一种底盘取力的养护设备控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种底盘取力的养护设备控制装置，包括控制器、接近开关、急停按钮、取力器开关，控制器分别与接近开关、急停按钮、取力器开关和电器控制系统电连接；接近开关采集底盘发动机转速信号，并将转速信号传输至控制器，当取力器开关打开时，取力器开关给控制器一个输入脉冲，同时控制器接收接近开关采集的转速信号，将该转速信号与控制器内预设速度对比，并将对比信号传输给电器控制系统，控制电器控制系统相应动作，当取力器开关关闭时，控制器的输入端失电。该控制装置可防止减速箱内齿轮高速旋转时驾驶员误挂取力器、误按急停按钮，在没有熄灭底盘发动机的情况下松开急停按钮，造成的取力器与减速箱内齿轮损坏。

A control device for maintenance equipment of chassis force

The utility model discloses a chassis of the power equipment maintenance control device comprises a controller, proximity switch, emergency stop button, switch power device, the controller is respectively connected with the proximity switch, emergency stop button, switch and electric control system is electrically connected with the power switch; close to the chassis engine speed signal acquisition, signal transmission and speed to the controller, when the switch power device is opened, the power switch controller to an input pulse signal at the same time, the speed controller receives the proximity switch acquisition, the speed signal and the preset speed controller in comparison, comparing the signal to the electrical control system, electric control system of the corresponding action, when the switch power is closed, the input end of the controller power loss. The control device can prevent the driver from mishandling the power device in the gearbox when the gear is rotating at high speed, and press the emergency stop button by mistake. If the emergency button is released without the chassis engine being extinguished, the gear taken by the driver and the gearbox is damaged.

