汽轮机高效率转向导叶制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽轮机导叶，尤其是涉及一种汽轮机高效率转向导叶。其主要是解决现有技术所存在的汽轮机叶片在使用时由于收到的冲击力较大，转向时较为不易，耐磨性较差，导流效果不佳，因此使用寿命较短，无法使用在汽轮机转向导叶中，生产成本较高等的技术问题。本实用新型专利技术包括导叶本体（1），所述的导叶本体（1）的顶部设有连接头（2），连接头的颈部开有凹槽（3），导叶本体的外表面设有进汽内弧面（4），进汽内弧面内凹并且整体成梯形，导叶本体整体弯曲成弧形。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机高效率转向导叶
本技术涉及一种汽轮机导叶，尤其是涉及一种汽轮机高效率转向导叶。
技术介绍
汽轮机动叶片是安装在汽轮机转子上，并在高温高压的蒸汽作用下产生扭矩，使汽轮机转子高速转动的重要部件。中国专利公开了一种给水泵工业汽轮机用的末级动叶片（公开号：CN106256993A），一种给水泵工业汽轮机用的末级动叶片，包括依次相连的叶根、叶身和用于使叶片形成整圈自锁的围带，叶身设有拉筋凸台，叶身的型线为变截面扭曲型线，叶身的相邻两个截面之间有相对扭转，沿叶根到围带高度方向，随着叶身相对叶高H由0％单调增加到100％，叶底截面到叶顶截面的节距与弦长比T/b变化规律为：0.2≤T/b≤1.0，从叶底截面到叶顶截面的节距与叶型截面轴向宽度比T/B变化规律为：0.2≤T/B≤4.0；从叶底截面到叶顶截面的节距与叶型截面最大厚度比T/Dmax变化规律为：2.4≤T/Dmax≤17.6；从叶底截面到叶顶截面的节距与叶型截面面积比T/A变化规律为：0.02≤T/A≤0.3；从叶底截面到叶顶截面的叶型前缘半径R0变化规律为：1.6mm≤R0≤2.2mm；从叶底截面到叶顶截面的叶型尾缘半径R1变化规律为：0.7mm≤R1≤1.1mm。但是这种汽轮机叶片在使用时由于受到的冲击力较大，转向时较为不易，耐磨性较差，导流效果不佳，因此使用寿命较短，无法使用在汽轮机转向导叶中，生产成本较高。
技术实现思路
本技术是提供一种汽轮机高效率转向导叶，其主要是解决现有技术所存在的汽轮机叶片在使用时由于收到的冲击力较大，转向时较为不易，耐磨性较差，导流效果不佳，因此使用寿命较短，无法使用在汽轮机转向导叶中，生产成本较高等的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本技术的汽轮机高效率转向导叶，包括导叶本体，所述的导叶本体的顶部设有连接头，连接头的颈部开有凹槽，导叶本体的外表面设有进汽内弧面，进汽内弧面内凹并且整体成梯形，导叶本体整体弯曲成弧形。连接头可以用来将各导向叶片与首导叶、末导叶固定在一起，保证连接的牢固性，设置凹槽能够大幅减少所用材料，节约生产成本。进汽内弧面可以引导进汽，要承受喷嘴进来的高温高压蒸汽，通过改变汽流方向使蒸汽以更好的角度进入第一级动叶片来增加汽轮机的整体效率。作为优选，所述的进汽内弧面的外表面设有若干导流凸棱，导流凸棱成螺旋形排布。通过导流凸棱可以将汽流进行引导，增加进汽效率。作为优选，所述的进汽内弧面的边缘进汽口处设有锯齿形的嵌槽，嵌槽内嵌装有加强合金层。设置加强合金层，可以保证进汽时的耐冲蚀性，延长使用寿命。加强合金层可以是市售的耐磨材料制成。作为优选，所述的导叶本体的侧面为斜面，其与垂面的夹角α为5-10°。设置斜面可以更好地引导进汽，夹角α最佳可以为8°。因此，本技术设定的叶片角度为最佳角度，并且利用加强合金层使得转向导叶在旋转时受到的冲蚀较小，进汽效率较高，因此使用寿命较长，生产成本较低，结构简单、合理。附图说明附图1是本技术的一种结构示意图；附图2是图1的侧面结构示意图；附图3是图1的俯视结构示意图。图中零部件、部位及编号：导叶本体1、连接头2、凹槽3、进汽内弧面4、导流凸棱5、嵌槽6、加强合金层7。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例：本例的汽轮机高效率转向导叶，如图1、图2、图3，包括导叶本体1，导叶本体的顶部设有连接头2，连接头的颈部开有凹槽3，导叶本体的的外表面设有进汽内弧面4，进汽内弧面内凹并且整体成梯形，导叶本体整体弯曲成弧形。进汽内弧面的外表面设有若干导流凸棱5，导流凸棱成螺旋形排布。进汽内弧面的边缘进汽口处设有锯齿形的嵌槽6，嵌槽内嵌装有加强合金层7。导叶本体的侧面为斜面，其与垂面的夹角α为8°。使用时，将本技术装入到汽轮机的转子中即可。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽轮机高效率转向导叶，包括导叶本体（1），其特征在于所述的导叶本体（1）的顶部设有连接头（2），连接头的颈部开有凹槽（3），导叶本体的外表面设有进汽内弧面（4），进汽内弧面内凹并且整体成梯形，导叶本体整体弯曲成弧形。

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机高效率转向导叶，包括导叶本体（1），其特征在于所述的导叶本体（1）的顶部设有连接头（2），连接头的颈部开有凹槽（3），导叶本体的外表面设有进汽内弧面（4），进汽内弧面内凹并且整体成梯形，导叶本体整体弯曲成弧形。2.根据权利要求1所述的汽轮机高效率转向导叶，其特征在于所述的进汽内弧面（4）的外表面设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：来国炎，来君，
申请(专利权)人：杭州亘元汽轮机叶片有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33