一种智能高空无人救援设备制造技术

本发明专利技术提供一种智能高空无人救援设备，包括飞行器组、机舱、系留电缆、高压电源以及控制系统；机舱包括外舱以及设于外舱内部的伸缩舱；伸缩舱包括至少两个相嵌套的可移动舱体；伸缩舱可从外舱的前方伸出；外舱的后方设有外舱背板，外舱背板与外舱的底面板相铰接；飞行器组包括上层飞行器和下层飞行器；控制系统包括地面控制器和机载控制器；系留电缆的一端连接机载控制器，系留电缆的另一端连接地面控制器和高压电源。本发明专利技术提供的智能高空无人救援设备，通过两组飞行器提供稳定的飞行能力和悬空能力；通过伸缩舱连接机舱与待救援区域，使待救援人员能够快速、安全地撤离；同时机舱上可挂载多种救援工具，适应于多种救援环境。

An intelligent high altitude unmanned rescue equipment

【技术实现步骤摘要】
一种智能高空无人救援设备
本专利技术涉及高空作业
，特别涉及一种智能高空无人救援设备。
技术介绍
随着社会的发展和经济的进步，各大城市的高层建筑相继增多，很多城市的高层建筑都是在三十层以上。然而，高层建筑发生火灾时，由于楼层较高，在逃生过程中若通过楼梯逃生需要花费很长时间，救援人员通过现有的救援装备进入现场速度也比较慢，会延误宝贵的救生时间，被困人员的难以得到及时的救援和治疗。因此，迫切需要一种使高楼层的被困人员能够更快的逃离灾难现场、快速得到救援的设备。
技术实现思路
为解决上述现有技术中提到的不足，本专利技术提供一种智能高空无人救援设备，包括飞行器组、机舱、系留电缆、高压电源以及控制系统；其中：所述机舱包括外舱以及设于所述外舱内部的伸缩舱；所述伸缩舱与所述外舱通过导向管和导轨相连；所述伸缩舱包括至少两个相嵌套的可移动舱体；相邻的两个所述可移动舱体之间通过导向管和导轨相连；所述伸缩舱可从所述外舱的前方伸出；所述外舱的后方设有外舱背板，所述外舱背板与所述外舱的底面板相铰接；所述飞行器组包括上层飞行器和下层飞行器；所述下层飞行器设于所述外舱的上方，所述上层飞行器位于所述下层飞行器的上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能高空无人救援设备，其特征在于：包括飞行器组(10)、机舱(20)、系留电缆(30)、高压电源以及控制系统；其中：所述机舱(20)包括外舱(21)以及设于所述外舱(21)内部的伸缩舱(22)；所述伸缩舱(22)与所述外舱(21)通过导向管和导轨相连；所述伸缩舱(22)包括至少两个相嵌套的可移动舱体；相邻的两个所述可移动舱体之间通过导向管和导轨相连；所述伸缩舱(22)可从所述外舱(21)的前方伸出；所述外舱(21)的后方设有外舱背板(211)，所述外舱背板(211)与所述外舱(21)的底面板相铰接；所述飞行器组(10)包括上层飞行器(11)和下层飞行器(12)；所述下层飞行器(12)设于所...

【技术特征摘要】
1.一种智能高空无人救援设备，其特征在于：包括飞行器组(10)、机舱(20)、系留电缆(30)、高压电源以及控制系统；其中：所述机舱(20)包括外舱(21)以及设于所述外舱(21)内部的伸缩舱(22)；所述伸缩舱(22)与所述外舱(21)通过导向管和导轨相连；所述伸缩舱(22)包括至少两个相嵌套的可移动舱体；相邻的两个所述可移动舱体之间通过导向管和导轨相连；所述伸缩舱(22)可从所述外舱(21)的前方伸出；所述外舱(21)的后方设有外舱背板(211)，所述外舱背板(211)与所述外舱(21)的底面板相铰接；所述飞行器组(10)包括上层飞行器(11)和下层飞行器(12)；所述下层飞行器(12)设于所述外舱(21)的上方，所述上层飞行器(11)设于所述下层飞行器(12)的上方，所述上层飞行器(11)与所述下层飞行器(12)通过滚珠丝杠(14)以及滑轨(15)相连；所述上层飞行器(11)和所述下层飞行器(12)上各设有若干螺旋桨(13)；所述控制系统包括地面控制器和机载控制器；所述机载控制器设于所述机舱(20)内部；所述系留电缆(30)的一端连接所述机载控制器，所述系留电缆(30)的另一端连接所述地面控制器和所述高压电源。2.根据权利要求1所述智能高空无人救援设备，其特征在于：所述可移动舱体...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建恒，杨敏，郭冬晴，杨登科，李晨，杨朝辉，郭玉海，
申请(专利权)人：新华金侨厦门装备科技集团有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35