一种汽车部件支撑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车部件支撑结构，所述汽车部件支撑结构由一个以上的支撑单元组成，所述支撑单元包括支撑立柱，所述支撑立柱的下端连接第一定位盘，其中部连接有第二定位盘，上端连接限位挡盘，所述第一定位盘与第一支脚固定连接，其与第二支脚转动连接，所述第二定位盘转动连接辅助支脚，所述限位挡盘上转动连接有第一支杆和第二支杆，所述第一支杆和第二支杆的一端均连接横杆，所述横杆的一端套设有用于连接相邻支撑单元的连接套，限位挡盘上分别设有对第一支杆进行限位的第一挡块和对第二支杆进行限位的第二挡块。本实用新型专利技术中的汽车部件支撑结构可对汽车部件进行支撑，方便汽车部件的烘干、喷漆处理。

A support structure for automobile parts

The utility model discloses an automobile component support structure, which is composed of more than one supporting unit. The supporting unit comprises a supporting column, the lower end of the supporting column is connected with a first positioning disc, the part of which is connected with a second positioning disc, an upper end connecting a limit stop plate, and the first positioning. The disc is connected with the first foot, which is connected with the second feet, and the second positioning disc is rotated to connect the auxiliary support foot, and the first rod and the second rod are rotated and connected. The one end of the first rod and the second rod are both connected with the horizontal bar, and one end of the bar is provided with a connecting support single. The first stop block for limiting the first pole and the second stop block for limiting the second pole are respectively arranged on the connecting sleeve of the element. The supporting structure of the automobile parts in the utility model can support the automobile parts to facilitate the drying and spraying treatment of the automobile parts.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件支撑结构
本技术涉及汽车制造
，具体涉及一种汽车部件支撑结构。
技术介绍
随着我国汽车行业的不断发展，国民的汽车拥有率也在逐年提高。众所周知，汽车维护工作对汽车正常运行尤为重要，例如，汽车零部件有时需要喷漆、烘干、清理等操作，因而就需要支架来对汽车零部件进行支撑，目前，人们常常使用铁皮焊的桌子来放置汽车部件，从而造成占地面积大、搬运麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车部件支撑结构，其具有占地面积小、搬运方便以及结构简单等优点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车部件支撑结构，所述汽车部件支撑结构由一个以上的支撑单元组成，所述支撑单元包括支撑立柱，所述支撑立柱的下端连接第一定位盘，其中部连接有第二定位盘，上端连接限位挡盘，所述第一定位盘与第一支脚固定连接，其与第二支脚转动连接，所述第二定位盘转动连接辅助支脚，所述限位挡盘上转动连接有第一支杆和第二支杆，所述第一支杆和第二支杆的一端均连接横杆，所述横杆的一端套设有用于连接相邻支撑单元的连接套，限位挡盘上分别设有对第一支杆进行限位的第一挡块和对第二支杆进行限位的第二挡块。优选地，所述横杆的两端部分别设有一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车部件支撑结构，其特征在于：所述汽车部件支撑结构由一个以上的支撑单元组成，所述支撑单元包括支撑立柱，所述支撑立柱的下端连接第一定位盘，其中部连接有第二定位盘，上端连接限位挡盘，所述第一定位盘与第一支脚固定连接，其与第二支脚转动连接，所述第二定位盘转动连接辅助支脚，所述限位挡盘上转动连接有第一支杆和第二支杆，所述第一支杆和第二支杆的一端均连接横杆，所述横杆的一端套设有用于连接相邻支撑单元的连接套，限位挡盘上分别设有对第一支杆进行限位的第一挡块和对第二支杆进行限位的第二挡块。

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件支撑结构，其特征在于：所述汽车部件支撑结构由一个以上的支撑单元组成，所述支撑单元包括支撑立柱，所述支撑立柱的下端连接第一定位盘，其中部连接有第二定位盘，上端连接限位挡盘，所述第一定位盘与第一支脚固定连接，其与第二支脚转动连接，所述第二定位盘转动连接辅助支脚，所述限位挡盘上转动连接有第一支杆和第二支杆，所述第一支杆和第二支杆的一端均连接横杆，所述横杆的一端套设有用于连接相邻支撑单元的连接套，限位挡盘上分别设有对第一支杆进行限位的第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周中亮，席文，汪长开，刘勇，史家森，
申请(专利权)人：霍山汇能汽车零部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34