一种投料袋式航空吊桶灭火阻燃剂添加装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种投料袋式航空吊桶灭火阻燃剂添加装置，包括吊桶、投料袋装置、高压气体发生装置以及位于机舱内的舱内投料控制器，所述吊桶通过钢索悬吊于机舱底部，吊桶内设置有吊桶龙骨，所述投料袋装置固定安装于吊桶龙骨上，投料袋装置设置有多个，所述高压气体发生装置包括高压气瓶以及与高压气瓶连接的高压气泵，投料袋装置的顶端设置有一气管接头以及一检测线路插头，所述高压气泵输出端通过输气管路连接气管接头，所述检测线路插头与高压气泵均通过线缆与舱内投料控制器电性连接，所述投料袋装置内填充有灭火阻燃剂，本实用新型专利技术可以快速的进行灭火阻燃剂的添加，提高吊桶灭火效率。

A feeding bag type air bucket fire extinguishing and flame retardant adding device

The utility model discloses a feeding bag type aeronautical bucket fire extinguishing agent adding device, including a bucket, a feeding bag device, a high-pressure gas generator and a feeding controller in the cabin of a cabin. The bucket is suspended from the bottom of the engine cabin through a steel cable, and a bucket keel is set in the bucket. The feeding bag device is fixed. The high pressure gas generating device includes a high-pressure gas cylinder and a high-pressure gas pump connected with the high-pressure gas cylinder. The top of the feeding bag device is provided with a pipe joint and a detection line plug, and the high pressure pump output end is connected to the pipe joint through a gas transmission line. The test line plug and high pressure gas pump are electrically connected through the cable and the charging controller in the cabin. The feeding bag device is filled with fire retardant and flame retardant, and the utility model can quickly add fire extinguishing agent and improve the fire extinguishing efficiency of the bucket.

