基于提高LED路灯安装时稳定性的壳体结构制造技术

本发明专利技术公开了一种基于提高LED路灯安装时稳定性的壳体结构，包括安装板，所述安装板的两侧对称设置有边盖板，边盖板和安装板构成一体结构，安装板上设置有穿臂环，穿臂环固定在安装板上，安装板的两端设置有端盖板，所述安装板上设置有若干块散热片，且散热片设置在穿臂环和对应的边盖板之间。该壳体结构的造型美观，加大了空气的对流量，能够有效将内部的热量散发出去，提高了灯具的散热效果，延长了元件的使用寿命，同时线路的排布状况也十分清楚，方便维修人员的维护。

Shell structure based on improving the stability of LED road lamp installation

The invention discloses a shell structure for increasing LED lamp installation based on stability, which comprises a mounting plate, symmetrically on both sides of the mounting plate is arranged on the side plate, side cover plate and the mounting plate to form an integral structure, arranged on the mounting plate wear armbands, wearing the armband is fixed on the mounting plate, both ends of the mounting plate is arranged the cover and the installation of a plurality of radiating fins arranged on the board, and the heat sink is arranged between the side plate and the corresponding wear armbands. The shape of the shell structure is beautiful, which increases the flow rate of the air, effectively releases the internal heat, improves the heat dissipation effect of the lamp, prolongs the service life of the components, and at the same time, the layout of the line is also very clear, which is convenient for maintenance personnel maintenance.

