一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置制造方法及图纸

技术编号:17656280 阅读:102 留言:0更新日期:2018-04-08 09:10
本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置,包括底板,所述底板的前端中部固定安装双孔插座,所述底板的中部内侧设有内直角孔,所述底板的上端两侧通过嵌入槽活动安装盖体,所述底板的上端中部固定安装铝块,所述塞体的外对应端固定连接第二弹簧的内对应端,所述拉杆的外对应端固定连接拉板的内对应端中部。摩擦板离开活动杆,上下移动拉板,温度计上下移动,方便记录电气附件变化时的温度,将其他量程的温度计的感温泡插入圆套件,圆凹槽插入温度计的上部,方便更换不同量程的温度计,更好的检测电气附件的耐高温性,盖体放入嵌入槽内,插杆插入插孔,更方便检测人员携带。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置
本技术涉及电气附件检测装置
,具体为一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置。
技术介绍
维护人员通过物联网可以更好的了解航空发动机电气附件的各种使用程度,常常需要对电气附件进行检测才能判定航空发动机电气附件的健康状况,然后通过物联网上传给维护人员观看。然而现有的航空发动机电气附件检测装置不能更好的检测电气附件的耐高温性,且不能更方便检测人员携带。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置,包括底板,所述底板的前端中部固定安装双孔插座,所述底板的中部内侧设有内直角孔,所述底板的上端两侧通过嵌入槽活动安装盖体,所述盖体的上端两侧固定连接凸起件的下端,所述凸起件的中部通过锁孔活动安装圆杆,所述圆杆的外对应端固定连接连接杆的上部内对应侧,所述连接杆的下部外对应侧固定连接圆环件的内对应侧,所述连接杆的下部内对应侧固定连接插杆的外对应端,所述插杆的外对应部外侧套有第一弹簧,所述插杆通过活动孔活动安装在立板的中部,所述活动孔的中部上下侧固定连接竖杆的上下端,所述竖杆通过活动槽活动安装在插杆的中部,所述插杆通过插孔活动安装在盖体的下部两侧,所述盖体的上端中部固定连接双折角杆件的下端,所述底板的上端中部固定安装铝块,所述铝块的右部通过插入槽滑动安装加热棒,所述铝块的上端中部设有凹槽,所述底板的上端中部两侧固定连接活动杆的下端,所述活动杆的上端固定连接第一限位板的下端中部,所述活动杆活动安装套筒,所述套筒的外对应侧固定连接圆筒件的内对应端,所述圆筒件的外对应端中部通过圆孔活动安装拉杆,所述拉杆的内对应端固定连接塞体的外对应端中部,所述塞体的外对应端固定连接第二弹簧的内对应端,所述拉杆的外对应端固定连接拉板的内对应端中部,所述拉杆的外对应部上下侧固定连接直角杆件的外对应部内对应端,所述直角杆件的内对应部内对应端固定连接摩擦板的外对应端中部,所述摩擦板的内对应端设有防滑锥凸起,所述套筒的内对应侧中部固定连接横板的左右两端,所述横板的中部通过通孔活动安装温度计,所述温度计的感温泡活动安装圆套件,所述圆套件外对应侧上部固定连接直角圆杆的内对应端,所述温度计的上部通过圆凹槽活动安装在方板件的下端中部,所述方板件的左右两端中部固定连接连接板件的内对应端,所述连接板件的中部通过轴孔滑动安装滑杆,所述滑杆的上端固定连接第二限位板的下端中部,所述第二限位板的下端固定连接第三弹簧上端。优选的,所述第一弹簧的外对应端固定连接连接杆的下部内对应侧,且第一弹簧的内对应端固定连接立板的外对应端中部。优选的,所述第二弹簧的外对应端固定连接圆筒件的内侧外对应端,且第二弹簧套在拉杆的内对应部外侧,且塞体滑动连接圆筒件的内壁。优选的,所述直角圆杆的上端固定连接横板的下端中部。优选的,所述活动杆的外侧设有防滑纹。优选的,所述横板的上端两侧固定连接滑杆的下端。优选的,所述第三弹簧的下端固定连接连接板件的上端,且第三弹簧套在滑杆的上部外侧。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该基于物联网的航空发动机电气附件检测装置,加热棒接通电源开始加热,将电气附件放入凹槽内加热,可观察电气附件在高温下变化,摩擦板离开活动杆,上下移动拉板,温度计上下移动,使得温度计灵活接触和离开被测电气附件,方便记录电气附件变化时的温度,方板件脱离温度计,将温度计从圆套件拿出,将其他量程的温度计的感温泡插入圆套件,将方板件缓缓压下温度计,圆凹槽插入温度计的上部,方板件紧压温度计,方便更换不同量程的温度计,更好的检测电气附件的耐高温性,盖体放入嵌入槽内,插杆插入插孔,通过双折角杆件可方便提取该基于物联网的航空发动机电气附件检测装置,更方便检测人员携带。附图说明图1为本技术的主视剖切示意图;图2为本技术的a处放大结构示意图。图中:1底板、2双孔插座、3内直角孔、4嵌入槽、5盖体、6凸起件、7锁孔、8圆杆、9连接杆、10圆环件、11插杆、12第一弹簧、13活动孔、14立板、15竖杆、16活动槽、17插孔、18双折角杆件、19铝块、20插入槽、21加热棒、22凹槽、23活动杆、24第一限位板、25套筒、26圆筒件、27拉杆、28塞体、29第二弹簧、30拉板、31直角杆件、32摩擦板、33防滑锥凸起、34横板、35通孔、36温度计、37圆套件、38直角圆杆、39圆凹槽、40方板件、41连接板件、42轴孔、43滑杆、44第二限位板、45第三弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。请参阅图1-2,本技术提供一种技术方案:一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置,包括底板1,底板1的前端中部固定安装双孔插座2,底板1的中部内侧设有内直角孔3,通过内直角孔3内穿入两根绝缘皮软线,两根线的一端分别连接双孔插座2的零线和火线接线端,两根线的另一端连接加热棒21的零线火线接线端,通过双头双孔插座线可连接外部电源,底板1的上端两侧通过嵌入槽4活动安装盖体5,盖体5的上端两侧固定连接凸起件6的下端,凸起件6的中部通过锁孔7活动安装圆杆8,圆杆8的外对应端固定连接连接杆9的上部内对应侧,连接杆9的下部外对应侧固定连接圆环件10的内对应侧,连接杆9的下部内对应侧固定连接插杆11的外对应端,插杆11的外对应部外侧套有第一弹簧12,保证了第一弹簧12伸缩的稳定性,第一弹簧12的外对应端固定连接连接杆9的下部内对应侧,且第一弹簧12的内对应端固定连接立板14的外对应端中部,插杆11通过活动孔13活动安装在立板14的中部,保证了插杆11左右移动的稳定性,活动孔13的中部上下侧固定连接竖杆15的上下端,竖杆15通过活动槽16活动安装在插杆11的中部,通过活动槽16与竖杆15的配合,进一步保证了插杆11左右移动的稳定性,同时对插杆11进行限位,插杆11通过插孔17活动安装在盖体5的下部两侧,盖体5的上端中部固定连接双折角杆件18的下端,底板1的上端中部固定安装铝块19,铝块19的右部通过插入槽20滑动安装加热棒21,加热棒21的型号为SH-DTG,铝块19的上端中部设有凹槽22,底板1的上端中部两侧固定连接活动杆23的下端,活动杆23的外侧设有防滑纹,增加摩擦板32与其的摩擦力,活动杆23的上端固定连接第一限位板24的下端中部,活动杆23活动安装套筒25,套筒25的外对应侧固定连接圆筒件26的内本文档来自技高网...
一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置

