The invention provides a method of calculating the stroke of a linear motor and a linear motor. The linear motor stroke calculation method comprises the following steps: obtaining a linear motor external inductor current and coil voltage and coil current; core temperature acquisition coil, and according to the current core temperature determine the correction of linear motor resistance correction coefficient and the motor coil; and according to the formula
【技术实现步骤摘要】
线性电机的行程计算方法与线性电机
本专利技术涉及电机驱动领域,特别是涉及一种线性电机的行程计算方法与线性电机。
技术介绍
线性压缩机由本体部分和线性电机部分组成,本体部分包括外壳、气缸、气缸盖、活塞、弹簧、后弹簧挡板、前法兰和油泵等部件,线性电机部分包括线圈、内定子、外定子、动子、永磁体等部件。传统往复式压机固定压缩行程,精确控制运行频率。而线性压缩机则是控制压缩行程,而运行频率基本不变,因此线性电机对压缩活塞运行行程的精度要求较高,对行程的计算会直接影响线性压缩机的性能系数(CoefficientOfPerformance,简称COP)。线性电机在计算行程的过程中需要使用电机系数和磁芯电阻,但电机系数和磁芯电阻在线性电机的运行过程中会因温升原因缓慢变化,继而会导致行程计算累计偏差过大,影响控制,降低可靠性。因而行程计算已经是研究线性压缩机的难点。目前的线性压缩机往往采用以下几种方法来规避计算行程的难点:第一种,以固定电机系数运行,除了正常的行程计算外,还通过实时监测功率、频率变化来修正运行行程,达到行程控制目的。该方法不能避免计算行程错误的问题,只能在发生错误之后,降低功率来避免错误行程继续过大。而当累计运行时间较长、运行负载过大时,偏差较大,风险大大增加。第二种,给线性电机内接线圈或其他传感器,通过感生电动势获得活塞位置信息,感应动子运动行程,达到粗略测量行程的目的。该方法在高频运行的情况下精度受限,且对外需要增加1-2个电源接线柱,还需要在定子附近增加传感器线圈等。导致线性电机部分的材料成本上升10%-30%,且存在线圈漏电、接线柱漏氟等隐患。专利技 ...
【技术保护点】
一种线性电机的行程计算方法,其中所述线性电机包括具有磁芯的线圈,且所述行程计算方法包括:获取所述线性电机的外加电压、所述线圈的电流和所述线圈的电感;获取所述线圈的当前磁芯温度,并根据所述当前磁芯温度确定所述线性电机的修正电机系数和所述线圈的修正电阻;以及根据公式
【技术特征摘要】
1.一种线性电机的行程计算方法,其中所述线性电机包括具有磁芯的线圈,且所述行程计算方法包括:获取所述线性电机的外加电压、所述线圈的电流和所述线圈的电感;获取所述线圈的当前磁芯温度,并根据所述当前磁芯温度确定所述线性电机的修正电机系数和所述线圈的修正电阻;以及根据公式计算所述线性电机的行程X,其中U为所述线性电机的外加电压,I为所述线圈的电流,L为所述线圈的电感,α为所述线性电机的修正电机系数,R为所述线圈的修正电阻。2.根据权利要求1所述的线性电机的行程计算方法,其中获取所述线圈的当前磁芯温度的步骤包括:获取所述线圈的初始磁芯温度、所述线性电机所在环境的当前温度、所述线性电机的当前运行功率以及所述线性电机的累计运行时间;以及根据公式T(t)=T0+(Ta(t)-T0+k2(t)·P(t))×(1-e-k1·t)计算所述线圈的当前磁芯温度T(t),其中T0为所述线圈的初始磁芯温度,Ta(t)为所述线性电机所在环境的当前温度,P(t)为所述线性电机的当前运行功率,t为所述线性电机的累计运行时间,k1和k2(t)为预设参数。3.根据权利要求2所述的线性电机的行程计算方法,其中获取所述线圈的初始磁芯温度的步骤包括:获取对所述线圈施加的脉冲宽度调制电压;对所述脉冲宽度调制电压和所述线圈的电流进行滤波;根据滤波后的所述脉冲宽度调制电压和所述线圈的电流通过预设算法获得所述线圈的初始电阻;以及根据公式计算所述线...
【专利技术属性】
技术研发人员:高山,许升,李衡国,宋斌,吴远刚,李孟成,
申请(专利权)人:青岛海尔智能技术研发有限公司,青岛海尔股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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