【技术实现步骤摘要】
基于提高LED路灯安装时稳定性的壳体结构
本专利技术涉及基于提高LED路灯安装时稳定性的壳体结构，属于照明灯具的外壳领域。
技术介绍
半导体晶片由两部分组成，一部分是P型半导体，在它里面空穴占主导地位，另一端是N型半导体，在这边主要是电子。但这两种半导体连接起来的时候，它们之间就形成一个P-N结。当电流通过导线作用于这个晶片的时候，电子就会被推向P区，在P区里电子跟空穴复合，然后就会以光子的形式发出能量，这就是LED发光的原理。LED的基本结构是一块电致发光的半导体材料，置于一个有引线的架子上，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，所以LED的抗震性能好。晶片的一端附在一个支架上，一端是负极，另一端连接电源的正极，使整个晶片被环氧树脂封装起来。LED日光灯以质优、耐用、节能为主要特点，投射角度调节范围大，15W的亮度相当于普通40W日光灯。抗高温、防潮防水、防漏电。使用电压有：110V、220V可选，外罩可选玻璃或PC材质。灯头与普通日光灯一样。LED日光灯采用最新的LED光源技术，数位化外观设计，节电高达70％以上，12W的LED日光灯光强相当于40W的日光灯管(用于镇流器和启辉器，36W的日光灯真正的耗电量为42W至44W)。LED日光灯寿命为普通灯管的10倍以上，几乎免维护，无须经常更换灯管、镇流器、启辉器。绿色环保的半导体电光源，光线柔和，光谱纯，有利于使用者的视力保护及身体健康。6000K的冷光源给人视觉上清凉的感受，人性化的照度差异设计，更有助于集中精神，提高效率，LED灯进行工作时，主要是将电能转化为光能，其中有部分能量发热，长期使用时，容易产生高温，热量的散发不及时，对其他元件造成损坏，且传统灯具的外壳由于其内部形状的不对称，在进行线路的排布时非常不方便，给操作人员的检修造成了困难。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术的缺点和不足，提供基于提高LED路灯安装时稳定性的壳体结构，该壳体结构的造型美观，加大了空气的对流量，能够有效将内部的热量散发出去，提高了灯具的散热效果，延长了元件的使用寿命，同时线路的排布状况也十分清楚，方便维修人员的维护。本专利技术的目的通过下述技术方案实现：基于提高LED路灯安装时稳定性的壳体结构，包括安装板，所述安装板的两侧对称设置有边盖板，边盖板和安装板构成一体结构，安装板上设置有穿臂环，穿臂环固定在安装板上，安装板的两端设置有端盖板，所述安装板上设置有若干块散热片，且散热片设置在穿臂环和对应的边盖板之间。所述安装板的上表面内凹构成螺丝孔，且所述螺丝孔对称设置在边盖板和靠近该边盖板的散热片之间。所述端盖板包括顶盖板和底盖板，顶盖板上对称设置有螺纹孔一，且螺纹孔一的中心线与对应的螺丝孔的中心线在同一直线上，顶盖板上设置有若干个通风散热孔一，最底层的通风散热孔一和对应的螺纹孔一连通。所述底盖板上对称设置有螺纹孔二，螺纹孔二的中心线与对应的螺丝孔的中心线在同一直线上，且螺纹孔二之间设置有出线孔，底盖板上设置有若干个通风散热孔二，最底层的通风散热孔二和对应的螺纹孔二连通。所述底盖板上设置有通孔，且通孔的中心线与穿臂环的中心线在同一直线上，通孔设置在出线孔之间。所述穿臂环的内环上设置有出线槽，且出线槽的中心线与出线孔的中心线在同一直线上。综上所述，本专利技术的有益效果是：该壳体结构的造型美观，加大了空气的对流量，能够有效将内部的热量散发出去，提高了灯具的散热效果，延长了元件的使用寿命，同时线路的排布状况也十分清楚，方便维修人员的维护。附图说明图1是本专利技术的外壳的示意图；图2是顶盖板的示意图；图3是底盖板的示意图。附图中标记及相应的零部件名称：1—安装板；2—螺丝孔；3—边盖板；4—散热片；5—穿臂环；6—出线槽；7—顶盖板；8—通风散热孔一；9—螺纹孔一；10—通孔；11—通风散热孔二；12—螺纹孔二；13—底盖板；14—出线孔。具体实施方式下面结合实施例及附图，对本专利技术作进一步的详细说明，但本专利技术的实施方式不仅限于此。实施例：如图1、图2、图3所示，基于提高LED路灯安装时稳定性的壳体结构，包括安装板1，所述安装板1的两侧对称设置有边盖板3，边盖板3和安装板1构成一体结构，安装板1上设置有穿臂环5，穿臂环5固定在安装板1上，安装板1的两端设置有端盖板，所述安装板1上设置有若干块散热片4，且散热片4设置在穿臂环5和对应的边盖板3之间。热量通过多层多块的散热片4进行散热，通过设置散热片4，增大了与空气的接触面积。所述安装板1的上表面内凹构成螺丝孔2，且所述螺丝孔2对称设置在边盖板3和靠近该边盖板3的散热片4之间。所述端盖板包括顶盖板7和底盖板13，顶盖板7上对称设置有螺纹孔一9，且螺纹孔一9的中心线与对应的螺丝孔2的中心线在同一直线上，顶盖板7上设置有若干个通风散热孔一8，最底层的通风散热孔一8和对应的螺纹孔一9连通。所述底盖板13上对称设置有螺纹孔二12，螺纹孔二12的中心线与对应的螺丝孔2的中心线在同一直线上，且螺纹孔二12之间设置有出线孔14，底盖板13上设置有若干个通风散热孔二11，最底层的通风散热孔二11和对应的螺纹孔二12连通。通风散热孔一8和通风散热孔二11与对应的散热片4在同一高度，使得空气能够迅速地通入到路灯中，将路灯中的热量迅速地带走，快速降低其温度，同时螺纹孔一9和螺纹孔二12将顶盖板7和底盖板13与安装板1固定，螺纹方式固定，稳定性好，且拆卸方便。所述底盖板13上设置有通孔10，且通孔10的中心线与穿臂环5的中心线在同一直线上，通孔10设置在出线孔14之间。灯管设置在穿臂环5中，通过通孔能够方便其安装。所述穿臂环5的内环上设置有出线槽6，且出线槽6的中心线与出线孔14的中心线在同一直线上。线路布置在出线槽中，通过出线孔与外界的线路连接，保证了布线的美观与清楚，方便安装与维护。采取上述方式，就能较好地实现本专利技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于提高LED路灯安装时稳定性的壳体结构，其特征在于：包括安装板(1)，所述安装板(1)的两侧对称设置有边盖板(3)，边盖板(3)和安装板(1)构成一体结构，安装板(1)上设置有穿臂环(5)，穿臂环(5)固定在安装板(1)上，安装板(1)的两端设置有端盖板，所述安装板(1)上设置有若干块散热片(4)，且散热片(4)设置在穿臂环(5)和对应的边盖板(3)之间；所述安装板(1)的上表面内凹构成螺丝孔(2)，且所述螺丝孔(2)对称设置在边盖板(3)和靠近该边盖板(3)的散热片(4)之间；所述端盖板包括顶盖板(7)和底盖板(13)，顶盖板(7)上对称设置有螺纹孔一(9)，且螺纹孔一(9)的中心线与对应的螺丝孔(2)的中心线在同一直线上，顶盖板(7)上设置有若干个通风散热孔一(8)，最底层的通风散热孔一(8)和对应的螺纹孔一(9)连通；所述底盖板(13)上对称设置有螺纹孔二(12)，螺纹孔二(12)的中心线与对应的螺丝孔(2)的中心线在同一直线上，且螺纹孔二(12)之间设置有出线孔(14)，底盖板(13)上设置有若干个通风散热孔二(11)，最底层的通风散热孔二(11)和对应的螺纹孔二(12)连通；所述底盖板(13)上设置有通孔(10)，且通孔(10)的中心线与穿臂环(5)的中心线在同一直线上，通孔(10)设置在出线孔(14)之间；所述穿臂环(5)的内环上设置有出线槽(6)，且出线槽(6)的中心线与出线孔(14)的中心线在同一直线上。...

【技术特征摘要】
1.基于提高LED路灯安装时稳定性的壳体结构，其特征在于：包括安装板(1)，所述安装板(1)的两侧对称设置有边盖板(3)，边盖板(3)和安装板(1)构成一体结构，安装板(1)上设置有穿臂环(5)，穿臂环(5)固定在安装板(1)上，安装板(1)的两端设置有端盖板，所述安装板(1)上设置有若干块散热片(4)，且散热片(4)设置在穿臂环(5)和对应的边盖板(3)之间；所述安装板(1)的上表面内凹构成螺丝孔(2)，且所述螺丝孔(2)对称设置在边盖板(3)和靠近该边盖板(3)的散热片(4)之间；所述端盖板包括顶盖板(7)和底盖板(13)，顶盖板(7)上对称设置有螺纹孔一(9)，且螺纹孔一(9)的中心线与对应的螺丝孔(2)的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒲芳芳，
申请(专利权)人：蒲芳芳，
类型：发明
国别省市：四川,51