【技术保护点】
一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的前端中部固定安装双孔插座(2),所述底板(1)的中部内侧设有内直角孔(3),所述底板(1)的上端两侧通过嵌入槽(4)活动安装盖体(5),所述盖体(5)的上端两侧固定连接凸起件(6)的下端,所述凸起件(6)的中部通过锁孔(7)活动安装圆杆(8),所述圆杆(8)的外对应端固定连接连接杆(9)的上部内对应侧,所述连接杆(9)的下部外对应侧固定连接圆环件(10)的内对应侧,所述连接杆(9)的下部内对应侧固定连接插杆(11)的外对应端,所述插杆(11)的外对应部外侧套有第一弹簧(12),所述插杆(11)通过活动孔(13)活动安装在立板(14)的中部,所述活动孔(13)的中部上下侧固定连接竖杆(15)的上下端,所述竖杆(15)通过活动槽(16)活动安装在插杆(11)的中部,所述插杆(11)通过插孔(17)活动安装在盖体(5)的下部两侧,所述盖体(5)的上端中部固定连接双折角杆件(18)的下端,所述底板(1)的上端中部固定安装铝块(19),所述铝块(19)的右部通过插入槽(20)滑动安装加热棒(21),所述铝块(19)的上端中部设有凹槽(22),所述底板(1)的上端中部两侧固定连接活动杆(23)的下端,所述活动杆(23)的上端固定连接第一限位板(24)的下端中部,所述活动杆(23)活动安装套筒(25),所述套筒(25)的外对应侧固定连接圆筒件(26)的内对应端,所述圆筒件(26)的外对应端中部通过圆孔活动安装拉杆(27),所述拉杆(27)的内对应端固定连接塞体(28)的外对应端中部,所述塞体(28)的外对应端固定连接第二弹簧(29)的内对应端,所述拉杆(27)的外对应端固定连接拉板(30)的内对应端中部,所述拉杆(27)的外对应部上下侧固定连接直角杆件(31)的外对应部内对应端,所述直角杆件(31)的内对应部内对应端固定连接摩擦板(32)的外对应端中部,所述摩擦板(32)的内对应端设有防滑锥凸起(33),所述套筒(25)的内对应侧中部固定连接横板(34)的左右两端,所述横板(34)的中部通过通孔(35)活动安装温度计(36),所述温度计(36)的感温泡活动安装圆套件(37),所述圆套件(37)外对应侧上部固定连接直角圆杆(38)的内对应端,所述温度计(36)的上部通过圆凹槽(39)活动安装在方板件(40)的下端中部,所述方板件(40)的左右两端中部固定连接连接板件(41)的内对应端,所述连接板件(41)的中部通过轴孔(42)滑动安装滑杆(43),所述滑杆(43)的上端固定连接第二限位板(44)的下端中部,所述第二限位板(44)的下端固定连接第三弹簧(45)上端。...

