废气净化系统及其监测方法技术方案

本发明专利技术提供的废气净化系统包括：还原剂喷射模块，其设置于能够安装于供废气从发动机排出的排气管的外壳，并向外壳内部喷射还原剂；选择性催化还原装置，其设置于外壳内部的还原剂喷射模块后方，且用于使废气中的氮氧化物与在还原剂喷射模块喷射的还原剂发生催化反应来还原氮氧化物；差压传感器，其用于测量选择性催化还原装置前方的外壳内部压力与选择性催化还原装置后方的外壳内部压力之间的压力差；以及控制装置，其用于从差压传感器接收压力信息，并在接收的压力为已设定的压力以下的情况下，输出第一警告信号。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】废气净化系统及其监测方法
本专利技术涉及一种废气净化系统及其监测方法。更详细而言，涉及一种具有选择性催化还原装置的废气净化系统及其监测方法。
技术介绍
柴油发动机虽然可以采用压缩点火燃烧方式来以高压缩比燃烧燃料，但有着振动严重，且大量排出氮氧化物(NOX)和粉尘等公害物质的缺点。从而，为满足被逐渐强化的排气规制，可以具备诸如选择性催化还原(Selectivecatalystreduction，SCR)装置等的废气后处理装置。选择性催化还原装置可以通过使尿素水等还原剂与废气中的氮氧化物(NOX)发生催化反应，来将氮氧化物还原为氮气和水。然而，若废气的温度变低或流量变少，则在还原剂喷射模块喷射的尿素水可能会附着于选择性催化还原装置的内壁等而结晶化。此外，在使用低品质的燃料的情况下，尿素水也有可能会与烟炱(soot)等结合而堵塞选择性催化还原装置的入口。因此，有可能使选择性催化还原装置的性能下降，且有可能因发动机的排出气体压力上升导致发动机的性能下降。
技术实现思路
技术问题本专利技术的一课题在于，提供一种废气净化系统。本专利技术的另一课题在于，提供一种监测废气净化系统的性能的方法。技术方案为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种废气净化系统，其特征在于，包括：还原剂喷射模块，其设置于能够安装于供废气从发动机排出的排气管的外壳，并向所述外壳内部喷射还原剂；选择性催化还原装置，其设置于所述还原剂喷射模块后方，且用于使所述废气中包括的氮氧化物与在所述还原剂喷射模块喷射的还原剂发生催化反应来还原氮氧化物；差压传感器，其用于测量所述选择性催化还原装置前方的压力与所述选择性催化还原装置后方的压力之间的压力差；以及控制装置，其用于从所述差压传感器接收压力信息，并在所述接收的压力为已设定的压力以下的情况下，输出第一警告信号。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.08.28 KR 10-2015-01216711.一种废气净化系统，其特征在于，包括：还原剂喷射模块，其设置于能够安装于供废气从发动机排出的排气管的外壳，并向所述外壳内部喷射还原剂；选择性催化还原装置，其设置于所述还原剂喷射模块后方，且用于使所述废气中包括的氮氧化物与在所述还原剂喷射模块喷射的还原剂发生催化反应来还原氮氧化物；差压传感器，其用于测量所述选择性催化还原装置前方的压力与所述选择性催化还原装置后方的压力之间的压力差；以及控制装置，其用于从所述差压传感器接收压力信息，并在所述接收的压力为已设定的压力以下的情况下，输出第一警告信号。2.根据权利要求1所述的废气净化系统，其特征在于，所述发动机是机械式发动机，所述还原剂喷射模块基于对应于流入所述发动机的空气量变化和废气的氮氧化物的浓度变化中的至少一个的量调节所述还原剂的喷射量。3.根据权利要求1所述的废气净化系统，其特征在于，还包括空气量传感器，其用于测量向所述发动机吸入的空气的量，所述控制装置从所述空气量传感器接收对吸入空气量的信息来控制所述还原剂喷射模块的还原剂喷射量。4.根据权利要求1所述的废气净化系统，其特征在于，还包括第一浓度传感器和第二浓度传感器，其分别设置于所述选择性催化还原装置前方和后方的所述外壳一侧壁，且用于测量所述外壳内部的氮氧化物的浓度，所述控制装置从所述第一、第二浓度传感器接收氮氧化物的浓度信息，并从所述接收的浓度信息中计算所述选择性催化还原装置的氮氧化物转换效率，且在所述计算的转换效率为已设定的转换效率以下的情况下，输出与所述第一信号不同的第二警告信号。5.根据权利要求4所述的废气净化系统，其特征在于，所述控制装置在所述转换效率为已设定的转换效率以上，且所述接收的压力为已设定的压力以上的情况下，输出与所述第一、第二警告信号不同的第三警告信号。6.根据权利要求5所述的废气净化系统，其特征在于，还包括显示装置，其用于向驾驶人员告知所述第一至第三警告信号，所述显示装置包括：在所述转换效率为已设定的...

【专利技术属性】
技术研发人员：文晟银，任仁爀，金泰亨，崔南一，
申请(专利权)人：斗山英维高株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR