一种水面垃圾回收船制造技术

本实用新型专利技术提供了一种水面垃圾回收船，属于船舶制造技术领域。它解决了如何使水面垃圾的收集更加顺畅以提高回收效率的问题。本水面垃圾回收船包括呈长条状的浮体和收集容器，浮体具有两个且相互固连，两个浮体的内侧之间形成有一个沿行驶方向贯通布置的汇集通道，收集容器设置在汇集通道的出口处，且收集容器的收集口与汇集通道直接相通。本回收船回收的水面垃圾进入收集容器的过程中不会受到任何结构阻挡，使得本回收船的垃圾回收能够顺畅快速，回收效率高。

A water surface garbage collection ship

【技术实现步骤摘要】
一种水面垃圾回收船
本技术属于船舶制造
，涉及一种水面垃圾回收船。
技术介绍
随着社会的发展，人口的增加，目前许多国家的水库、港口、湖泊、河流、海域漂浮物污染十分严重，给水资源、人们生活环境、地区投资环境和开发旅游资源等带来负面影响。其中水面漂浮物包括塑料袋、纸屑、软包装、饮料盒、塑料泡沫、瓜皮等生活垃圾，也包括水草、水葫芦、绿萍等浮游水生植物。目前，海洋、河流垃圾的清理、处置技术与设施相对落后，垃圾清理仍以劳动密集型为主，许多非沿海发达城市的地方大多采用人工打捞水面垃圾的原始方法。利用半舱式或甲板机动驳船，由环卫工人手持网兜站在甲板边上直接把垃圾捞上来，这种作业方式劳动强度大、工作环境恶劣，人身安全没有保障，不仅清理难度大，综合成本高，而且无法治理绿萍等浮游植物等污染。例如中国专利【申请号：201510158156.7；申请公布号：CN104790366A】公开了一种遥控式水上垃圾收集器，包括船身，船身后下方装有动力螺旋桨，船身尾部装有垃圾汇集框，垃圾汇集框后部连接垃圾收集箱，垃圾收集箱是一个侧面开口的长方体网箱，垃圾汇集框包括两块平行设置的筛板，两块筛板的一端分别连接在船身尾部的上、下两面、另一端与垃圾汇集框侧面开口的上、下两边连接，垃圾汇集框侧面开口的两侧边分别连接左、右侧细钢丝网，船身上面装有可折叠支架，可折叠支架的折叠端向船身两侧延伸并分别与左、右侧挡板连接，左、右侧细钢丝网分别与左、右侧挡板连接。上述技术方案能够免去了人工打捞的辛苦。但是，上述遥控式水上垃圾收集器还存在以下缺陷：1、由于船身位于中间，筛板以及挡板与船身形成的用于收集垃圾的通道位于船身的两侧，当收集器向前行驶进行垃圾收集时，部分水面垃圾在进入两侧通道前会受到中间船身的阻挡，由于船身的阻挡撞击，这样导致垃圾无法顺畅的进入两侧的通道，导致垃圾回收效率较低；2、当垃圾进入通道后，要经过垃圾汇集框才能进入垃圾收集箱，经过垃圾汇集框时水面垃圾与垃圾汇集框摩擦阻力较大，导致垃圾不能顺畅快速的进入垃圾收集箱；并且，由于垃圾汇集框开口设置在侧面，垃圾也容易堵堵在该处，就会进一步降低垃圾的回收效率；3、当垃圾进入垃圾收集箱后，部分垃圾的重量大于浮力会压在收集箱上，由于上述垃圾收集箱与船身刚性连接，这样就会增加船身尾部的重量，造成收集器整个翘起，导致部分竟在水里的水面垃圾会在收集器行驶过程中漏走，大大降低了水面垃圾的回收效率。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种水面垃圾回收船，本技术解决的技术问题是如何使水面垃圾的收集更加顺畅以提高回收效率。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种水面垃圾回收船，包括呈长条状的浮体和收集容器，其特征在于，所述浮体具有两个且相互固连，两个所述浮体的内侧之间形成有一个沿行驶方向贯通布置的汇集通道，所述收集容器设置在汇集通道的出口处，且所述收集容器的收集口与汇集通道直接相通。区别于现有技术，由于本回收船的中间位置没有设置船体结构，而是设计了一个汇集通道用以将垃圾直接汇集导向至收集容器中，从而使水面垃圾的收集更加顺畅；具体来说，通过设计两个浮体，并使得两个浮体之间形成一个沿行驶方向贯通布置的汇集通道，这样，当水面垃圾需要回收时，只需将回收船对着水面垃圾开过去，水面垃圾不会受到任何结构的阻挡，从而使得水面垃圾在进入汇集通道时畅通无阻，也就是说，随着回收船的移动和水的流动，水面垃圾能够直接从水面无阻碍地顺畅通过汇集通道，这样有利于提高水面垃圾的回收效率；同时，由于收集容器设计在汇集通道的出口处，其收集口与汇集通道直接相通，也就是说，水面垃圾由汇集通道进入收集容器的过程中也不会受到任何结构的阻挡，这样使得水面垃圾不容易堵在收集口处，从而使得水面垃圾能更加顺畅的进入收集容器；因此，通过以上设计，能够使得水面垃圾更加顺畅的从水面经过汇集通道进入到收集容器中，从而大大提高了水面垃圾的回收效率。在上述的水面垃圾回收船中，两个所述浮体对称布置，且两个浮体的头部均朝外倾斜，所述汇集通道的开口宽度沿浮体的尾部至头部方向逐渐增大。由于浮体对称设置，这样使得汇集通道的位置就布置在整个回收船的中间，与回收船的行驶方向完全在同一直线上，这样当回收船驶对着水面垃圾行驶过去时，使得水面垃圾能够更加顺畅快速的进入汇集通道；同时，通过以上两个浮体本身倾斜设计，这样浮体两侧的水流方向就能沿着浮体的本身从头向尾倾斜流动，从而使得两个浮体内侧之间的汇集通道内的水流集中向船尾收集口处流动，进而使得水面垃圾能够在上述水流的带动下更加快速集中地进入收集容器，从而有利于提高了水面垃圾的回收效率；并且，通过以上设计，使得汇集通道的进口端的开口宽度大，这样有利于将水面垃圾收集导进汇集通道，使得汇集通道的进口处不容易发生垃圾堵塞，有利于垃圾顺畅进入汇集通道；并且，当水面垃圾从汇集通道的进口处进入时，随着汇集通道开口宽度的慢慢变小，这样水面垃圾就随着回收船的前进能够快速被收拢至汇集通道的尾端，不容易产生分散，从而使得水面垃圾能够被快速汇集至收集口进行回收，进而有利于提高水面垃圾的回收效率。在上述的水面垃圾回收船中，所述汇集通道靠近浮体头部的一端具有呈八字形的回收口。通过以上回收口设计，有利于增大汇集通道进口端的收集面积，使得水面垃圾能够更加顺畅地从汇集通道进入，从而有利于提高水面垃圾的回收效率。在上述的水面垃圾回收船中，所述浮体的内侧面具有斜面段和直面段，所述斜面段位于浮体的头部上，两个所述斜面段之间的夹角大于两个直面段之间的夹角，所述回收口形成于两个斜面段之间。通过以上对浮体内侧面的细化设计，其中，上述斜面段的设计，使得两个浮体之间形成的汇集通道的进口端具有较大的收集面积，使得水面垃圾能够更加顺畅地从汇集通道进入，从而有利于提高水面垃圾的回收效率；同时，上述直面段随着浮体的倾斜而倾斜，当水面垃圾经过直面段时，直面段不仅能够起到将水面垃圾导向汇集至收集口的作用，而且能够给水流进行导向，从而使得水面垃圾经过直面段时能够更加快速集中地进入收集容器，从而进一步提高了水面垃圾的回收效率。在上述的水面垃圾回收船中，所述船仓板上设有水泵组，所述回收口的两侧壁上分别固定有头部喷枪，所述头部喷枪的喷水方向与回收口对应侧壁的朝向一致，所述头部喷枪通过水管与水泵组相连。通过以上头部喷枪布置设计，当回收水面垃圾时，头部喷枪喷出的高压水柱能够在水面上形成面积较大的扇形收集面，从而大大提高了回收船的收集面积，进而进一步提高了水面垃圾的回收效率。在上述的水面垃圾回收船中，所述收集容器具有过水孔，所述收集容器柔性连接或者铰接在两个浮体的尾端之间。通过以上连接设计，使得收集容器独立设置在浮体尾端并能够借助水对其内垃圾的浮力而上下自由浮动在水面上，也就是说，这样使得收集容器和其内垃圾的重量不会压在浮体尾端，使得浮体不会随着垃圾的收集而发生上翘，避免部分浸在水里较深的垃圾经过汇集通道时漏出，从而保证浮体之间形成的汇集通道能够对垃圾进行有效回收，从而有利于提高水面垃圾的回收效率；同时，通过以上设计，水面垃圾的重量也不会压在浮体上，这样有利于减少回收船的能源消耗，使得回收船能够一次长时间出航继续垃圾回收，从而进一步提高了水面垃圾的回收效率。在上述的水本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水面垃圾回收船，包括呈长条状的浮体(1)和收集容器(3)，其特征在于，所述浮体(1)具有两个且相互固连，两个所述浮体(1)的内侧之间形成有一个沿行驶方向贯通布置的汇集通道(4)，所述收集容器(3)设置在汇集通道(4)的出口处，且所述收集容器(3)的收集口(31)与汇集通道(4)直接相通。