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的航空发动机电气附件检测装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的前端中部固定安装双孔插座(2),所述底板(1)的中部内侧设有内直角孔(3),所述底板(1)的上端两侧通过嵌入槽(4)活动安装盖体(5),所述盖体(5)的上端两侧固定连接凸起件(6)的下端,所述凸起件(6)的中部通过锁孔(7)活动安装圆杆(8),所述圆杆(8)的外对应端固定连接连接杆(9)的上部内对应侧,所述连接杆(9)的下部外对应侧固定连接圆环件(10)的内对应侧,所述连接杆(9)的下部内对应侧固定连接插杆(11)的外对应端,所述插杆(11)的外对应部外侧套有第一弹簧(12),所述插杆(11)通过活动孔(13)活动安装在立板(14)的中部,所述活动孔(13)的中部上下侧固定连接竖杆(15)的上下端,所述竖杆(15)通过活动槽(16)活动安装在插杆(11)的中部,所述插杆(11)通过插孔(17)活动安装在盖体(5)的下部两侧,所述盖体(5)的上端中部固定连接双折角杆件(18)的下端,所述底板(1)的上端中部固定安装铝块(19),所述铝块(19)的右部通过插入槽(20)滑动安装加热棒(21),所述铝块(19)的上端中部设有凹槽(22),所述底板(1)的上端中部两侧固定连接活动杆(23)的下端,所述活动杆(23)的上端固定连接第一限位板(24)的下端中部,所述活动杆(23)活动安装套筒(25),所述套筒(25)的外对应侧固定连接圆筒件(26)的内对应端,所述圆筒件(26)的外对应端中部通过圆孔活动安装拉杆(27),所述拉杆(27)的内对应端固定连接塞体(28)的外对应端中部,所述塞体(28)的外对应端固定连接第二弹簧(29)的内对应端,所述拉杆(27)的外对应端固定连接拉板(30)的内对应端中部,所述拉杆(27)的外对应部上下侧固定连接直角杆件(31)的外对应部内对应端,所述直角杆件(31)的内对应部内对应端固定连接摩擦板(32)的外对应...

【专利技术属性】
技术研发人员:周鹏刘战合刘兆瑜赵青王超梁刘亚王艳艳刘艳
申请(专利权)人:郑州航空工业管理学院
类型:新型
国别省市:河南,41

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