【技术实现步骤摘要】
一种底盘取力的养护设备控制装置
本技术涉及一种底盘取力的养护设备控制装置，尤其适用于从底盘取力的沥青洒布车、同步封层碎石车、粉料撒布车等路面养护设备。
技术介绍
由汽车二类底盘改装的专用车辆，如沥青洒布车、同步封层碎石车等，通过在底盘减速箱的取力窗安装取力器来驱动液压泵，为液压系统提供动力。而底盘发动机在高速旋转时误挂取力器，会造成取力器与减速箱内齿轮的损坏。现在大部分厂家都是在驾驶室内贴警示标识，提醒操作人员必须在底盘熄火的情况下，打开取力器开关，不仅智能化程度低，而且存在操作人员误开取力器开关造成取力器与减速箱内齿轮损坏的可能。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的问题，本技术提出一种底盘取力的养护设备控制装置，通过接近开关检测发动机转速，控制取力器电磁阀是否得电，避免造成取力器与减速箱内齿轮的损坏。本技术采用的技术方案：一种底盘取力的养护设备控制装置，包括控制器、取力器开关；还包括急停按钮、电器控制装置，以及用于采集底盘发动机转速的接近开关；所述的接近开关与控制器电性连接；所述的控制器分别与急停按钮、电器控制装置电性连接。优选的，所述的控制器采用TC200控制器，该控制器具备数据比较、指令输出功能。优选的，还包括与控制器连接的显示器。优选的，所述的电气控制装置包括取力器电磁阀。优选的，所述的接近开关采用NJK-5002C型接近开关。所述接近开关采集底盘发动机转速信号，并将转速信号传输至控制器，当取力器开关打开时，取力器开关给控制器一个输入脉冲，同时控制器接收接近开关采集的转速信号，将该转速信号与控制器内预设速度对比，并将对比信号传输给电器控制系统，控制电器控制系统相应动作，当取力器开关关闭时，控制器的输入端失电。本技术的有益效果：与现有技术相比，本技术采用接近开关采集底盘发动机转速信号，此信号进入控制器，控制器对该信号及控制器内预设速度对比分析，根据发动机转速和控制器预设速度对比结果，判断取力器电磁阀不得电或延时2S得电，从而防止底盘减速箱内齿轮高速旋转时驾驶员误挂取力器造成取力器与减速箱内齿轮的损坏，且防止操作手在启动底盘发动机时，误开取力器开关造成取力器与减速箱内齿轮的损坏，也可防止操作人员误按急停按钮，在没有熄灭底盘发动机的情况下松开急停按钮，造成取力器与减速箱内齿轮的损坏。附图说明图1为本技术的电气控制原理图；图中：1、急停按钮，2、接近开关，3、取力器开关，4、控制器，5、取力器电磁阀。具体实施方式为了更详尽的表达本技术的技术方案细节，现结合附图进行举例说明。如图1所示，一种底盘取力的养护设备控制装置，包括控制器4、取力器开关3；还包括急停按钮1、电器控制装置，以及用于采集底盘发动机转速的接近开关2；所述的接近开关2与控制器4电性连接；所述的控制器4分别与急停按钮1、电器控制装置电性连接。在本实施例中，所述的控制器4采用TC200控制器，该控制器具备数据比较、指令输出功能。控制器连接的显示器能够实时显示底盘发动机转速、取力器电磁阀工作状态，电气控制装置包括取力器电磁阀5，接近开关2采用NJK-5002C型接近开关。以应用在沥青洒布车上为例，沥青洒布车是一种从底盘取力的道路养护设备，通过接近开关2采集底盘发动机转速信号传输至控制器4，控制器4将转速信号通过显示器显示。也可以通过接近开关2检测沥青泵的转速，显示在显示器上，用于计算沥青泵工作时间。实施例中使用的TC200控制器具有数值比较和指令输出的功能，当所述控制器4接收的底盘发动机转速≥控制器4内预设速度时，控制器4控制取力器电磁阀5不得电；当控制器4接收的底盘发动机转速＜控制器4内预设速度时，控制器4控制取力器电磁阀5延时2s得电，即可有效避免底盘减速箱内齿轮高速旋转时驾驶员误挂取力器造成取力器与减速箱内齿轮的损坏。传统技术中，当急停按钮1按下时，控制器4停止工作，如果操作人员在松开急停按钮1的时候没有先将取力器开关3复位、底盘发动机熄火，控制器4瞬间得电并且同时收到取力器开关信号和底盘发动机转速信号，控制器4无法判断取力器开的瞬间发动机是否有转速，导致取力器控制失效。但若控制器4收到取力器开关3信号后，延时2s控制取力器电磁阀5通电，取力器再允许挂上的话，即当控制器4收到取力器开关信号后2s，且底盘发动机转速小于预设值时，取力器电磁阀5得电，取力器允许挂上；当底盘发动机转速大于预设值时，取力器电磁阀5不得电，取力器不允许挂上，即可有效解决上述问题。因此，本技术可防止减速箱内齿轮高速旋转时驾驶员误挂取力器造成取力器与减速箱内齿轮的损坏；防止操作人员误按急停按钮，在没有熄灭底盘发动机的情况下松开急停按钮，造成的取力器与减速箱内齿轮损坏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种底盘取力的养护设备控制装置，包括控制器（4）、取力器开关（3）；其特征在于：还包括急停按钮（1）、电器控制装置，以及用于采集底盘发动机转速的接近开关（2）；所述的接近开关（2）与控制器（4）电性连接；所述的控制器（4）分别与急停按钮（1）、电器控制装置电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种底盘取力的养护设备控制装置，包括控制器（4）、取力器开关（3）；其特征在于：还包括急停按钮（1）、电器控制装置，以及用于采集底盘发动机转速的接近开关（2）；所述的接近开关（2）与控制器（4）电性连接；所述的控制器（4）分别与急停按钮（1）、电器控制装置电性连接。2.根据权利要求1所述的一种底盘取力的养护设备控制装置，其特征在于：所述的控制器（4）采用TC200控制...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭鹤，邹治辉，刘迎春，
申请(专利权)人：徐州徐工筑路机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32