检修车的检修台及检修车制造技术

本实用新型专利技术提供一种检修车的检修台及检修车，涉及检修设备的技术领域。检修车的检修台包括车厢、纵向升降机构和支撑台；车厢用于放置待检修的机动车，车厢的底板形成有容纳槽，纵向升降机构的一端与容纳槽连接，纵向升降机构的另一端与支撑台连接；纵向升降机构做伸出运动时，支撑台脱离容纳槽，支撑台带动机动车在车厢内上升一定距离；纵向升降机构做缩回运动时，支撑台退回至容纳槽内，支撑台与车厢的底板沿同一水平线设置。解决了检修车内空间有限，不能对机动车的底部检修的技术问题。本实用新型专利技术在车厢的底板上设置纵向升降机构，利用升降机构使支撑台上的机动车沿着竖直方向运动，便于维修人员对机动车的底部进行检修作业。

Overhaul station and overhaul Vehicle

The utility model provides a maintenance platform and a repair car for a maintenance vehicle, which relates to the technical field of the maintenance equipment. Car maintenance maintenance station comprises a carriage, vertical lifting mechanism and a supporting platform for a motor vehicle to be placed; car maintenance, car base has an accommodation groove, one end of a longitudinal lifting mechanism is connected with the holding tank, the other end of the vertical lifting mechanism is connected with the supporting platform; vertical lifting mechanism to do out the movement, from the support table accommodating slot, supporting table drive motor vehicles increased by a certain distance in the car; vertical lifting mechanism do retracted movement when the support table back to the holding tank, the bottom supporting platform and the carriage are arranged along the same horizontal line. It has solved the technical problem that the interior space of the overhaul car is limited and the bottom of the motor vehicle can not be overhauled. A longitudinal lifting mechanism is arranged on the bottom plate of the carriage, and the motor vehicle on the supporting platform moves along the vertical direction by lifting mechanism, which is convenient for maintenance personnel to repair the bottom of motor vehicles.

