一种用于电磁阀铆接减振器的加工装置及加工方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种用于电磁阀铆接减振器的加工装置及加工方法，属于汽车减振器装配技术领域，包括底座和设置在所述底座上的卡盘；所述卡盘的一侧设置定位块，所述卡盘包括卡盘体，所述卡盘体上设置若干个开口槽，所述开口槽内设置卡爪，所述卡爪上设置铆接压头，所述卡盘的中心设置定位座，所述定位座位于所述铆接压头的端部，所述卡盘上设置电机驱动接口。本发明专利技术在电磁阀与减振器之间形成多个铆点，铆接更加牢固，而且操作简单，效率更高。

A processing device and processing method for solenoid valve riveting shock absorber

【技术实现步骤摘要】
一种用于电磁阀铆接减振器的加工装置及加工方法
本专利技术涉及汽车减振器装配
，具体涉及一种用于电磁阀铆接减振器的加工装置及加工方法。
技术介绍
电磁阀减振器作为一种非常规减振器，自然他的加工制造也需要新的工艺，电磁阀铆接技术在常规减振器生产中没有涉及，所以需要设计一套全新的电磁阀减振器铆接电磁阀工装。以往电磁阀与减振器的连接，采用滚轧方式连接，工艺步骤复杂，效率比较低，设备价格昂贵。公告号为CN202387910U的专利公开了一种汽车电磁阀压铆成型装置，包括底座、定位座、上模和下模，下模固定安装在底座上，下模有若干扇形压铆模组成，压铆模外沿设有锥面，压铆模内沿设有压铆口，压铆模组成的下模外沿为圆锥面，上模下端设有与下模外沿的圆锥面相适配的圆锥腔体，定位座固定安装在底座上，位于下模内的中央，上模上连接有动力装置；下模的每个压铆模上设有推动气缸，推动气缸固定在底座上，推动气缸的输出端与压铆模的外沿连接；下模上面设有定位气缸，定位气缸的输出端连接有压块。该装置采用三个压铆模进行铆接，不够牢固，使用时，需要先推动气缸，移动压铆模，再用压块顶在电磁阀定位，然后进行压铆，工艺复杂，操作麻烦本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电磁阀铆接减振器的加工装置，其特征在于：包括底座和设置在所述底座上的卡盘；所述卡盘的一侧设置定位块，所述卡盘包括卡盘体，所述卡盘体上设置若干个开口槽，所述开口槽内设置卡爪，所述卡爪上设置铆接压头，所述卡盘的中心设置定位座，所述定位座位于所述铆接压头的端部，所述卡盘上设置电机驱动接口。

【技术特征摘要】
1.一种用于电磁阀铆接减振器的加工装置，其特征在于：包括底座和设置在所述底座上的卡盘；所述卡盘的一侧设置定位块，所述卡盘包括卡盘体，所述卡盘体上设置若干个开口槽，所述开口槽内设置卡爪，所述卡爪上设置铆接压头，所述卡盘的中心设置定位座，所述定位座位于所述铆接压头的端部，所述卡盘上设置电机驱动接口。2.如权利要求1所述的一种用于电磁阀铆接减振器的加工装置，其特征在于：所述卡盘为六爪卡盘。3.如权利要求1所述的一种用于电磁阀铆接减振器的加工装置，其特征在于：所述开口槽的个数为6个。4.如权利要求1所述的一种用于电磁阀铆接减振器的加工装置，其特征在于：所述铆接压头与所述卡爪之间通过第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔚永胜，周军记，何景华，
申请(专利权)人：南阳淅减汽车减振器有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41