或钢支撑相结合的形式,该形式的疏散平台采用了钢卡箍连接的紧固形式。然而,上述几种安装形式均存在有如下缺点:安装工作量大,耗费时间长;平台整体结构稳定性差,存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本申请解决的技术问题是提供一种复合材料支撑机构,能够有效解决现有技术中存在的问题,能够实现支撑机构的结构优化,能够有效提高其结构强度,以及能够有效简化安装作业、降低劳动强度。为解决上述技术问题,本申请提供了一种复合材料支撑机构,包括悬臂支撑和平台面板;所述平台面板通过紧固件固定在悬臂支撑上;所述悬臂支撑包括顶板、侧板和底板,所述顶板水平设置在悬臂支撑的顶端,所述顶板的上表面为平台面板的安装面;所述底板倾斜设置在所述悬臂支撑的底端;所述侧板设置在所述悬臂支撑的一侧,所述侧板的底端连接所述底板的端部,所述侧板的顶端连接所述顶板对应的端部。上述复 ...
【技术保护点】
一种复合材料支撑机构,其特征在于,包括悬臂支撑和平台面板;所述平台面板通过紧固件固定在悬臂支撑上;所述悬臂支撑包括顶板、侧板和底板,所述顶板水平设置在悬臂支撑的顶端,所述顶板的上表面为平台面板的安装面;所述底板倾斜设置在所述悬臂支撑的底端;所述侧板设置在所述悬臂支撑的一侧,所述侧板的底端连接所述底板的端部,所述侧板的顶端连接所述顶板对应的端部。
【技术特征摘要】
1.一种复合材料支撑机构,其特征在于,包括悬臂支撑和平台面板;所述平台面板通过紧固件固定在悬臂支撑上;所述悬臂支撑包括顶板、侧板和底板,所述顶板水平设置在悬臂支撑的顶端,所述顶板的上表面为平台面板的安装面;所述底板倾斜设置在所述悬臂支撑的底端;所述侧板设置在所述悬臂支撑的一侧,所述侧板的底端连接所述底板的端部,所述侧板的顶端连接所述顶板对应的端部。2.根据权利要求1所述的复合材料支撑机构,其特征在于,所述紧固件为螺栓连接件,所述顶板上开设有用于螺栓连接件贯穿的一个或多个通孔;所述平台面板开设有用于螺栓连接件贯穿的连接孔,或者所述平台面板的底部开设有用于卡紧螺栓连接件的卡槽;所述平台面板通过所述螺栓连接件固定在悬臂支撑的顶板上。3.根据权利要求2所述的复合材料支撑机构,其特征在于,所述螺栓连接件包括配合连接的T型螺栓和螺母,所述T型螺栓的T型端部卡紧在所述平台面板的连接孔或卡槽处。4.根据权利要求2所述的复合材料支撑机构,其特征在于,所述螺栓连接件包括配合连接的螺栓、异形垫片和螺母,...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢文蓓,刘振,侯学杰,李迪,
申请(专利权)人:洛阳科博思新材料科技有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
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