一种市政工程用的路锥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政工程用的路锥，包括锥体，锥体的底部设置有底座，锥体四个面均设置有一个活动支撑部，该活动支撑部均活动安装于锥体四个侧面设置的装配槽中，所述装配槽的两侧均设置有一个滑槽，所述滑槽内均滑动安装一滑块，所述活动支撑部的顶部两侧分别设置一转轴，所述活动支撑部通过转轴转动安装于滑块外侧端的转轴孔内，所述活动支撑部向外拉出支撑锥体的四个面。本实用新型专利技术结构简单，能够实现路锥的底部宽度增加，进而增加整个路锥的摆放稳定性，使用更加安全。

A road cone for Municipal Engineering

The utility model discloses a municipal engineering road cone, including cone, cone is arranged at the bottom of the base, the cone four faces are provided with a movable support, the movable support parts are arranged on four side cone assembly groove arranged in two sides of the assembly slots are set there is a sliding the chute are slidably mounted a slider, the top two sides of the movable support parts are respectively provided with a rotating shaft, the movable supporting part of the rotary shaft hole installed on the lateral side of the slider through a rotating shaft, the movable supporting part four side pull support cone body. The utility model has simple structure, and can increase the bottom width of the road cone, and then increase the placement stability of the whole road cone, and use more security.

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用的路锥
本技术涉及市政工程领域，具体涉及一种市政工程用的路锥。
技术介绍
在道路施工时，我们在路边都会放置路锥，路锥的使用范围非常广，但是路锥的结构比较单一，我们经常会发现路边的路锥倒在一旁，这是由于车辆速度快，气流大，导致路锥摆放不平稳而倾倒，倾倒后的路锥影响其它车辆的正常通行，给道路通行带来安全隐患。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种市政工程用的路锥，能够增加路锥的摆放稳定性，增加使用安全性。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种市政工程用的路锥，包括锥体，锥体的底部设置有底座，锥体四个面均设置有一个活动支撑部，该活动支撑部均活动安装于锥体四个侧面设置的装配槽中，所述装配槽的两侧均设置有一个滑槽，所述滑槽内均滑动安装一滑块，所述活动支撑部的顶部两侧分别设置一转轴，所述活动支撑部通过转轴转动安装于滑块外侧端的转轴孔内，所述活动支撑部向外拉出支撑锥体的四个面。作为优选的技术方案，所述滑槽的顶面上均设置有一组弹簧，所述弹簧的一端固定连接滑槽的内壁，另一端将滑块向外顶出。作为优选的技术方案，所述活动支撑部的底部均设置有一金属片，所述装配槽的底面均设置一磁吸片，所述活动支撑部底部通过磁力与锥体固定连接。作为优选的技术方案，所述活动支撑部采用与锥体相同的材料，所述活动支撑部外均绘制有警示标语以及涂覆有警示油漆。本技术的有益效果是：本技术结构简单，能够实现路锥的底部宽度增加，进而增加整个路锥的摆放稳定性，使用更加安全。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的局部放大示意图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。如图1-3所示，包括锥体2，锥体2的底部设置有底座4，锥体2四个面均设置有一个活动支撑部1，该活动支撑部1均活动安装于锥体四个侧面设置的装配槽3中，装配槽3的两侧均设置有一个滑槽5，滑槽5内均滑动安装一滑块6，活动支撑部1的顶部两侧分别设置一转轴8，活动支撑部1通过转轴8转动安装于滑块6外侧端的转轴孔内，活动支撑部1向外拉出支撑锥体的四个面。其中，如图2所示，滑槽的顶面上均设置有一组弹簧7，弹簧7的一端固定连接滑槽的内壁，另一端将滑块向外顶出，弹簧7将活动支撑部1向外顶出，此时活动支撑部1通过滑块6滑动至滑槽的极限位置时，活动支撑部支撑整个路锥，然后压紧，通过活动支撑部，增加路锥底部宽度，进而增加路锥的整体稳定性。其中，活动支撑部的底部均设置有一金属片，所述装配槽的底面均设置一磁吸片，活动支撑部底部通过磁力与锥体固定连接。装配方式简单，通过磁力快速吸合，完成收拢底座。其中，活动支撑部采用与锥体相同的材料，活动支撑部外均绘制有警示标语以及涂覆有警示油漆。我们的活动支撑部可以相对滑块转动，通过滑块又能在滑槽中滑动，拆装方便，当不使用活动支撑部时可以收纳，使用灵活。本技术的有益效果是：本技术结构简单，能够实现路锥的底部宽度增加，进而增加整个路锥的摆放稳定性，使用更加安全。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政工程用的路锥，其特征在于：包括锥体，锥体的底部设置有底座，锥体四个面均设置有一个活动支撑部，该活动支撑部均活动安装于锥体四个侧面设置的装配槽中，所述装配槽的两侧均设置有一个滑槽，所述滑槽内均滑动安装一滑块，所述活动支撑部的顶部两侧分别设置一转轴，所述活动支撑部通过转轴转动安装于滑块外侧端的转轴孔内，所述活动支撑部向外拉出支撑锥体的四个面。

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用的路锥，其特征在于：包括锥体，锥体的底部设置有底座，锥体四个面均设置有一个活动支撑部，该活动支撑部均活动安装于锥体四个侧面设置的装配槽中，所述装配槽的两侧均设置有一个滑槽，所述滑槽内均滑动安装一滑块，所述活动支撑部的顶部两侧分别设置一转轴，所述活动支撑部通过转轴转动安装于滑块外侧端的转轴孔内，所述活动支撑部向外拉出支撑锥体的四个面。2.如权利要求1所述的市政工程用的路锥，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：宣乐，
申请(专利权)人：杭州富阳鸿祥技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33