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一种城市规划用道路隔离栏制造技术

技术编号:17732823 阅读:36 留言:0更新日期:2018-04-18 10:43
本实用新型专利技术涉及一种城市规划用工具,更具体的说是一种城市规划用道路隔离栏,装置具有缓冲效果,汽车碰撞上去后不易发生事故,并且对汽车造成的伤害低,安全性能好,装置的高度能够根据需要调节。配重件设置在底座中,底座与竖板相连接,阶梯盲孔设置在竖板的上端;限位块设置在阶梯盲孔中,连接板的下端插入阶梯盲孔中与限位块相连接,连接板的上端与内套相连接;槽设置在内套上,空心球设置在槽中;连接杆一的一端与内套相连接,连接杆一的另一端与圆板一相连接,圆板一活动设置在阶梯式通孔中,阶梯式通孔设置在套筒中,圆板二活动设置在阶梯式通孔中,连接杆二的一端与圆板二相连接,连接杆二的另一端与外套相连接。

A road isolation fence for urban planning

【技术实现步骤摘要】
一种城市规划用道路隔离栏
本技术涉及一种城市规划用工具,更具体的说是一种城市规划用道路隔离栏。
技术介绍
城市规划中会用到道路隔离栏,通过隔离栏将道路分隔开,方便两侧的车道安全的运行,但是现在用到的道路隔离栏安全性能差,一旦被车撞倒容易发生事故,所以设计一种城市规划用道路隔离栏来解决这一问题。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种城市规划用道路隔离栏,装置具有缓冲效果,汽车碰撞上去后不易发生事故,并且对汽车造成的伤害低,安全性能好,装置的高度能够根据需要调节。为解决上述技术问题,本技术涉及一种城市规划用工具,更具体的说是一种城市规划用道路隔离栏,包括底座、配重件、竖板、阶梯盲孔、限位块、挤压垫、连接板、内套、槽、空心球、连接杆一、圆板一、弹簧、圆板二、连接杆二、套筒、阶梯式通孔、外套,装置具有缓冲效果,汽车碰撞上去后不易发生事故,并且对汽车造成的伤害低,安全性能好,装置的高度能够根据需要调节。配重件设置在底座中,并且位于底座的内部,底座与竖板相连接,并且底座位于竖板的底端,阶梯盲孔设置在竖板的上端,并且阶梯盲孔位于竖板的内部;限位块设置在阶梯盲孔中,并且限位块上与阶梯盲孔接触的部本文档来自技高网...
一种城市规划用道路隔离栏

【技术保护点】
一种城市规划用道路隔离栏,包括底座(1)、配重件(2)、竖板(3)、阶梯盲孔(4)、限位块(5)、挤压垫(6)、连接板(7)、内套(8)、槽(9)、空心球(10)、连接杆一(11)、圆板一(12)、弹簧(13)、圆板二(14)、连接杆二(15)、套筒(16)、阶梯式通孔(17)、外套(18),其特征在于:配重件(2)设置在底座(1)中,并且位于底座(1)的内部,底座(1)与竖板(3)相连接,并且底座(1)位于竖板(3)的底端,阶梯盲孔(4)设置在竖板(3)的上端,并且阶梯盲孔(4)位于竖板(3)的内部;限位块(5)设置在阶梯盲孔(4)中,并且限位块(5)上与阶梯盲孔(4)接触的部位设置有挤压垫...

【技术特征摘要】
1.一种城市规划用道路隔离栏,包括底座(1)、配重件(2)、竖板(3)、阶梯盲孔(4)、限位块(5)、挤压垫(6)、连接板(7)、内套(8)、槽(9)、空心球(10)、连接杆一(11)、圆板一(12)、弹簧(13)、圆板二(14)、连接杆二(15)、套筒(16)、阶梯式通孔(17)、外套(18),其特征在于:配重件(2)设置在底座(1)中,并且位于底座(1)的内部,底座(1)与竖板(3)相连接,并且底座(1)位于竖板(3)的底端,阶梯盲孔(4)设置在竖板(3)的上端,并且阶梯盲孔(4)位于竖板(3)的内部;限位块(5)设置在阶梯盲孔(4)中,并且限位块(5)上与阶梯盲孔(4)接触的部位设置有挤压垫(6),连接板(7)的下端插入阶梯盲孔(4)中与限位块(5)相连接,连接板(7)的上端与内套(8)相连接;槽(9)设置在内套(8)上,空心球(10)设置在槽(9)中,并且空心球(10)与竖板(3)相接触;连接杆一(11)的一端与内套(8)相连接,连接杆一(11)的另一端与圆板一...

【专利技术属性】
技术研发人员:于佳鹭
申请(专利权)人:于佳鹭
类型:新型
国别省市:河北,13

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