【技术实现步骤摘要】
检修车的检修台及检修车
本技术涉及检修设备的
，尤其是涉及一种检修车的检修台及检修车。
技术介绍
机动车是指由动力装置驱动或牵引，在道路上行驶的、供乘用或运送物品的轮式车辆。机动车可以分为大型汽车、小型汽车、专用汽车、特种车、有轨电车、无轨电车、电瓶车以及摩托车等。其中小型汽车一般指轿车，用于载送人员及其随身物品，轿车的舒适性好，发动机通常马力适中、排量小、耗油量小，因此经济性好，随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人们购买轿车，利用轿车作为出行的工具，方便了人们出行。但是轿车在行驶的过程中，有时候会出现损坏的现象，为了便于轿车的维修，人们制造出一种移动式检修车，轿车保修后，维修人员将移动式检修车开至机动车的损坏现场，以便对轿车进行检修，检修前，通常将轿车放置在检修车的车厢内，这样就不会对周围的正常交通产生影响，取得了良好的效果。上述现有技术中，为了不影响周围的交通状况，检修车的车厢通常是封闭的结构，将轿车牵引至车厢内后，车厢处于封闭的状态，维修人员在车厢内对轿车进行检修。但是，轿车通常是直接放置在车厢内的底板上，车厢的四周壁均为固定的连接方式，导致车厢内的维修空间有限，维修人员在对机动车进行维修时，只能对机动车的上部位置进行检修，而机动车的下部位置看不到，不便检修，检修车只能将轿车运送至维修公司进行维修，这样就延长了轿车的维修时间，影响了人们使用轿车，给人们的出行造成了不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种，以解决现有技术中存在的，检修车的车厢内的空间有限，机动车的下部位置看不到，不能及时检修，给检修工作造成不便的技术问题。本技术还提供一种检修车，以解决现有技术中，检修车的车厢内不能检修机动车底部，检修效率低的技术问题。本技术提供的一种检修车的检修台，包括车厢、纵向升降机构和支撑台；所述车厢用于放置待检修的机动车，所述车厢的底板形成有容纳槽，所述纵向升降机构的一端与所述容纳槽连接，所述纵向升降机构的另一端与所述支撑台连接；所述纵向升降机构做伸出运动时，所述支撑台脱离所述容纳槽，所述支撑台带动机动车在所述车厢内上升一定距离；所述纵向升降机构做缩回运动时，所述支撑台退回至所述容纳槽内，所述支撑台与所述车厢的底板沿同一水平线设置。进一步的，所述纵向升降机构包括液压缸和叉型伸缩支架；所述叉型伸缩支架的一端与所述容纳槽连接，所述叉型伸缩支架的另一端与所述支撑台连接；所述液压缸的一端与所述叉型伸缩支架的一端连接，所述液压缸的另一端连接在所述叉型伸缩支架上；所述叉型伸缩支架的一端连接有平行设置的固定部和滑动部，所述固定部固定连接在所述容纳槽的一端，所述滑动部活动连接在所述容纳槽的另一端；所述纵向升降机构做伸缩运动时，所述滑动部在所述容纳槽内相对于所述固定部运动，使所述纵向升降机构带动所述支撑台沿着竖直方向运动。进一步的，所述叉型伸缩支架包括第一支架和第二支架；所述第一支架和所述第二支架交叉连接，在所述第一支架的一端连接有第一限位板，在所述第二支架的一端连接有第二限位板，所述液压缸的一端与所述第二限位板固定连接，所述液压缸的另一端与所述第一限位板活动连接；所述纵向升降机构做伸出运动时，所述液压缸的一端与所述第二限位板的连接，所述液压缸的另一端连接在所述叉型伸缩支架上；所述纵向升降机构做缩回运动时，所述液压缸的一端与所述第二限位板连接，所述液压缸的另一端搭接在所述第一限位板上。进一步的，所述车厢内的容纳槽的数量为两个，两个所述容纳槽平行设置；所述纵向升降机构的数量为两个，所述支撑台的数量为两个；一个纵向升降机构的一端连接在一个容纳槽内，另一端连接一个支撑台的一端；另一个纵向升降机构的一端连接在另一个容纳槽内，另一端连接另一个支撑台的另一端；使机动车的两个轮胎分别设置在两个支撑台上。进一步的，所述支撑台与机动车接触一面的一端连接有第一限位块，另一端连接有第二限位块；所述第一限位块的一端与所述支撑台一端固定连接，另一端与所述容纳槽活动连接，所述第二限位块的一端与所述支撑台另一端固定连接，另一端与所述容纳槽活动连接；所述第一限位块、第二限位块、支撑台和车厢的底板沿同一水平线设置。进一步的，所述支撑台与机动车接触的一面连接有防滑层。进一步的，所述支撑台连接有便于维修人员检查的可转动的探照灯；所述探照灯连接在所述支撑台的一面。进一步的，所述支撑台的另一面连接有距离传感器和警示器；所述距离传感器和警示器与所述车厢内的控制器串联连接。进一步的，所述支撑台连接有电子平衡仪；所述电子平衡仪连接在所述支撑台的另一面，所述电子平衡仪与所述车厢内的控制器串联连接。本技术还提供一种检修车，包括车体和所述的检修车的检修台；所述车体内安装所述的检修车的检修台。本技术提供的一种检修车的检修台，所述车厢内用于放置待检修的机动车，对机动车的位置进行限定；所述车厢的底板形成有容纳槽，用于容纳所述纵向升降机构和支撑台，所述纵向升降机构的下端与所述容纳槽连接，所述纵向升降机构的上端与所述支撑台的下端面连接，所述支撑台的上端面用于支撑机动车的轮胎；使用时，机动车开入车厢内，机动车的轮胎压在所述支撑台的上端面，启动纵向升降机构，所述纵向升降机构向上运动，同时带动所述支撑台向上运动，所述支撑台脱离容纳槽，从而带动机动车向上运动，这时，维修人员即可对机动车的底部位置进行检修；检修完毕后，启动纵向升降机构，所述纵向升降机构向下运动，同时带动所述支撑台向下运动至容纳槽内，从而带动机动车向下运动，这时，所述支撑台与车厢的底板沿同一水平线设置，便于机动车的存放。本技术在所述车厢的底板开设有容纳槽，容纳槽内连接纵向升降机构，利用纵向升降机构的升降运动，对机动车进行升降，便于随时对机动车的底部位置进行检修作业，提高了检修的作业效率。本技术还提供一种检修车，在所述检修车上安装上述检修车的检修台，提高了检修车的作业效率。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的检修台的使用状态的结构示意图；图2为本技术实施例提供的检修台的打开状态的结构示意图；图3为本技术实施例提供的检修台的关闭状态的结构示意图；图4为本技术实施例提供的纵向升降机构和支撑台之间连接的结构示意图；图5为本技术实施例提供的纵向升降机构和支撑台之间连接的主视图；图6为本技术实施例提供的纵向升降机构和支撑台之间连接的俯视图。图标：11－车厢；12－纵向升降机构；13－支撑台；111－容纳槽；121－液压缸；122－叉型伸缩支架；123－固定部；124－滑动部；125－第一支架；126－第二支架；127－第一限位板；128－第二限位板；131－第一限位块；132－第二限位块；133－探照灯。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检修车的检修台，其特征在于，包括车厢(11)、纵向升降机构(12)和支撑台(13)；所述车厢(11)用于放置待检修的机动车，所述车厢(11)的底板形成有容纳槽(111)，所述纵向升降机构(12)的一端与所述容纳槽(111)连接，所述纵向升降机构(12)的另一端与所述支撑台(13)连接；所述纵向升降机构(12)做伸出运动时，所述支撑台(13)脱离所述容纳槽(111)，所述支撑台(13)带动机动车在所述车厢(11)内上升一定距离；所述纵向升降机构(12)做缩回运动时，所述支撑台(13)退回至所述容纳槽(111)内，所述支撑台(13)与所述车厢(11)的底板沿同一水平线设置。

