婴儿车收合关节及婴儿车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种婴儿车收合关节及婴儿车，婴儿车收合关节包括：用于连接不同杆件的转盘件(1)和关节壳体(2)，所述转盘件(1)至少部分地安装在所述关节壳体(2)的容纳腔中，并能够相对于所述关节壳体(2)转动，以实现所述转盘件(1)所连杆件与所述关节壳体(2)所连杆件之间的张开或靠近；其中还包括：设置在所述关节壳体(2)与所述转盘件(1)之间的动态封堵机构，所述动态封堵机构能够在所述关节壳体(2)与所述转盘件(1)沿收合方向相对转动到形成夹手间隙的预设角度时形成伸入所述夹手间隙的突出部分。本实用新型专利技术能够更有效地解决婴幼儿的夹手或剪手伤害问题。

Baby car collecting joint and baby car

The utility model relates to a baby cart receiving joint and a baby car, which includes a turntable joint (1) and a joint shell (2) for connecting different rods, and the turntable (1) is at least partially installed in the chamber of the joint shell (2), and can be rotated relative to the joint shell (2) to realize the description. The connecting rod of the connecting rod (1) is open or close to the connecting rod of the joint shell (2); it also includes a dynamic plugging mechanism between the joint housing (2) and the turntable (1), the dynamic plugging mechanism rotates relative to the joint housing (2) and the turntable (1) along the receiving direction to form the formation. A convex part extending into the clearance of the clamping arm is formed at the preset angle of the clip clearance. The utility model can effectively solve the problem of infant hand clipping or cutting hand injury.

【技术实现步骤摘要】
婴儿车收合关节及婴儿车
本技术涉及婴儿车领域，特别涉及一种婴儿车收合关节及婴儿车。
技术介绍
目前，市面上普遍的婴儿车车架多数使用连杆结构，收合关节只连接前脚管和手把管，在收合婴儿车时，连杆之间的位移会形成剪手或夹手伤害。还有一些婴儿车的收合关节在上下关节之间使用齿轮啮合传动，实现婴儿车车架的连动收合，但是这种齿轮收合关节在转动时齿轮外露，会在齿轮与关节盖之间形成夹手伤害。自从美国发生婴儿车收合过程夹伤婴幼儿手指事件以来，世界各国政府和消费者对婴儿车的收合关节的安全性越来越重视，从过去只关注婴儿车车的静态夹手剪手，发展到目前的既要防止静态夹手剪手，又要防止婴儿车车架在动态收合过程中，收合关节所形成的对婴幼儿的夹手或剪手伤害。为了解决婴儿车造成收合夹手或剪手伤害的问题，目前已出现了多种解决方案。而现有的解决方案主要是收合过程中防止部件的间隙外露的思路，即通过结构设计使得通过收合关节所连接的相邻管件在收合过程中无论是管件还是关节中的传动结构均不外露，以减小外露部分在运动时对婴儿手指造成伤害的可能。但是，此类在实践中仍然不能有效地解决婴幼儿的夹手或剪手伤害问题。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种婴儿车收合关节及婴儿车，能够更有效地解决婴幼儿的夹手或剪手伤害问题。