一种可随停的手动吊桥式舱门制造技术

技术编号:17734593 阅读:98 留言:0更新日期:2018-04-18 11:49
本实用新型专利技术公开了一种可随停的手动吊桥式舱门,包括舱门本体,舱门本体下端经由门轴同舱体铰接,舱门本体同舱体之间设置有限位连杆,还包括有锁定机构及平衡吊机构,其中:锁定机构包括设置于舱门本体之上可转动的手柄,以及通过锁座设置的锁舌,锁座设置于舱门本体的外缘处,以使锁舌伸出后同设置于舱体门框上对应位置处的锁窝相配合实现锁定,手柄通过连杆连接锁舌,控制锁舌的动作;平衡吊机构包括经由滑轮组设置于所述舱门本体之上的钢索,钢索下端悬挂设置有平衡吊;本实用新型专利技术可实现快速开启与关闭,且通过平衡吊机构的设置,使得舱门本体开启得更加平稳顺畅,具有故障率低,维护方便的特点。

A hand-held manual suspension bridge door

The utility model discloses a bridge type door with manual stop, including the door body, the lower part of the body through the door with the cabin door hinge, a connecting rod is arranged between the door body and cabin, also comprises a locking mechanism and balance crane mechanism, wherein the handle locking mechanism is arranged above the door body comprises a rotatable well, the lock tongue of a lock seat is arranged at the outer edge of the lock seat is arranged on the door body, so that the lock tongue extends with the cabin door is arranged on the corresponding position of the lock is matched with the lock handle socket, a connecting rod bolt, control the action of a lock tongue; lifting mechanism is arranged in the balance cable the door above the body via a pulley, cable is provided with a balance suspension crane; the utility model can realize the rapid opening and closing, and the balance suspending mechanism, making The door is opened more smoothly and smoothly, and has the characteristics of low failure rate and convenient maintenance.

【技术实现步骤摘要】
一种可随停的手动吊桥式舱门
本技术涉及对舱门结构的设计与改进,具体涉及一种可随停的手动吊桥式舱门。
技术介绍
现有应急舱门大多开设于舱体的尾部或侧面,方便人员进出及大型货物的搬运,但其缺点在于:虽舱门大都从舱体的侧面打开,满足了正常使用需要,但存在开启不便或开启速度较慢的问题,同时开启方式大多为向上或侧向开启,在遇到紧急情况需要快速开启或关闭时,将产生不便,同时出入舱时往往需要使用专门的跳板等辅助设备。此外,目前虽有应急舱门采用吊桥外开式,但其开启一般是采用电动自动开启或关闭,当遇到紧急危险的情况,导致舱门无法电动开启时,需要手动对应急舱门进行开启,而纯电动的吊桥式应急舱门无法实现手动开锁。
技术实现思路
为解决现有技术问题,本技术的目的在于提供一种可随停的手动吊桥式舱门,以实现在舱体内外均可进行舱门的快速开启与关闭操作。为实现上述技术目的,本技术所采用的技术方案如下:一种可随停的手动吊桥式舱门,包括舱门本体,其特征在于:所述舱门本体下端经由门轴同舱体铰接,以呈吊桥式开闭;所述舱门本体同舱体之间设置有限位连杆,以限制舱门开启角度;还包括有锁定机构及平衡吊机构,其中:所述锁定机构包括设置于舱门本文档来自技高网...
一种可随停的手动吊桥式舱门

【技术保护点】
一种可随停的手动吊桥式舱门,包括舱门本体,其特征在于:所述舱门本体下端经由门轴同舱体铰接,以呈吊桥式开闭;所述舱门本体同舱体之间设置有限位连杆,以限制舱门开启角度;还包括有锁定机构及平衡吊机构,其中:所述锁定机构包括设置于舱门本体之上可转动的手柄,以及通过锁座设置的锁舌,所述锁座设置于舱门本体的外缘处,以使锁舌伸出后同设置于舱体门框上对应位置处的锁窝相配合实现锁定,所述手柄通过连杆连接锁舌,控制锁舌的动作;所述平衡吊机构包括经由滑轮组设置于所述舱门本体之上的钢索,所述钢索下端悬挂设置有平衡吊。

【技术特征摘要】
1.一种可随停的手动吊桥式舱门,包括舱门本体,其特征在于:所述舱门本体下端经由门轴同舱体铰接,以呈吊桥式开闭;所述舱门本体同舱体之间设置有限位连杆,以限制舱门开启角度;还包括有锁定机构及平衡吊机构,其中:所述锁定机构包括设置于舱门本体之上可转动的手柄,以及通过锁座设置的锁舌,所述锁座设置于舱门本体的外缘处,以使锁舌伸出后同设置于舱体门框上对应位置处的锁窝相配合实现锁定,所述手柄通过连杆连接锁舌,控制锁舌的动作;所述平衡吊机构包括经由滑轮组设置于所述舱门本体之上的钢索,所述钢索下端悬挂设置有平衡吊。2.根据权利要求1所述的一种可随停的手动吊桥式舱门,其特征在于:所述锁座设置于舱门本体的上缘。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:师旭辉师迎辉时丕元
申请(专利权)人:西安翔辉机电科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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