The utility model provides a mobile gas station, including a car body with a number of wheels in the lower part and a push and pull handle in the rear; a layered frame is located above the car body, which converts the space above the body to at least two space; a refueling pump set is set in one of at least one of the two space space. A power supply system, and a power supply system, is set in at least two space in which the other space in which the fuel pump unit is electrically connected to the refuelling pump group. The utility model can move conveniently, and can realize refueling at multiple locations. The utility model has the advantages of convenient operation and low cost, and is favorable for popularization and application.
【技术实现步骤摘要】
移动加油站
本技术涉及一种移动加油站。
技术介绍
国内通用航空领域的加油站基本上全部是采取固定式或机动式加油站,但绝大部分是用于机场内部使用,规模较大,建设时间周期较长,而外场加油也仅限于罐式加油车,但是罐式加油车不仅造价较高,同时受制于罐式加油车的安全标准,需配备2-3名相关持证人员才可进行外场加油。现阶段通用航空领域,机场规模小,专业地面人员较少,建造大型加油站成本较高,利用率较低,而外场保障时,现有罐式加油车不能同时满足多地点加油保障。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题鉴于上述技术问题,本技术提供了一种移动加油站,以提供便捷、高效、安全的加油服务。(二)技术方案本技术移动加油站包括:车体100,其下部带有若干个车轮,后方具有推拉把手;分层框架200,位于车体100的上方,其将车体上方的空间转换为至少两个置物空间;加油泵组300,其设置于至少两个置物空间内其中之一的置物空间内;以及供电系统400,其设置于至少两个置物空间内其中另一的置物空间内,电性连接至加油泵组300,为该加油泵组300供电。在本技术的一些实施例中,置物空间至少为三层;其中,供电系统400设置于最 ...
【技术保护点】
一种移动加油站,其特征在于,包括:车体(100),其下部带有若干个车轮,后方具有推拉把手;分层框架(200),位于所述车体(100)的上方,其将车体上方的空间转换为至少两个置物空间;加油泵组(300),其设置于所述至少两个置物空间内其中之一的置物空间内;以及供电系统(400),其设置于所述至少两个置物空间内其中另一的置物空间内,电性连接至所述加油泵组(300),为该加油泵组(300)供电。
【技术特征摘要】
1.一种移动加油站,其特征在于,包括:车体(100),其下部带有若干个车轮,后方具有推拉把手;分层框架(200),位于所述车体(100)的上方,其将车体上方的空间转换为至少两个置物空间;加油泵组(300),其设置于所述至少两个置物空间内其中之一的置物空间内;以及供电系统(400),其设置于所述至少两个置物空间内其中另一的置物空间内,电性连接至所述加油泵组(300),为该加油泵组(300)供电。2.根据权利要求1所述的移动加油站,其特征在于,所述置物空间至少为三层;其中,所述供电系统(400)设置于最底层的置物空间内,所述加油泵组(300)的主体部分设置于中间层的置物空间内。3.根据权利要求2所述的移动加油站,其特征在于,所述加油泵组(300)包括:加油泵(310)、过滤/过滤分离器(320)、自封式加油枪(330);其中,所述加油泵(310)和过滤/过滤分离器(320)固定于分层框架内的相应置物空间内;所述自封式加油枪(330)可移动地放置于所述相应置物空间内或所述分层框架(200)的外侧。4.根据权利要求3所述的移动加油站,其特征在于:在非加油状态,所述自封式加油枪(330)与固定于所述相应置物空间内的加油泵(310)和过滤/过滤分离器(320)分离设置;在加油状态,油罐的出口通过加油管连接至所述过滤/过滤分离器(320)的入口,所述过滤/过滤分离器(320)的出口通过挠性软管连接至所述加油泵(310)的入口;所述加油泵(310)的出口通过管路连接至所述自封式加油枪...
【专利技术属性】
技术研发人员:王炳军,魏丹,肖巍,李硕,刘志强,魏超,
申请(专利权)人:海丰通航科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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