为实现上述目的，本技术提供了一种婴儿车收合关节，包括：用于连接不同杆件的转盘件和关节壳体，所述转盘件至少部分地安装在所述关节壳体的容纳腔中，并能够相对于所述关节壳体转动，以实现所述转盘件所连杆件与所述关节壳体所连杆件之间的张开或靠近；其中，还包括：设置在所述关节壳体与所述转盘件之间的动态封堵机构，所述动态封堵机构能够在所述关节壳体与所述转盘件沿收合方向相对转动到形成夹手间隙的预设角度时形成伸入所述夹手间隙的突出部分。进一步地，所述动态封堵机构还能够在所述关节壳体与所述转盘件沿展开方向相对转动时，将突出部分从所述夹手间隙收回。进一步地，所述转盘件包括第一转盘件和第二转盘件，分别安装在所述关节壳体的容纳腔中的两侧位置，所述动态封堵机构分别设置在所述第一转盘件与所述关节壳体，以及所述第二转盘件与所述关节壳体之间。进一步地，所述动态封堵机构包括：封堵件和引导结构，所述封堵件设置在所述关节壳体的容纳腔中，所述引导结构与所述封堵件连接，能够随所述关节壳体与所述转盘件沿收合方向的相对转动而引导所述封堵件沿预设轨迹整体或部分地形成伸入所述夹手间隙的突出部分。进一步地，所述封堵件为柔性封堵件，能够通过挤压变形的方式部分地形成伸入所述夹手间隙的突出部分。进一步地，所述封堵件为硬质封堵件，能够通过相对移动的方式整体或部分地形成伸入所述夹手间隙的突出部分。进一步地，在所述关节壳体内设有安装结构，所述柔性封堵件的部分通过所述安装结构相对固定在所述关节壳体内，另一部分在所述关节壳体与所述转盘件沿收合方向相对转动时能够受到所述转盘件的挤压力，所述引导结构包括定位销和定位长槽，所述定位长槽设置在所述关节壳体的容纳腔内部两侧，所述定位销贯穿所述柔性封堵件，且两端均嵌入所述定位长槽，当所述关节壳体与所述转盘件沿收合方向相对转动时，所述柔性封堵件的另一部分在所述转盘件的挤压力作用下沿所述定位长槽所定义的预设轨迹运动，并向所述夹手间隙的方向变形。进一步地，所述安装结构包括凸块和/或挡块，所述柔性封堵件通过内部中空部分与所述凸块的安装配合和/或通过外部轮廓与所述挡块的安装配合实现所述柔性封堵件的部分与所述关节壳体之间的相对固定关系。进一步地，所述柔性封堵件的另一部分在常态下的外轮廓为与所述关节壳体外周轮廓相匹配的圆弧轮廓，所述柔性封堵件能够在所述关节壳体与所述转盘件沿展开方向相对转动时，将突出部分从所述夹手间隙收回，并恢复为常态。进一步地，所述柔性封堵件的另一部分的内侧设有辅助变形的中空结构。进一步地，所述引导结构包括定位轴和导向长槽，所述导向长槽设置在所述关节壳体的容纳腔内部两侧，所述定位轴设置在所述硬质封堵件的两侧，并分别嵌入到所述关节壳体的容纳腔内部两侧的导向长槽内，在所述关节壳体与所述转盘件沿收合方向相对转动时，所述硬质封堵件在所述导向长槽的导向作用下沿所述导向长槽所定义的预设轨迹从所述转盘件中伸出并相对于所述关节壳体向所述夹手间隙的方向移动。进一步地，所述硬质封堵件的部分设有间隔插接结构，能够与所述转盘件上的间隔插接腔实现插接配合，并能够配合所述导向长槽实现所述硬质封堵件的导向作用。为实现上述目的，本技术还提供了一种婴儿车，包括前述的婴儿车收合关节。进一步地，还包括前脚杆、后脚杆和手把杆，所述关节壳体与所述后脚杆连接，所述前脚杆和手把杆分别与不同的转盘件连接。基于上述技术方案，本技术在关节壳体与转盘件之间设置了动态封堵机构，当关节壳体与转盘件沿收合方向转动时，动态封堵机构能够形成伸入到夹手间隙的突出部分，利用突出部分来封堵夹手间隙，使得婴幼儿手指不能塞入夹手间隙，而且即便婴幼儿手指已处于夹手间隙，动态封堵机构的突出部分也会在婴儿车收合时将婴幼儿手指从夹手间隙中推出，从而消除夹手或剪手伤害的危险。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术婴儿车的一实施例的结构示意图。图2为本技术婴儿车收合关节采用柔性封堵件的实施例的分解结构示意图。图3-图7分别为图2实施例逐渐收合过程中不同相对角度的结构示意图。图8为本技术婴儿车收合关节采用硬质封堵件的实施例的分解结构示意图。图9-图13分别为图2实施例逐渐收合过程中不同相对角度的结构示意图。具体实施方式下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。如图1所示，为本技术婴儿车的一实施例的结构示意图。在本实施例中，婴儿车包括前脚杆1A、后脚杆2A和手把杆1B，在前脚杆1A、后脚杆2A和手把杆1B之间设有婴儿车收合关节。