一种汽轮机高寿命叉形扭叶制造技术

本实用新型专利技术属于汽轮机叶片技术领域，尤其为一种汽轮机高寿命叉形扭叶，包括叶身，叶身的外表面设置有防磨油膜，防磨油膜的内侧面设置有油液层，叶身的下端面设置有叶根，叶根的外表面设置有连接块，叶根的两侧均设置有支脚，支脚的下端面设置有支撑座，支撑座的内侧面设置有第一销孔与第二销孔，第一销孔的内侧面设置有第一固定销，连接块的外表面设置有连接槽。本实用新型专利技术通过设置防磨油膜与油液层，将叶身与外界空气完全隔绝，避免了空气中的杂质损伤叶片，从而延长了叶片的使用寿命；通过设置连接块与连接槽，叶根与支撑座之间进行啮合连接，使结构之间连接的更紧密，减弱了离心力对装置的影响。力对装置的影响。力对装置的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机高寿命叉形扭叶


[0001]本技术涉及汽轮机叶片
，具体为一种汽轮机高寿命叉形扭叶。

技术介绍

[0002]叶片是汽轮机的关键零件，又是最精细、最重要的零件之一；它在极苛刻的条件下承受高温、高压、巨大的离心力、蒸汽力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用；扭叶片从叶根到叶尖与叶型各不相同，沿叶高方向叶片不仅是扭转的，而且叶片的母线又是弯曲的叶片。
[0003]存在以下问题：
[0004]1、目前使用的叉形扭叶直接暴露于外界空气中，由于空气的成分混杂，会对叶片具有损伤，从而缩短了叶片的使用寿命。
[0005]2、现在所用的叉形扭叶使用销连接的方式进行固定，叶片工作时，会产生离心力，容易使销钉滑动，导致叶片连接的松动，不方便工作人员的使用。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽轮机高寿命叉形扭叶，解决了空气对叉形扭叶带来的损伤以及销钉容易滑动的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽轮机高寿命叉形扭叶，包括叶身，所述叶身的外表面设置有防磨油膜，所述防磨油膜的内侧面设置有油液层，所述叶身的下端面设置有叶根，所述叶根的外表面设置有连接块，所述叶根的两侧均设置有支脚，所述支脚的下端面设置有支撑座，所述支撑座的内侧面设置有第一销孔与第二销孔，所述第一销孔的内侧面设置有第一固定销，所述第二销孔的内侧面设置有第二固定销，所述连接块的外表面设置有连接槽，所述叶根的内侧面设置有通孔，所述支撑座的下端面设置有连接座，所述连接座的内侧面设置有平衡槽，所述平衡槽的内侧面设置有平衡块。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述防磨油膜固定连接于叶身的外表面，所述油液层活动连接于防磨油膜的内侧面。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述叶根固定连接于叶身的下端面，所述连接块固定连接于叶根的外表面。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述支脚分别固定连接于叶根的两侧，所述支撑座活动连接于支脚的下端面。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一销孔与第二销孔均固定连接于支撑座的内侧面，所述第一固定销活动连接于第一销孔的内侧面。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二固定销活动连接于第二销孔的内侧面，所述连接槽啮合连接于连接块的外表面。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述通孔固定连接于叶根的内侧面，所述连接座固定连接于支撑座的下端面。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述平衡槽固定连接于连接座的内侧面，所述平衡块活动连接于平衡槽的内侧面。
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种汽轮机高寿命叉形扭叶，具备以下有益效果：
[0016]1、该汽轮机高寿命叉形扭叶，通过设置防磨油膜与油液层，将叶身与外界空气完全隔绝，避免了空气中的杂质损伤叶片，从而延长了叶片的使用寿命。
[0017]2、该汽轮机高寿命叉形扭叶，通过设置连接块与连接槽，叶根与支撑座之间进行啮合连接，使结构之间连接的更紧密，减弱了离心力对装置的影响。