【技术特征摘要】
1.一种检修车的检修台，其特征在于，包括车厢(11)、纵向升降机构(12)和支撑台(13)；所述车厢(11)用于放置待检修的机动车，所述车厢(11)的底板形成有容纳槽(111)，所述纵向升降机构(12)的一端与所述容纳槽(111)连接，所述纵向升降机构(12)的另一端与所述支撑台(13)连接；所述纵向升降机构(12)做伸出运动时，所述支撑台(13)脱离所述容纳槽(111)，所述支撑台(13)带动机动车在所述车厢(11)内上升一定距离；所述纵向升降机构(12)做缩回运动时，所述支撑台(13)退回至所述容纳槽(111)内，所述支撑台(13)与所述车厢(11)的底板沿同一水平线设置。2.根据权利要求1所述的检修车的检修台，其特征在于，所述纵向升降机构(12)包括液压缸(121)和叉型伸缩支架(122)；所述叉型伸缩支架(122)的一端与所述容纳槽(111)连接，所述叉型伸缩支架(122)的另一端与所述支撑台(13)连接；所述液压缸(121)的一端与所述叉型伸缩支架(122)的一端连接，所述液压缸(121)的另一端连接在所述叉型伸缩支架(122)上；所述叉型伸缩支架(122)的一端连接有平行设置的固定部(123)和滑动部(124)，所述固定部(123)固定连接在所述容纳槽(111)的一端，所述滑动部(124)活动连接在所述容纳槽(111)的另一端；所述纵向升降机构(12)做伸缩运动时，所述滑动部(124)在所述容纳槽(111)内相对于所述固定部(123)运动，使所述纵向升降机构(12)带动所述支撑台(13)沿着竖直方向运动。3.根据权利要求2所述的检修车的检修台，其特征在于，所述叉型伸缩支架(122)包括第一支架(125)和第二支架(126)；所述第一支架(125)和所述第二支架(126)交叉连接，在所述第一支架(125)的一端连接有第一限位板(127)，在所述第二支架(126)的一端连接有第二限位板(128)，所述液压缸(121)的一端与所述第二限位板(128)固定连接，所述液压缸(121)的另一端与所述第一限位板(127)活动连接；所述纵向升降机构(12)做伸出运动时，所述液压缸(121)的一端与所述第二限位板(128)的连接，所述液压缸(121...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝学，
申请(专利权)人：王捷萱，
类型：新型
国别省市：辽宁,21