机动车配件辅助制冷设备制造技术

本发明专利技术公开了一种机动车配件辅助制冷设备，包括热油管、热油箱、制冷机、冷油箱、油泵、冷油管及液压油箱，热油管的一端与液压油箱相连，另一端通向热油箱，热油箱一端设有制冷机，制冷机另一端设有冷油箱，冷油箱上端设有油泵，油泵通过冷油管通向液压油箱，所述热油箱、冷油箱及液压油箱的外表面通过电镀处理设有铜层，铜层厚度为0.05mm～0.12mm；本发明专利技术可有效延缓热油箱、冷油箱及液压油箱表面氧化的进程，降低裂纹产生的机会，提升热油箱、冷油箱及液压油箱的韧度和稳定性，延长设备的使用寿命。

Auxiliary refrigerating equipment for motor vehicle accessories

The invention discloses a motor vehicle accessory auxiliary refrigeration equipment, including hot oil tube, hot oil tank, chiller, cold oil tank, oil pump, cold oil pipe and hydraulic oil tank. One end of the hot oil pipe is connected with a hydraulic oil tank, the other end leads to a hot oil tank, one end of the hot oil tank is equipped with a refrigerator, and the other end of the refrigerator is equipped with a cold oil tank and a cold oil tank. The upper end is provided with an oil pump, and the oil pump passes through the cold oil pipe to the hydraulic oil tank. The outer surface of the hot oil tank, the cold oil tank and the hydraulic oil tank is provided with a copper layer by electroplating. The thickness of the copper layer is 0.05mm to 0.12mm. The invention can effectively delay the oxidation process of the hot oil tank, the cold oil tank and the hydraulic oil tank, and reduce the chance of the crack. Enhance the toughness and stability of hot oil tank, cold oil tank and hydraulic oil tank, and extend the service life of the equipment.

【技术实现步骤摘要】
机动车配件辅助制冷设备
本专利技术涉及汽配机械领域，特别涉及一种机动车配件辅助制冷设备。
技术介绍
机动车配件的应用越来越广泛，涉及的加工领域也很多，加工时经常要用到油压机；目前大部分油压机没有液压油冷却装置，尤其是夏天在油压机长时间工作后，油温经常达到70-80度，最高时甚至接近100度，严重影响了油压机的正常运转，此时需要通过停机将油温冷却后方可再次使用，大大降低了工作效率，同时高温的工作环境对工人的正常操作和生产安全带来很大影响；为解决该技术问题，现有技术提供了一种机动车配件辅助制冷设备，包括热油管、热油箱、制冷机、冷油箱、油泵、冷油管及液压油箱，热油管的一端与液压油箱相连，另一端通向热油箱，热油箱一端设有制冷机，制冷机另一端设有冷油箱，冷油箱上端设有油泵，油泵通过冷油管通向液压油箱；通过制冷机对液压油箱中的高温油进行冷却，然后通过油泵将冷却后的液压油输入到液压油箱中，使油压机内的液压油温保持在正常范围内，避免了停机冷却；其中，热油箱、冷油箱及液压油箱采用金属材料(如不锈钢)制成。然而，在环境潮湿的条件下，热油箱、冷油箱及液压油箱表面容易发生腐蚀氧化，产生裂纹而损坏，热油箱、冷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车配件辅助制冷设备，包括热油管、热油箱、制冷机、冷油箱、油泵、冷油管及液压油箱，热油管的一端与液压油箱相连，另一端通向热油箱，热油箱一端设有制冷机，制冷机另一端设有冷油箱，冷油箱上端设有油泵，油泵通过冷油管通向液压油箱，其特征在于：所述热油箱、冷油箱及液压油箱的外表面通过电镀处理设有铜层，铜层厚度为0.05mm～0.12mm。

【技术特征摘要】
1.一种机动车配件辅助制冷设备，包括热油管、热油箱、制冷机、冷油箱、油泵、冷油管及液压油箱，热油管的一端与液压油箱相连，另一端通向热油箱，热油箱一端设有制冷机，制冷机另一端设有冷油箱，冷油箱上端设有油泵，油泵通过冷油管通向液压油箱，其特征在于：所述热油箱、冷油箱及液压油箱的外表面通过电镀处理设有铜层，铜层厚度为0.05mm～0.12mm。2.根据权利要求1所述的机动车配件辅助制冷设备，其特征在于：所述制冷机与控制盒相连，所述控制盒中设有用于控制电路导通的空气开关，空气开关的正面中部外凸形成凸台，所述凸台上设有板钮；所述控制盒中还设有与空气开关并列设置的联动器；所述联动器包括壳体、设于壳体的转轮和固定在转轮上与转轮同步转动的转板，所述转轮的转轴设在壳体内，所述转板的一侧沿其长度方向延伸形成用于紧套于板钮的钮套；所述壳体内还设有驱动电机、控制器和通信器，所述驱动电机的动力输出轴通过传动组件与转轴相连并驱动转轴转动，所述驱动电机的信号输入端与控制器的信号输出端相连，所述控制器通过通信器与外设终端相连并接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明杨，梁绍辉，
申请(专利权)人：重庆奇甫机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：重庆,50