【技术特征摘要】
1.一种水面垃圾回收船，包括呈长条状的浮体(1)和收集容器(3)，其特征在于，所述浮体(1)具有两个且相互固连，两个所述浮体(1)的内侧之间形成有一个沿行驶方向贯通布置的汇集通道(4)，所述收集容器(3)设置在汇集通道(4)的出口处，且所述收集容器(3)的收集口(31)与汇集通道(4)直接相通。2.根据权利要求1所述的水面垃圾回收船，其特征在于，两个所述浮体(1)对称布置，且两个浮体(1)的头部均朝外倾斜，所述汇集通道(4)的开口宽度沿浮体(1)的尾部至头部方向逐渐增大。3.根据权利要求1所述的水面垃圾回收船，其特征在于，所述汇集通道(4)靠近浮体(1)头部的一端具有呈八字形的回收口(41)。4.根据权利要求3所述的水面垃圾回收船，其特征在于，所述浮体(1)的内侧面具有斜面段(1a1)和直面段(1a2)，所述斜面段(1a1)位于浮体(1)的头部上，两个所述斜面段(1a1)之间的夹角大于两个直面段(1a2)之间的夹角，所述回收口(41)形成于两个斜面段(1a1)之间。5.根据权利要求1或2或3或4所述的水面垃圾回收船，其特征在于，所述收集容器(3)具有过水孔(32)，所述收集容器(3)柔性连接或者铰接在两个浮体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈人德，陈纪舣，陈如英，
申请(专利权)人：陈人德，
类型：新型
国别省市：浙江,33