一种前座椅后内安装支架检具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前座椅后内安装支架检具，包括检测销一、检测销二、检测销三、检测销四、检测销五和工作台，所述工作台上设有支撑台和三个夹紧装置，所述支撑台表面分别设有插孔一、插孔二、插孔三、插孔四和插孔五，所述工作台的三个角处设有三个基准块，所述基准块上端设有保护罩，所述夹紧装置包括T型架，所述T型架上端通过螺栓设有连接件一,所述连接件一上设有限位块，所述连接件一上分别铰接有压杆和Y形手杆，所述Y形手杆上铰接有连接件二，所述连接件二的一端与压杆铰接，所述压杆前端设有C形扣，所述C形扣上通过螺栓设有压块，本检具可有效检测前座椅后内安装支架的轮廓与安装孔，检测方法简单，检具制作成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种前座椅后内安装支架检具
本技术涉及检具领域，特别涉及一种前座椅后内安装支架检具。
技术介绍
随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多，汽车与人类的关系越来越密不可分，而对于汽车制造商、汽车零部件制造商以及驾驶员而言，不但追求汽车本身的性能、安全性以及其省油的效果，而且对于汽车上的各个零部件也越来越重视。在汽车成为我们主要交通工具时，人们对其制造工艺的要求也变得越来越高，使得其生产工艺也越来越先进，汽车的各种零件的生产和检测也随之越来越先进，精度也变得越来越高，现在对汽车零件进行检测最为常用的工具是三坐标检测仪，此检测仪器具有的高精度和高智能，使其得到了较为广泛的使用，但此工具检测零件时所花时间长，测量效率低，操作人员需要投入很大精力来操作，难以满足大批量生产的要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种前座椅后内安装支架检具，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。为实现上述目的，本技术提供以下的技术方案：一种前座椅后内安装支架检具，包括检测销一、检测销二、检测销三、检测销四、检测销五和工作台，所述工作台上设有支撑台和三个夹紧装置，所述支撑台表面分别设有插孔一、插孔二、插孔三、插孔四和插孔五，所述工作台的三个角处设有三个基准块，所述基准块上端设有保护罩，所述夹紧装置包括T型架，所述T型架上端通过螺栓设有连接件一,所述连接件一上设有限位块，所述连接件一上分别铰接有压杆和Y形手杆，所述Y形手杆上铰接有连接件二，所述连接件二的一端与压杆铰接，所述压杆前端设有C形扣，所述C形扣上通过螺栓设有压块。优选的，所述工作台两侧设有把手。优选的，所述工作台上设有规座，所述规座内设有通止规。优选的，所述压块底部设有橡胶垫。采用以上技术方案的有益效果是：本技术的一种前座椅后内安装支架检具，本检具采用与所要检测零件的外轮廓相匹配的支撑台来定位零件，支撑台的两侧各设置一个夹紧装置，支撑台的前方设置一个夹紧装置，零件的上表面有五个安装孔，需要我们进行检测其位置度与大小，支撑台上表面有五个孔，分别为插孔一、插孔二、插孔三、插孔四和插孔五，分别用来插入检测销一、检测销二、检测销三、检测销四、检测销五，检测时将零件放在工作台上同时向后紧靠，同时将三个夹紧装置的Y形手杆向上提，Y形手杆带动连接件二由水平向竖直方向转动，连接件二转动的过程中对压杆产生向下的压力，从而使压块对零件进行夹紧，零件夹紧后，分别将检测销一、检测销二、检测销三、检测销四和检测销五插入插孔一、插孔二、插孔三、插孔四和插孔五中，若五个检测销可以同时插在五个插孔上，则说明零件表面的孔位置度与大小均符合精度要求，若不能同时插入，则说明零件表面存在不合格的安装孔，检测结束后拔出各个检测销，然后将Y形手杆向下压至限位块上，取出零件，工作台表面设有基准块用来建立坐标系，同时基准块表面设有保护罩，用来保护基准块上的基准孔，本检具可有效检测前座椅后内安装支架的轮廓与安装孔的位置度和大小，检测方法简单，检具制作成本低。附图说明图1是本技术的示意图；图2是本技术的夹紧装置示意图；图3是本技术的支撑台示意图；图4是本技术的零件示意图。