附图说明
[0018]图1为本技术叶根的连接图；
[0019]图2为本技术叶身的结构图；
[0020]图3为本技术叶身的剖视图。
[0021]图中：1、叶身；2、防磨油膜；3、油液层；4、叶根；5、连接块；6、支脚；7、支撑座；8、第一销孔；9、第二销孔；10、第一固定销；11、第二固定销；12、连接槽；13、通孔；14、平衡槽；15、平衡块；16、连接座。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：一种汽轮机高寿命叉形扭叶，包括叶身1，叶身1的外表面设置有防磨油膜2，防磨油膜2的内侧面设置有油液层3，叶身1的下端面设置有叶根4，叶根4的外表面设置有连接块5，叶根4的两侧均设置有支脚6，支脚6的下端面设置有支撑座7，支撑座7的内侧面设置有第一销孔8与第二销孔9，第一销孔8的内侧面设置有第一固定销10，第二销孔9的内侧面设置有第二固定销11，连接块5的外表面设置有连接槽12，叶根4的内侧面设置有通孔13，支撑座7的下端面设置有连接座16，连接座16的内侧面设置有平衡槽14，平衡槽14的内侧面设置有平衡块15。
[0024]本实施方案中，叶片的主体由叶身1与叶根4两部分组成；叶身1为防磨油膜2提供了支撑作用；防磨油膜2防止油液层3中油液的泄露，叶根4将叶身1与支撑座7连接在一起。
[0025]具体的，防磨油膜2固定连接于叶身1的外表面，油液层3活动连接于防磨油膜2的内侧面。
[0026]本实施例中，防磨油膜2为叶身1提供了保护作用；油液层3将叶身1与外界进行了隔绝。
[0027]具体的，叶根4固定连接于叶身1的下端面，连接块5固定连接于叶根4的外表面。
[0028]本实施例中，叶根4为支脚6提供了支撑作用；连接块5与连接槽12之间配合使用，为装置之间的连接提供了辅助力。
[0029]具体的，支脚6分别固定连接于叶根4的两侧，支撑座7活动连接于支脚6的下端面。
[0030]本实施例中，支脚6将叶根4与支撑座7连接在一起；支撑座7为第一销孔8与第二销孔9提供了支撑作用。
[0031]具体的，第一销孔8与第二销孔9均固定连接于支撑座7的内侧面，第一固定销10活动连接于第一销孔8的内侧面。
[0032]本实施例中，第一销孔8与第二销孔9分别用来配合第一固定销10与第二固定销11。
[0033]具体的，第二固定销11活动连接于第二销孔9的内侧面，连接槽12啮合连接于连接块5的外表面。
[0034]本实施例中，连接槽12与连接块5配合使用，减弱了离心力所带来的影响。
[0035]具体的，通孔13固定连接于叶根4的内侧面，连接座16固定连接于支撑座7的下端面。
[0036]本实施例中，通孔13与第一销孔8、第二销孔9共同配合连接固定销；连接座16为平衡槽14作支撑。
[0037]具体的，平衡槽14固定连接于连接座16的内侧面，平衡块15活动连接于平衡槽14的内侧面。
[0038]本实施例中，平衡槽14用来安放平衡块15；平衡块15为装置提供了平衡力。
[0039]本技术的工作原理及使用流程：首先通过叶身1拿取叶片，然后将支脚6放入支撑座7中，使叶根4表面的连接块5与连接槽12进行配合，通过连接块5与连接槽12之间的配合使用，对叶根4与支撑座7之间进行啮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机高寿命叉形扭叶，包括叶身（1），其特征在于：所述叶身（1）的外表面设置有防磨油膜（2），所述防磨油膜（2）的内侧面设置有油液层（3），所述叶身（1）的下端面设置有叶根（4），所述叶根（4）的外表面设置有连接块（5），所述叶根（4）的两侧均设置有支脚（6），所述支脚（6）的下端面设置有支撑座（7），所述支撑座（7）的内侧面设置有第一销孔（8）与第二销孔（9），所述第一销孔（8）的内侧面设置有第一固定销（10），所述第二销孔（9）的内侧面设置有第二固定销（11），所述连接块（5）的外表面设置有连接槽（12），所述叶根（4）的内侧面设置有通孔（13），所述支撑座（7）的下端面设置有连接座（16），所述连接座（16）的内侧面设置有平衡槽（14），所述平衡槽（14）的内侧面设置有平衡块（15）。2.根据权利要求1所述的一种汽轮机高寿命叉形扭叶，其特征在于：所述防磨油膜（2）固定连接于叶身（1）的外表面，所述油液层（3）活动连接于防磨油膜（2）的内侧面。3.根据权利要求1所述的一种汽轮机...

【专利技术属性】
技术研发人员：来国炎，来君，
申请(专利权)人：杭州亘元汽轮机叶片有限公司，
类型：新型
国别省市：