一种车辆门的橡胶垫圈制造技术

本实用新型专利技术提供一种车辆门的橡胶垫圈，具体涉及汽车配件领域，包括第一橡胶垫圈和第二橡胶垫圈，所述第一橡胶垫圈的表面设有凸块，所述第二橡胶垫圈的表面设有凹槽，所述第一橡胶垫圈的凸块和所述第二橡胶垫圈的凹槽相匹配，且所述第一橡胶垫圈的凸块内包括有磁铁，所述第二橡胶垫圈的凹槽侧壁内包覆有铁或镍。本实用新型专利技术可有效确保车内空间密封性的良好，提高车辆的隔噪效果。

A rubber washer of a vehicle door

The utility model provides a vehicle door rubber washer, which relates to the field of automobile parts, including the first rubber gasket and second rubber gasket, the surface of the first rubber gasket is provided with a convex block, the surface of the rubber gasket second is provided with a groove, groove convex block and the rubber gasket second the first of the rubber gasket match the lug and the first rubber gasket comprises a magnet, the side wall of the groove of the second rubber gaskets are coated in iron or nickel. The utility model can effectively ensure the good space sealing in the car and improve the noise isolation effect of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种车辆门的橡胶垫圈
本技术属于汽车配件领域，具体涉及一种车辆门的橡胶垫圈。
技术介绍
车辆门的橡胶垫圈主要发挥减震和提高车内空间密闭性的作用，良好的密闭性可提高车辆隔噪效果。现有的车辆门的橡胶垫圈，分别在车门和门框的边缘分别设置平面的橡胶垫圈，通过橡胶垫圈的相互压合，以提高车内空间密闭性的作用，但此类结构的橡胶垫圈贴合不牢靠，无法确保密封性的良好。针对以上情况，现需求一种车辆门的橡胶垫圈，可有效确保车内空间密封性的良好，以提高车辆的隔噪效果。
技术实现思路
本技术的目的提供一种车辆门的橡胶垫圈，可有效确保车内空间密封性的良好，以提高车辆的隔噪效果。本技术提供了如下的技术方案：一种车辆门的橡胶垫圈，包括第一橡胶垫圈和第二橡胶垫圈，所述第一橡胶垫圈的表面设有凸块，所述第二橡胶垫圈的表面设有凹槽，所述第一橡胶垫圈的凸块和所述第二橡胶垫圈的凹槽相匹配，且所述第一橡胶垫圈的凸块内包括有磁铁，所述第二橡胶垫圈的凹槽侧壁内包覆有铁或镍。优选的，所述磁铁为电磁铁，所述电磁铁包括电磁铁本体、导线、电源和开关，所述导线将所述电源、开关和所述电磁铁本体串联相接组成所述电磁铁，且所述开关与车辆门的开关相联锁；优选的，所述第二橡胶垫圈凹槽为横截面为弧形；优选的，所述第一橡胶垫圈和所述第二橡胶垫圈均采用硅橡胶；优选的，所述硅胶胶包覆有聚四氟乙烯垫圈。本技术的有益效果：本技术通过磁铁可将第一橡胶垫圈和第二橡胶垫圈牢固结合，可大大提高车内空间密封性的良好，进而提高车辆的隔噪效果。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本实用剖视图；图中标记为：1、第一橡胶垫圈；2、第二橡胶垫圈；3、铁或镍；4、磁铁；41、电磁铁本体；42、导线；43、开关；44、电源。具体实施方式如图1所示，一种车辆门的橡胶垫圈，包括第一橡胶垫圈1和第二橡胶垫圈2，第一橡胶垫圈1的表面设有凸块，第二橡胶垫圈2的表面设有凹槽，第一橡胶垫圈1的凸块和第二橡胶垫圈2的凹槽相匹配，且第一橡胶垫圈1的凸块内包括有磁铁4，第二橡胶垫圈2的凹槽侧壁内包覆有铁或镍3。通过第一橡胶垫圈1的凸块和第二橡胶垫圈2的凹槽相匹配，可确保车内空间密封性的良好；通过磁铁4与铁或镍3的吸合作用，可提高第一橡胶垫圈1和第二橡胶垫圈2结合的密闭性，提高车内空间密封性，进而提高隔噪效果。其中，磁铁4为电磁铁，电磁铁包括电磁铁本体41、导线42、电源44和开关43，导线42将电源44、开关43和电磁铁本体41串联相接组成电磁铁，且开关43与车辆门的开关相联锁；开关43与车辆门的开关相联锁即：开启车辆时断开开关43，电磁铁本体41无磁性；关闭车辆门闭合开关43，磁铁本体41有磁性。如此设计在开启车辆门时，电磁铁本体41无磁性，便于开启车门。其中，第二橡胶垫圈2的凹槽为横截面为弧形，弧形的结构不仅结合方便且牢靠；第一橡胶垫圈1和第二橡胶垫圈2均采用硅橡胶；硅橡胶使用寿命长，可提高装置的使用寿命；硅胶胶内衬有聚四氟乙烯垫圈；通过聚四氟乙烯垫圈可提高第一橡胶垫圈1和第二橡胶垫圈2的硬度便于固定，且聚四氟乙烯耐腐蚀使用寿命长。本技术的优点：如图1所示，通过磁铁4与铁或镍3的吸合作用，可提高第一橡胶垫圈1和第二橡胶垫圈2结合的密闭性，提高车内空间密封性，进而提高隔噪效果；开关43与车辆门的开关相联锁即：开启车辆时断开开关43，电磁铁本体41无磁性；关闭车辆门闭合开关43，磁铁本体41有磁性；在开启车辆门时，电磁铁本体41无磁性，便于开启车门。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆门的橡胶垫圈，其特征在于：包括第一橡胶垫圈和第二橡胶垫圈，所述第一橡胶垫圈的表面设有凸块，所述第二橡胶垫圈的表面设有凹槽，所述第一橡胶垫圈的凸块和所述第二橡胶垫圈的凹槽相匹配，且所述第一橡胶垫圈的凸块内包括有磁铁，所述第二橡胶垫圈的凹槽侧壁内包覆有铁或镍。

【技术特征摘要】
1.一种车辆门的橡胶垫圈，其特征在于：包括第一橡胶垫圈和第二橡胶垫圈，所述第一橡胶垫圈的表面设有凸块，所述第二橡胶垫圈的表面设有凹槽，所述第一橡胶垫圈的凸块和所述第二橡胶垫圈的凹槽相匹配，且所述第一橡胶垫圈的凸块内包括有磁铁，所述第二橡胶垫圈的凹槽侧壁内包覆有铁或镍。2.根据权利要求1所述的一种车辆门的橡胶垫圈，其特征在于：所述磁铁为电磁铁...

【专利技术属性】
技术研发人员：何轶，孙业霞，朱东，程栋栋，
申请(专利权)人：安徽省湖滨机械厂，
类型：新型
国别省市：安徽,34