The utility model belongs to the field of sound-absorbing material, provides a hood insulation cotton, including: cotton insulation main body, wherein the insulation cotton body is provided with a plurality of square groove, the square groove has a first side edge, a side edge insulation cotton main body has second sided sealing, insulation cotton body is arranged under the left the first groove, the first groove has a first arc edge, the first edge arc angle increase gradually from top to bottom, the lower right side of the main insulation cotton is provided with second grooves, with the second groove second edges, and one side of the groove second is provided with third grooves, one side of the groove third is provided with fourth grooves, right the upper insulation cotton body are provided with fifth grooves. Compared with the prior art, the utility model has the advantages of sound insulation cotton can be matched with the car engine hood, and can be firmly connected, reasonable selection of raw materials and insulation cotton in the body, the new type of sound-absorbing cotton light quality, sound absorption effect and good performance.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机罩隔音棉
本技术属于吸音材料领域,具体涉及一种发动机罩隔音棉。
技术介绍
汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况等,对汽车发动机产生的噪声、轮胎与地面所产生的振动共鸣声、车厢内组件因间隙或老化挤压力摩擦声等作细致处理,以提高汽车乘坐的舒适性。人们在选择轿车时,不但注重性能,更注重轿车配饰的档次;目前高档轿车都装有发动机盖隔音棉,既能隔音隔热,又可以很好的保护汽车发动机机盖的漆面。通常,不同款型汽车发动机机盖隔音棉的规格不同,设计各有不同。汽车机盖隔音棉和汽车发动机机盖的支撑梁固定连接,同时需要与发动机机盖形状、大小相适配。但是,即使是同一款汽车,仍然存在隔音棉设计合理性的问题,如果隔音棉定位卡孔设计的不合理,将直接影响隔音垫安装,卡孔设计不合适,或卡孔过少,可能导致不能牢固固定,若卡孔设置过多,则可能与汽车机盖不匹配。且现有市场上出现的车用吸音隔热材料大多为玻璃纤维棉、岩棉等材料,这种材料的吸音隔音效率一般,同时玻璃纤维存在挥发性气体,对皮肤具有一定的刺激性,对环境存在一定污染。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种发动机罩隔 ...
【技术保护点】
一种发动机罩隔音棉,其特征在于,包括:隔音棉主体,所述隔音棉主体上开设有若干个方形通槽,所述方形通槽具有第一双面封边,隔音棉主体的侧边沿具有第二双面封边,隔音棉主体左下侧设有第一凹槽,所述第一凹槽具有第一弧边,所述第一弧边角度从上至下逐渐增大,隔音棉主体右下侧设有第二凹槽,所述第二凹槽具有第二弧边,所述第二弧边的角度为130°~150°,所述第二凹槽的一侧设有第三凹槽,所述第三凹槽具有第三弧边,所述第三弧边的角度为140°~160°,所述第三凹槽的一侧设有第四凹槽,所述第四凹槽具有第四弧边,所述第四弧边的角度为170°,隔音棉主体的右上侧设有第五凹槽,所述第五凹槽具有第五弧 ...
【技术特征摘要】
1.一种发动机罩隔音棉,其特征在于,包括:隔音棉主体,所述隔音棉主体上开设有若干个方形通槽,所述方形通槽具有第一双面封边,隔音棉主体的侧边沿具有第二双面封边,隔音棉主体左下侧设有第一凹槽,所述第一凹槽具有第一弧边,所述第一弧边角度从上至下逐渐增大,隔音棉主体右下侧设有第二凹槽,所述第二凹槽具有第二弧边,所述第二弧边的角度为130°~150°,所述第二凹槽的一侧设有第三凹槽,所述第三凹槽具有第三弧边,所述第三弧边的角度为140°~160°,所述第三凹槽的一侧设有第四凹槽,所述第四凹槽具有第四弧边,所述第四弧边的角度为170°,隔音棉主体的右上侧设有第五凹槽,所述第五凹槽具有第五弧边,所述第五弧边的角度为130°~150°。2.根据权利要求1所述的一种发动机罩隔音棉,其特征在于,所述隔音棉主体具有隔音第一外层、隔音第二外层、隔音第一内层、隔音第二内层以及隔音混料层,所述隔音第一内层、隔音第一内层...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋继武,王富博,黄生伟,丛林,
申请(专利权)人:宁波金德普汽车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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