一种用于可调桨油压部件检测的保压测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于可调桨油压部件检测的保压测试装置，包括主油缸、底座、底部托盘、拉杆、顶部密封板、旋紧螺母、排气阀，底部托盘置于底座上，待测部件置于底部托盘上，主油缸安装在底座上并与待测部件内部的流通通道连通，顶部密封板置于待测部件上，顶部密封板上开设出油口，排气阀安装在出油口上，拉杆与底座连接，拉杆穿设于顶部密封板，旋紧螺母在顶部密封板上方固定，将顶部密封板、待测部件、底部托盘、底座依次压紧，底座上开设有辅助油道延伸至底部托盘和底座的贴合面。本实用新型专利技术优点：在底座上开设辅助油道，通过该油道的进油压力使底部托盘与底座之间产生间隙，补偿及消除部件与顶部密封板之间间隙，提高保压测试合格率。

A pressure retaining test device for detecting oil pressure components of adjustable propeller

The utility model discloses a CPP hydraulic components testing pressure testing device comprises a main cylinder and a base, the bottom tray, the top rod, a sealing plate, tighten the nut, the exhaust valve, the bottom tray is arranged on the base, the measured parts are arranged in the bottom of the tray, the main oil cylinder is installed on the base and connected with the circulation the internal channel components to be tested, the top sealing plate is arranged on the part to be measured, the top sealing plate arranged on the oil outlet, the exhaust valve is installed in the oil outlet is connected with the base, the pull rod, a pull rod is arranged at the top sealing plate, tighten the nut at the top of the top sealing plate, the top plate, sealing parts, to be measuring the bottom tray and the pedestal are pressed, the base is arranged on the auxiliary oil passage extends to the bottom of the tray and the base of the joint surface. The utility model has the advantages of providing auxiliary oil channels on the base, through which the clearance between the bottom pallet and the base can be generated through the oil inlet pressure of the oil passage, and the gap between the components and the top sealing plate can be compensated and eliminated, and the qualified rate of the holding test can be increased.