其中，1-工作台，2-支撑台，21-插孔一，22-插孔二，23-插孔三，24-插孔四，25-插孔五，211-检测销一，212-检测销二，213-检测销三，214-检测销四，215-检测销五，3-规座，4-通止规，5-基准块，6-保护罩，7-夹紧装置，71-T型架，72-连接件一，73-限位块，74-压杆，75-连接件二，76-Y形手杆，77-C形扣，78-压块，79-橡胶垫，8-零件，9-把手。具体实施方式下面结合附图详细说明本技术的优选实施方式。图1-4出示本技术的具体实施方式：一种前座椅后内安装支架检具，包括检测销一211、检测销二212、检测销三213、检测销四214、检测销五215和工作台1，所述工作台1上设有支撑台2和三个夹紧装置7，所述支撑台2表面分别设有插孔一21、插孔二22、插孔三23、插孔四24和插孔五25，所述工作台1的三个角处设有三个基准块5，所述基准块5上端设有保护罩6，所述夹紧装置7包括T型架71，所述T型架71上端通过螺栓设有连接件一72,所述连接件一72上设有限位块73，所述连接件一72上分别铰接有压杆74和Y形手杆76，所述Y形手杆76上铰接有连接件二75，所述连接件二75的一端与压杆74铰接，所述压杆74前端设有C形扣77，所述C形扣77上通过螺栓设有压块78。本实施例中，所述工作台1两侧设有把手9，方便提拿。本实施例中，所述工作台1上设有规座3，所述规座3内设有通止规4，可用于检测零件8的面轮廓度。本实施例中，所述压块78底部设有橡胶垫79，夹紧过程保护零件8，避免对表面造成损伤。基于上述，本技术结构的一种前座椅后内安装支架检具，本检具采用与所要检测零件8的外轮廓相匹配的支撑台2来定位零件8，支撑台2的两侧各设置一个夹紧装置7，支撑台2的前方设置一个夹紧装置7，零件8的上表面有五个安装孔，需要我们进行检测其位置度与大小，支撑台2上表面有五个孔，分别为插孔一21、插孔二22、插孔三23、插孔四24和插孔五25，分别用来插入检测销一211、检测销二212、检测销三213、检测销四214、检测销五215，检测时将零件8放在工作台1上同时向后紧靠，同时将三个夹紧装置7的Y形手杆76向上提，Y形手杆76带动连接件二75由水平向竖直方向转动，连接件二75转动的过程中对压杆74产生向下的压力，从而使压块78对零件8进行夹紧，零件8夹紧后，分别将检测销一211、检测销二212、检测销三213、检测销四214和检测销五215插入插孔一21、插孔二22、插孔三23、插孔四24和插孔五25中，若五个检测销可以同时插在五个插孔上，则说明零件8表面的孔位置度与大小均符合精度要求，若不能同时插入，则说明零件8表面存在不合格的安装孔，检测结束后拔出各个检测销，然后将Y形手杆76向下压至限位块73上，取出零件8，工作台1表面设有基准块5用来建立坐标系，同时基准块5表面设有保护罩6，用来保护基准块5上的基准孔，本检具可有效检测前座椅后内安装支架的轮廓与安装孔的位置度和大小，检测方法简单，检具制作成本低。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前座椅后内安装支架检具，包括检测销一、检测销二、检测销三、检测销四、检测销五和工作台，其特征在于：所述工作台上设有支撑台和三个夹紧装置，所述支撑台表面分别设有插孔一、插孔二、插孔三、插孔四和插孔五，所述工作台的三个角处设有三个基准块，所述基准块上端设有保护罩，所述夹紧装置包括T型架，所述T型架上端通过螺栓设有连接件一,所述连接件一上设有限位块，所述连接件一上分别铰接有压杆和Y形手杆，所述Y形手杆上铰接有连接件二，所述连接件二的一端与压杆铰接，所述压杆前端设有C形扣，所述C形扣上通过螺栓设有压块。

【技术特征摘要】
1.一种前座椅后内安装支架检具，包括检测销一、检测销二、检测销三、检测销四、检测销五和工作台，其特征在于：所述工作台上设有支撑台和三个夹紧装置，所述支撑台表面分别设有插孔一、插孔二、插孔三、插孔四和插孔五，所述工作台的三个角处设有三个基准块，所述基准块上端设有保护罩，所述夹紧装置包括T型架，所述T型架上端通过螺栓设有连接件一,所述连接件一上设有限位块，所述连接件一上分别铰接有压杆和Y形手...

【专利技术属性】
技术研发人员：张正杰，
申请(专利权)人：芜湖瑞丰机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34