一种适用于特斯拉线圈高频放电的旋转式放电间隙制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种适用于特斯拉线圈高频放电的旋转式放电间隙
本技术涉及传统特斯拉线圈的放电间隙，尤其涉及一种特斯拉线圈高频放电的旋转式放电间隙。
技术介绍
世界上最早设计出特斯拉线圈的是美籍塞尔维亚裔科学家尼古拉·特斯拉为了打破爱迪生对变压器市场的垄断而设计出的一种依靠共振原理工作的变压器(共振变压器)；主要用来产生超高压但低电流、高频率的交流电力。传统火花间隙特斯拉线圈放电间隙采用固定式，固定式散热慢，电离的等离子难以扩散，因此固定式放电间隙最多运行10～20分钟，难以做到长时间的工作，且由于放电时残留的等离子难以消散，使得固定式放电间隙容易造成充电回路的短路。
技术实现思路
本技术为克服固定式放电间隙难以长时间运行以及放电间隙短路的问题，提供一种适用于特斯拉线圈高频放电的旋转式放电间隙，以期能解决固定式放电开关的散热问题，并能够有效降低放电间隙高压击穿时间隙周围残留的等离子，从而降低放电开关短路的可能，避免充电电路的短路，同时增加放电开关的单次工作时长。本技术为达到上述专利技术目的，采用以下技术方案实现：本技术一种适用于特斯拉线圈高频放电的旋转式放电间隙的特点在于：设置一环氧圆板，在所述环氧圆板的外侧面上等距离设置n个旋转电极，所述n个旋转电极依次串联连接，在所述n个旋转电极的背面分别安装有散热片；在所述n个旋转电极的一侧平行设置一对立式散热片，在所述一对立式散热片上设置有固定电极，所述固定电极相对而设在所述旋转电极的两端；以所述环氧圆板中心处的旋转轴带动所述环氧圆板上的n个旋转电极转动，形成所述n个旋转电极与固定电极之间的连续放电结构。与已有技术相比，本技术可产生如下...
【技术保护点】
一种适用于特斯拉线圈高频放电的旋转式放电间隙，其特征在于：设置一环氧圆板(1)，在所述环氧圆板(1)的外侧面上等距离设置n个旋转电极(2)，所述n个旋转电极(2)依次串联连接，在所述n个旋转电极(2)的背面分别安装有散热片(3)；在所述n个旋转电极(2)的一侧平行设置一对立式散热片(5)，在所述一对立式散热片(5)上设置有固定电极(4)，所述固定电极(4)相对而设在所述旋转电极(2)的两端；以所述环氧圆板(1)中心处的旋转轴带动所述环氧圆板(1)上的n个旋转电极(2)转动，形成所述n个旋转电极(2)与固定电极(4)之间的连续放电结构。
【技术特征摘要】
1.一种适用于特斯拉线圈高频放电的旋转式放电间隙，其特征在于：设置一环氧圆板(1)，在所述环氧圆板(1)的外侧面上等距离设置n个旋转电极(2)，所述n个旋转电极(2)依次串联连接，在所述n个旋转电极(2)的背面分别安装有散热片(3)；在所述n个旋转电极(2)的一侧平行设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：仇善良，赵伟杰，段泽民，
申请(专利权)人：合肥航太电物理技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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