婴儿车收合关节的形式可具体参见图2-图13，包括用于连接不同杆件的转盘件1和关节壳体2。其中，转盘件1至少部分地安装在所述关节壳体2的容纳腔中，并能够相对于所述关节壳体2转动，以实现所述转盘件1所连杆件与所述关节壳体2所连杆件之间的张开或靠近。相应的，在图1中，关节壳体2与后脚杆2A连接，前脚杆1A和手把杆1B分别与不同的转盘件1连接。需要说明的是，本技术中的婴儿车收合关节并不仅限用于上述婴儿车的结构形式，可以适用于任何形式的婴儿车中需要进行杆件展开和折叠动作的关节位置。参考图2-图13，本技术婴儿车收合关节除了转盘件1和关节壳体2，还包括有设置在所述关节壳体2与所述转盘件1之间的动态封堵机构。动态封堵机构能够在所述关节壳体2与所述转盘件1沿收合方向相对转动到形成夹手间隙的预设角度时形成伸入所述夹手间隙的突出部分。当关节壳体与转盘件沿收合方向转动时，动态封堵机构能够形成伸入到夹手间隙的突出部分，利用突出部分来封堵夹手间隙，使得婴幼儿手指不能塞入夹手间隙，而且即便婴幼儿手指已处于夹手间隙，动态封堵机构的突出部分也会在婴儿车收合时将婴幼儿手指从夹手间隙中推出，从而消除夹手或剪手伤害的危险。此外，动态封堵机构还能够在所述关节本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种婴儿车收合关节，包括：用于连接不同杆件的转盘件(1)和关节壳体(2)，所述转盘件(1)至少部分地安装在所述关节壳体(2)的容纳腔中，并能够相对于所述关节壳体(2)转动，以实现所述转盘件(1)所连杆件与所述关节壳体(2)所连杆件之间的张开或靠近；其特征在于，还包括：设置在所述关节壳体(2)与所述转盘件(1)之间的动态封堵机构，所述动态封堵机构能够在所述关节壳体(2)与所述转盘件(1)沿收合方向相对转动到形成夹手间隙的预设角度时形成伸入所述夹手间隙的突出部分。

【技术特征摘要】
1.一种婴儿车收合关节，包括：用于连接不同杆件的转盘件(1)和关节壳体(2)，所述转盘件(1)至少部分地安装在所述关节壳体(2)的容纳腔中，并能够相对于所述关节壳体(2)转动，以实现所述转盘件(1)所连杆件与所述关节壳体(2)所连杆件之间的张开或靠近；其特征在于，还包括：设置在所述关节壳体(2)与所述转盘件(1)之间的动态封堵机构，所述动态封堵机构能够在所述关节壳体(2)与所述转盘件(1)沿收合方向相对转动到形成夹手间隙的预设角度时形成伸入所述夹手间隙的突出部分。2.根据权利要求1所述的婴儿车收合关节，其特征在于，所述动态封堵机构还能够在所述关节壳体(2)与所述转盘件(1)沿展开方向相对转动时，将突出部分从所述夹手间隙收回。3.根据权利要求1所述的婴儿车收合关节，其特征在于，所述转盘件(1)包括第一转盘件和第二转盘件，分别安装在所述关节壳体(2)的容纳腔中的两侧位置，所述动态封堵机构分别设置在所述第一转盘件与所述关节壳体(2)，以及所述第二转盘件与所述关节壳体(2)之间。4.根据权利要求1所述的婴儿车收合关节，其特征在于，所述动态封堵机构包括：封堵件和引导结构，所述封堵件设置在所述关节壳体(2)的容纳腔中，所述引导结构与所述封堵件连接，能够随所述关节壳体(2)与所述转盘件(1)沿收合方向的相对转动而引导所述封堵件沿预设轨迹整体或部分地形成伸入所述夹手间隙的突出部分。5.根据权利要求4所述的婴儿车收合关节，其特征在于，所述封堵件为柔性封堵件(3)，能够通过挤压变形的方式部分地形成伸入所述夹手间隙的突出部分。6.根据权利要求4所述的婴儿车收合关节，其特征在于，所述封堵件为硬质封堵件(4)，能够通过相对移动的方式整体或部分地形成伸入所述夹手间隙的突出部分。7.根据权利要求5所述的婴儿车收合关节，其特征在于，在所述关节壳体(2)内设有安装结构，所述柔性封堵件(3)的部分通过所述安装结构相对固定在所述关节壳体(2)内，另一部分在所述关节壳体(2)与所述转盘件(1)沿收合方向相对转动时能够受到所述转盘件(1)的挤压力，所述引导结构包括定位销(32)和定位长槽(22)，所述定位长槽(22)设置在所述关节壳体(2)的容纳腔内部两侧，所述定位销(32)贯穿所述柔性封堵件(3)，且两端均嵌入所述定位长槽(22)，当所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘修平，
申请(专利权)人：珠海阳光儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44