一种耐海洋环境的捷联惯性导航底座精密加工方法技术

一种耐海洋环境的捷联惯性导航底座精密加工方法，在底座的精加工阶段，首先采用立式坐标镗、卧式坐标镗，人工研磨三种工序循环精加工上下端面及靠面，即立镗下端面、研磨已镗面、立镗上端面、卧镗靠面、研磨上端面及靠面的工艺流程，平面度、平行度及垂直度公差值达到微米级，经过硫酸硬质阳极氧化表面处理，氧化膜层厚度为0.06~0.08mm，然后采用人工研磨工序超精密加工底座上下端面及靠面，氧化膜层厚度为0.03~0.05mm，最后使用沸水封孔。通过这些加工步骤在保证底座上下端面及靠面的平面度、平行度，垂直度精度指标的同时确保底座耐海洋环境条件。

A precision machining method for strapdown inertial navigation base in marine environment

A precision machining method for the strapdown inertial navigation base, which is resistant to the marine environment. In the finishing stage of the base, the vertical coordinate boring, horizontal coordinate boring, and artificial grinding are used to finish machining the upper and lower end faces and the surface, that is, the end face of the vertical boring, the grinding of the boring face, the end face of the vertical boring, the surface of the boring and the face, the end face of the grinding. The plane, parallelism and perpendicularity tolerance value reached micron grade and the surface treatment with sulfuric acid hard anodizing surface. The thickness of the oxide film was 0.06~0.08mm. Then the artificial grinding process was used to ultra precision machining the upper and lower ends of the base and the surface, the thickness of the oxide film was 0.03~0.05mm, and the boiling water was finally sealed. Hole. Through these processing steps to ensure the base and lower end of the base and the plane, parallelism, verticality precision indicators at the same time to ensure the base of the marine environment conditions.

【技术实现步骤摘要】
一种耐海洋环境的捷联惯性导航底座精密加工方法
本专利技术涉及一种耐海洋环境的捷联惯性导航底座精密加工方法。
技术介绍
捷联惯性导航设备由：底座、IMU支架、陀螺、加速度计及电路板等零件组成，底座的下端面平面度、上端面平面度及平行度、靠面平面度及垂直度等形位公差和粗糙度都要求极高。工作于海洋大气环境中的捷联惯性导航设备经常处于高温、高湿、高盐雾、酸性大气的环境中，相较于陆上环境，其腐蚀速度会大大加快，从而快速破坏捷联惯性导航设备的底座精度面。现有捷联惯性导航设备底座主要采用以下两种方式来在保证高精度及耐海洋环境条件下。1、捷联惯性导航设备底座采用不锈钢材质，其加工方法是：这种方式可获得高的底座形位精度和小的表面粗糙度外，也可以提高耐海洋环境，但增加了设备重量。2、为了降低第一种方式带来的设备重量增加，第二种方式采用超硬铝+不锈钢垫块组合方式，如图1所示，其加工方法是：首先分别粗加工台体及垫块，台体喷涂油漆后与垫块通过定位销及螺钉装配，然后使用平面磨床精磨底面，并使用立镗镗削上端面、卧镗镗削靠面。台体选用7A04材料，垫块选用022Cr17Ni12Mo2材料，淬火HRC42以上，具有很高本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐海洋环境的捷联惯性导航底座精密加工方法，其特征在于，在底座的精加工阶段，包括如下步骤：⑴采用立式坐标镗、卧式坐标镗、人工研磨三种工序循环精加工底座上下端面及靠面，镗削下端面、研磨已镗面、立镗上端面、卧镗靠面、研磨上端面及靠面的工艺流程，平面度、平行度及垂直度公差值达到微米级；⑵对底座进行硫酸硬质阳极氧化处理：要求膜层厚度为0.06~0.08mm；⑶采用人工研磨工序超精密加工底座上下端面及靠面，平面度、平行度及垂直度公差值达到微米级，要求膜层厚度为0.03~0.05mm； ⑷将底座进行沸水封孔。

【技术特征摘要】
1.一种耐海洋环境的捷联惯性导航底座精密加工方法，其特征在于，在底座的精加工阶段，包括如下步骤：⑴采用立式坐标镗、卧式坐标镗、人工研磨三种工序循环精加工底座上下端面及靠面，镗削下端面、研磨已镗面、立镗上端面、卧镗靠面、研磨上端面及靠面的工艺流程，平面度、平行度及垂直度公差值达到微米级；⑵对底座进行硫酸硬质阳极氧化处理：要求膜层厚度为0.06~0.08mm；⑶采用人工研磨工序超精密加工底座上下端面及靠面，平面度、平行度及垂直度...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄帅，杨微，张洁琦，辛金栋，石海林，
申请(专利权)人：黄帅，
类型：发明
国别省市：江西,36