压气机级间总温探针制造技术

本实用新型专利技术涉及发动机测温技术领域，具体提供了压气机级间总温探针，利用压气机静子叶片代替总温探针支杆，将压气机静子叶片间的局部堵塞比降到允许的范围内，滞止室与叶片间采用焊接形式固定，测温线在叶片叶盆处用金属薄片通过储能焊固定在叶片上，解决了在同级静子叶片间安装总温探针引起局部堵塞比过大的问题。

【技术实现步骤摘要】
压气机级间总温探针
本技术涉及发动机测温
，特别涉及压气机级间总温探针。
技术介绍
航空发动机和燃气轮机的研制离不开部件试验。压气机部件试验往往需要研究压气机各级的性能，因此需要测量压气机各级的总温。根据测量压气机各级的总温值对压气机的性能、效率进行评估。以往压气机试验进行级间总温测量是在同级静子叶片间插入总温探针，考虑到总温探针支杆需要足够的强度，因此总温探针支杆迎风面积引起同级两个静子叶片间的局部堵塞比过大，影响测量效果。
技术实现思路
为克服上述现有技术存在的至少一种缺陷，本技术提供了压气机级间总温探针，包括多个滞止室、多根测温线和插针；所述多个滞止室沿静子叶片前缘线性排布并焊接于其叶盆前缘，所述滞止室呈筒状，其进气端设有90°锥面,所述滞止室内沿其进气端依次设有第一腔体、第二腔体和第三腔体，所述第一腔体开有至少一个排气孔，所述排气孔总面积小于所述进气端面积；所述测温线固定在所述静子叶片的叶盆侧，所述测温线的测温端位于所述第一腔体内，所述测温线与所述第二腔体壁面具有一定间隙，并和所述第三腔体壁面之间通过密封胶固定，所述测温线的另一端穿过所述静子叶片的叶冠并与位于所述静子叶片外侧的本文档来自技高网...

【技术保护点】
压气机级间总温探针，其特征在于，包括多个滞止室(10)、多根测温线(20)和插针(30)；所述多个滞止室(10)沿静子叶片(90)前缘线性排布并焊接于其叶盆前缘，所述滞止室(10)呈筒状，其进气端设有90°锥面,所述滞止室(10)内沿其进气端依次设有第一腔体(11)、第二腔体(12)和第三腔体(13)，所述第一腔体(11)开有至少一个排气孔(14)，所述排气孔(14)总面积小于所述进气端面积；所述测温线(20)固定在所述静子叶片(90)的叶盆侧，所述测温线(20)的测温端位于所述第一腔体(11)内，所述测温线(20)与所述第二腔体(12)壁面具有一定间隙，并和所述第三腔体(13)壁面之间通过密...

【技术特征摘要】
1.压气机级间总温探针，其特征在于，包括多个滞止室(10)、多根测温线(20)和插针(30)；所述多个滞止室(10)沿静子叶片(90)前缘线性排布并焊接于其叶盆前缘，所述滞止室(10)呈筒状，其进气端设有90°锥面,所述滞止室(10)内沿其进气端依次设有第一腔体(11)、第二腔体(12)和第三腔体(13)，所述第一腔体(11)开有至少一个排气孔(14)，所述排气孔(14)总面积小于所述进气端面积；所述测温线(20)固定在所述静子叶片(90)的叶盆侧，所述测温线(20)的测温端位于所述第一腔体(11)内，所述测温线(20)与所述第二腔体(12)壁面具有一定间隙，并和所述第三腔体(13)壁面之间通过密封胶(60)固定，所述测温线(20)的另一端穿过所述静子叶片(90)的叶冠并与位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘岩，王晓良，耿欣，张校东，刘忠奎，赵斌，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁,21