【技术实现步骤摘要】
一种自行式可视化检测车
本技术涉及升降平台
,具体为一种自行式可视化检测车。
技术介绍
以往动车可视化检测是人通过梯子等其他形式爬到动车顶部进行检测,并且不能在动车下面电脑屏幕实时查看检测数据。而现有技术中需要人工攀爬的方式上到车顶进行检测这样费时费力,同时安全得不到保证,并且人的活动范围只能在动车顶部有限范围进行活动一下边缘无法进行检测,也使得其出现了很大的局限性,手持可视化检测仪不能快速实时的呈现在电脑检测屏幕,使得其至使用过程中工作效率大大降低,同时加到了劳动量,故而无法满足现有技术所需。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行式可视化检测车,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种自行式可视化检测车,包括检测仪固定臂、伸缩臂、旋转器、剪叉车升降机、控制箱、电动滚轮、存物箱和车体,所述车体上表面固接有剪叉车升降机,所述车体上表面一端固接有控制箱,且剪叉车升降机与控制箱不接触,所述剪叉车升降机上表面一端通过固定底座与旋转器固接,所述旋转器由第三电动机、蜗杆、蜗轮、联轴器、固定底座和蜗杆固定件,所述固定底座上表面轴心位置设置 ...
【技术保护点】
一种自行式可视化检测车,包括检测仪固定臂(1)、伸缩臂(2)、旋转器(3)、剪叉车升降机(4)、控制箱(5)、电动滚轮(6)、存物箱(7)和车体(8),其特征在于:所述车体(8)上表面固接有剪叉车升降机(4),所述车体(8)上表面一端固接有控制箱(5),且剪叉车升降机(4)与控制箱(5)不接触,所述剪叉车升降机(4)上表面一端通过固定底座(35)与旋转器(3)固接,所述旋转器(3)由第三电动机(31)、蜗杆(32)、蜗轮(33)、联轴器(34)、固定底座(35)和蜗杆固定件(36),所述固定底座(35)上表面轴心位置设置有蜗轮(33),所述固定底座(35)一侧固接有两个蜗杆 ...
【技术特征摘要】
1.一种自行式可视化检测车,包括检测仪固定臂(1)、伸缩臂(2)、旋转器(3)、剪叉车升降机(4)、控制箱(5)、电动滚轮(6)、存物箱(7)和车体(8),其特征在于:所述车体(8)上表面固接有剪叉车升降机(4),所述车体(8)上表面一端固接有控制箱(5),且剪叉车升降机(4)与控制箱(5)不接触,所述剪叉车升降机(4)上表面一端通过固定底座(35)与旋转器(3)固接,所述旋转器(3)由第三电动机(31)、蜗杆(32)、蜗轮(33)、联轴器(34)、固定底座(35)和蜗杆固定件(36),所述固定底座(35)上表面轴心位置设置有蜗轮(33),所述固定底座(35)一侧固接有两个蜗杆固定件(36),所述蜗杆固定件(36)轴心位置套接有蜗杆(32),所述第三电动机(31)通过联轴器(34)与蜗杆(32)转动连接,所述蜗杆(32)与蜗轮(33)啮合,所述蜗轮(33)上表面通过法兰盘螺栓(217)与伸缩臂(2)固接,所述法兰盘螺栓(217)上表面轴心位置固接有固定支架(216),所述固定支架(216)一侧固接有配重支架(214),所述配重支架(214)上套接有配重块(213),所述固定支架(216)顶端固接有底架(27),所述底架(27)两侧靠近底端处皆开设有轨道(223),所述底架(27)是那个表面固接有第二导轨(26),所述第二导轨(26)一端古额级有第二电动机(211),所述第二电动机(211)动力输出端贯穿第二导轨(26)固接有第二滚珠丝杠(29),所述第二滚珠丝杠(29)与第二导轨(26)上套接有第二丝杠螺母(24),所述底架(27)一侧固接有弯板(28),且底架(27)一端固接有轴承支架(222),所述轴承支架(222)上通过第二轴承销(221)与第二轴承(220)转动连接,所述底架(27)上设置有伸缩支架(23),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:付风超,方新,陈召建,朱光磊,
申请(专利权)人:山东七运集团有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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