【技术实现步骤摘要】
一种用于可调桨油压部件检测的保压测试装置
本技术涉及一种部件检测装置，尤其是涉及一种用于可调桨油压部件检测的保压测试装置。
技术介绍
可调桨油压部件保压测试是检查其是否有材料或加工缺陷的一种方法，目前的保压测试装置是通过装置中的油缸系统对置于该装置中的内部具有流通通道的油压部件进行加压测试，在加压过程中，油压部件的流通通道充满机油，由于油压很大，会造成封堵油压部件流通通道顶部的挡板向上移动，使得油压部件流通通道顶部与挡板之间产生间隙，当此间隙达到密封极限时，会造成密封失效，从而使机油外泄，此外泄为高压外泄，不仅会造成保压测试不合格以及装置上固定挡板的紧固件损伤，还存在很大的安全隐患，甚至引发事故。
技术实现思路
技术目的：针对上述问题，本技术的目的是提供一种用于可调桨油压部件检测的保压测试装置，保持保压测试时的密封性，提高保压测试合格率，保证整个测试过程的安全性。技术方案：一种用于可调桨油压部件检测的保压测试装置，包括主油缸、底座、底部托盘、拉杆、顶部密封板、旋紧螺母、排气阀，所述底部托盘置于所述底座上，待测部件置于所述底部托盘上，所述主油缸安装在所述底座上并穿设于所述底部托盘且与所述待测部件内部的流通通道连通，所述顶部密封板置于所述待测部件上，所述顶部密封板上开设有与所述待测部件内部的流通通道连通的出油口上，所述排气阀安装在所述出油口，所述拉杆下端与所述底座连接，所述拉杆上端穿设于所述顶部密封板，所述旋紧螺母在所述顶部密封板上方固定，将所述顶部密封板、所述待测部件、所述底部托盘、所述底座依次压紧，所述底座上开设有辅助油道，所述辅助油道延伸至所述底部托盘和所述底座的贴合面。在进行保压测试时，待测部件被置于底部托盘上，调整旋紧螺母至待测部件牢固的置于底部托盘与顶部密封板之间，同时，旋紧螺母对顶部密封板起到限位作用；在保压测试过程中，当由于油压作用而使顶部密封板与待测部件顶部之间的贴合面产生间隙时，从底座上的辅助油道进入的具有一定压力的机油作用于底部托盘，使得底部托盘带压向上作用于待测部件底部，从而补偿消除该间隙，保证顶部密封板、待测部件、底部托盘之间的密封性，使得保压测试顺利进行。进一步的，所述拉杆为至少两种不同高度，每种高度的数量至少3根，根据待测部件的高度，选择合适高度的拉杆，使本装置可以适用于不同规格的待测部件进行保压测试。进一步的，所述拉杆在所述待测部件周围均匀布置。进一步的，所述拉杆与所述底座通过螺纹连接，便于拆装更换。进一步的，本装置还包括密封圈，所述密封圈分别设置于所述底部托盘与所述待测部件之间、所述顶部密封板与所述待测部件之间。进一步的，所述主油缸与所述出油口同轴对齐，机油从主油缸进入待测部件的流通通道直至出油口流出，减小油压损失。进一步的，所述辅助油道与所述底部托盘的底面垂直，有利于保证辅助油道的进油压力。有益效果：与现有技术相比，本技术的优点是：在底座上开设辅助油道，通过该油道的进油压力使底部托盘受力向上作用于待测部件，从而补偿消除待测部件与顶部密封板之间的间隙，保证了保压测试系统的密封性、保压测试过程的安全性，从而提高了保压测试合格率，使测试更加安全可靠，减少了工装的损耗。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。一种用于可调桨油压部件检测的保压测试装置，如图1所示，包括主油缸1、底座2、底部托盘3、拉杆4、顶部密封板5、旋紧螺母6、排气阀7、密封圈9。底部托盘3置于底座2上，待测部件8置于底部托盘3上，主油缸1安装在底座2上并穿设于底部托盘3，主油缸1与待测部件8内部的流通通道81连通，底座2上开设有辅助油道21，辅助油道21延伸至底部托盘3和底座2的贴合面，辅助油道21与底部托盘3的底面垂直，辅助油道21单独供油。顶部密封板5置于待测部件8上，顶部密封板5上开设有与流通通道81连通的出油口51，排气阀7安装在出油口51。密封圈9分别安装在底部托盘3与待测部件8之间以及顶部密封板5与待测部件8之间，起到密封作用。待测部件8周围均匀分布有多根拉杆4，拉杆4下端与底座2螺纹连接，拉杆4上端从顶部密封板5穿出，旋紧螺母6从顶部密封板5上方与拉杆4上端螺纹连接，调节旋紧螺母6，将顶部密封板5、待测部件8、底部托盘3、底座2依次压紧，此时旋紧螺母6对顶部密封板5起到限位作用。拉杆4按高度不同分别配置，每种高度的数量至少3根。对待测部件进行保压测试前，首先根据待测部件的高度选择合适高度的拉杆进行安装，调节旋紧螺母，将顶部密封板、待测部件、底部托盘、底座依次压紧固定，应尽量使主油缸的油口、流通通道、出油口对中，排气阀处于打开的状态。开始测试，启动主油缸，进油油压为210bar，机油从主油缸的油口进入待测部件内部的流通通道中，不断上升直至从出油口流向排气阀并溢出，当溢出的机油中没有气泡出现后，关闭排气阀，同时对辅助油道开始进油，如果顶部密封板因为主油缸油压作用而上移与待测部件之间产生微小间隙，此时，从辅助油道进入的机油作用于底部托盘底面，底部托盘向上压作用于待测部件的底部，待测部件的顶部向上压作用于顶部密封板，从而迅速补偿消除顶部密封板与待测部件之间的间隙，保证密封性，则待测部件内部的流通通道中的油压能够一直保持稳定状态，从而使得保压测试顺利进行，整个测试过程的安全性也得以保障。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于可调桨油压部件检测的保压测试装置，其特征在于：包括主油缸(1)、底座(2)、底部托盘(3)、拉杆(4)、顶部密封板(5)、旋紧螺母(6)、排气阀(7)，所述底部托盘(3)置于所述底座(2)上，待测部件(8)置于所述底部托盘(3)上，所述主油缸(1)安装在所述底座(2)上并穿设于所述底部托盘(3)且与所述待测部件(8)内部的流通通道(81)连通，所述顶部密封板(5)置于所述待测部件(8)上，所述顶部密封板(5)上开设有与所述待测部件(8)内部的流通通道(81)连通的出油口(51)，所述排气阀(7)安装在所述出油口(51)上，所述拉杆(4)下端与所述底座(2)连接，所述拉杆(4)上端穿设于所述顶部密封板(5)，所述旋紧螺母(6)在所述顶部密封板(5)上方固定，将所述顶部密封板(5)、所述待测部件(8)、所述底部托盘(3)、所述底座(2)依次压紧，所述底座(2)上开设有辅助油道(21)，所述辅助油道(21)延伸至所述底部托盘(3)和所述底座(2)的贴合面。

【技术特征摘要】
1.一种用于可调桨油压部件检测的保压测试装置，其特征在于：包括主油缸(1)、底座(2)、底部托盘(3)、拉杆(4)、顶部密封板(5)、旋紧螺母(6)、排气阀(7)，所述底部托盘(3)置于所述底座(2)上，待测部件(8)置于所述底部托盘(3)上，所述主油缸(1)安装在所述底座(2)上并穿设于所述底部托盘(3)且与所述待测部件(8)内部的流通通道(81)连通，所述顶部密封板(5)置于所述待测部件(8)上，所述顶部密封板(5)上开设有与所述待测部件(8)内部的流通通道(81)连通的出油口(51)，所述排气阀(7)安装在所述出油口(51)上，所述拉杆(4)下端与所述底座(2)连接，所述拉杆(4)上端穿设于所述顶部密封板(5)，所述旋紧螺母(6)在所述顶部密封板(5)上方固定，将所述顶部密封板(5)、所述待测部件(8)、所述底部托盘(3)、所述底座(2)依次压紧，所述底座(2)上开设有辅助油道(21)，所述辅助油道(21)延伸至所述底部托盘(3)和所述底座(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟凡晓，
申请(专利权)人：镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32