【技术实现步骤摘要】
一种投料袋式航空吊桶灭火阻燃剂添加装置
本技术涉及森林灭火装置
，具体涉及一种投料袋式航空吊桶灭火阻燃剂添加装置。
技术介绍
吊桶灭火是利用直升机外挂吊桶载水或载化学药剂直接喷洒在火头、火线上；或释放到地面的水箱里，通过扑火队员利用不同灭火机具喷洒到火头、火线、地下火等处进行灭火。它喷洒准确、利用率高、作业距离短、成本低等优点。充分发挥了直升机机动灵活、一机多能、一机多用的特点，提高了灭火工作效率和航空护林的经济效益。吊桶灭火主要用来控制蔓延较快的火头、火线，减缓林火蔓延速度，降低林火燃烧强度，配合扑火队员最终扑灭林火，对较小的火场、火势较弱的地表火，吊桶灭火也可以单独实施作业。目前市场上存在适用于直升机吊桶内添加的水系灭火剂，这类灭火剂在快速降温、隔绝空气、阻止复燃方面有很好的功效，能显著提高灭火效果，加快山火扑灭速度，减少直升机来回取水次数，节约飞行成本。但是目前国内没有专门针对吊桶灭火方法的投料袋式灭火阻燃剂添加设备。目前只能在直升机打水的间隙并返回临时起降点由人工进行添加。传统的方法耗时耗力大大降低直升机吊桶灭火的优势。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种投料袋式航空吊桶灭火阻燃剂添加装置，可以快速的进行灭火阻燃剂的添加，提高吊桶灭火效率。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种投料袋式航空吊桶灭火阻燃剂添加装置，包括吊桶、投料袋装置、高压气体发生装置以及位于机舱内的舱内投料控制器，所述吊桶通过钢索悬吊于机舱底部，吊桶内设置有吊桶龙骨，所述投料袋装置固定安装于吊桶龙骨上，投料袋装置设置有多个，所述高压气体发生装置包括高压气瓶以及与高压气瓶连接的高压气泵，投料袋装置的顶端设置有一气管接头以及一检测线路插头，所述高压气泵输出端通过输气管路连接气管接头，所述检测线路插头与高压气泵均通过线缆与舱内投料控制器电性连接，所述投料袋装置内填充有灭火阻燃剂。进一步的，所述投料袋装置为袋体状且在其侧面设置有环状封闭的易开口密封线。进一步的，所述投料袋装置底端设置有出料开口且在出料开口处设置有塞盖。进一步的，所述检测线路插头底部设置有伸入至投料袋装置内的压力检测器。(三)有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：本技术提到的一种投料袋式航空吊桶灭火阻燃剂添加装置，其可以在吊桶内部一次性安装固定多个投料袋装置，通过舱内投料控制器控制高压气泵工作并向投料袋装置内冲入高压气体，在高压作用下可以使得位于投料袋装置内的灭火阻燃剂进入到吊桶内，实现加料，通过本装置可以使得吊桶只需要循环加水，而不需要进行人工反复添加灭火阻燃剂，提高了吊桶灭火的工作效率。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是投料袋装置结构示意图一。图3是投料袋装置结构示意图二。图4是舱内投料控制器面板结构示意图。1-吊桶；2-投料袋装置；3-高压气体发生装置；4-舱内投料控制器；11-吊桶龙骨；21-气管接头；22-检测线路插头；23-易开口密封线；24-塞盖。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1～图4所示的一种投料袋式航空吊桶灭火阻燃剂添加装置，包括吊桶1、投料袋装置2、高压气体发生装置3以及位于机舱内的舱内投料控制器4，所述吊桶1通过钢索悬吊于机舱底部，吊桶1内设置有吊桶龙骨11，所述投料袋装置2固定安装于吊桶龙骨11上，投料袋装置2可以通过螺丝固定于吊桶龙骨11上，投料袋装置2设置有多个，所述高压气体发生装置3包括高压气瓶以及与高压气瓶连接的高压气泵，投料袋装置2的顶端设置有一气管接头21以及一检测线路插头22，所述高压气泵输出端通过输气管路连接气管接头21，所述检测线路插头22与高压气泵均通过线缆与舱内投料控制器4电性连接，所述投料袋装置2内填充有灭火阻燃剂。其中，如图2所示，投料袋装置2为袋体状且在其侧面设置有环状封闭的易开口密封线23；如图3所示，所述投料袋装置2底端设置有出料开口且在出料开口处设置有塞盖24；所述检测线路插头22底部设置有伸入至投料袋装置2内的压力检测器。本技术提到的一种投料袋式航空吊桶灭火阻燃剂添加装置，其在具体使用时，首先在吊桶1内加入一定量的水，然后通过舱内投料控制器4控制高压气体发生装置3向其中一个投料袋装置2内冲入高压气体，使得其内部压力增大，高压气泵出口处设置有气路分流装置，气路分流装置通过气管连接各投料袋装置2上的气管接头21，气路分流装置内设置有对各投料袋装置2气体输出的气路控制电磁阀，当进行投料时，启动位于舱内投料控制器4上针对某一个投料袋装置2的开关启动高压气泵以及对应位置的气路控制电磁阀，当投料袋装置2为侧面设置有易开口密封线23时，在高压作用下，易开口密封线23撕开，位于投料袋装置2内的灭火阻燃剂进入到吊桶1内，完成加料；当投料袋装置2为底部设置有塞盖24时，在高压作用下，塞盖24从投料袋装置2底部脱离打开，位于其内的灭火阻燃剂也是同样被压入吊桶1内的水中，完成加料。另外，通过与检测线路插头22连接的压力检测器可以检测投料袋装置2内的压力，并将压力信号通过电缆线传递给舱内投料控制器4，在舱内投料控制器4上设置有一面板，面板上设置有总开关以及对应的多个单独控制的开关，每个开关上部设置有投料指示灯，投料指示灯为红绿显示灯，当未投料时，投料指示灯显示绿色，投料完成以后，投料指示灯显示红色，如图4所示。直升机携带吊桶1进行一次投料以后，直升机只需要飞至水源处进行打水，打完水以后，打开另外一个投料袋装置2，进行灭火阻燃剂的添加，然后继续进行吊桶灭火，该期间无需进行人工添加灭火阻燃剂，提高了吊桶灭火的工作效率。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种投料袋式航空吊桶灭火阻燃剂添加装置，其特征在于：包括吊桶(1)、投料袋装置(2)、高压气体发生装置(3)以及位于机舱内的舱内投料控制器(4)，所述吊桶(1)通过钢索悬吊于机舱底部，吊桶(1)内设置有吊桶龙骨(11)，所述投料袋装置(2)固定安装于吊桶龙骨(11)上，投料袋装置(2)设置有多个，所述高压气体发生装置(3)包括高压气瓶以及与高压气瓶连接的高压气泵，投料袋装置(2)的顶端设置有一气管接头(21)以及一检测线路插头(22)，所述高压气泵输出端通过输气管路连接气管接头(21)，所述检测线路插头(22)与高压气泵均通过线缆与舱内投料控制器(4)电性连接，所述投料袋装置(2)内填充有灭火阻燃剂。

【技术特征摘要】
1.一种投料袋式航空吊桶灭火阻燃剂添加装置，其特征在于：包括吊桶(1)、投料袋装置(2)、高压气体发生装置(3)以及位于机舱内的舱内投料控制器(4)，所述吊桶(1)通过钢索悬吊于机舱底部，吊桶(1)内设置有吊桶龙骨(11)，所述投料袋装置(2)固定安装于吊桶龙骨(11)上，投料袋装置(2)设置有多个，所述高压气体发生装置(3)包括高压气瓶以及与高压气瓶连接的高压气泵，投料袋装置(2)的顶端设置有一气管接头(21)以及一检测线路插头(22)，所述高压气泵输出端通过输气管路连接气管接头(21)，所述检测线路插头(22)与高压气泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢家雨，蒋陵平，陈康，贺建坤，王洛锋，马森鑫，吴祥林，
申请(专利权)人：谢家雨，
类型：新型
国别省市：四川,51