The invention discloses a zero heat engine, including liquefied gas tank, a combustion chamber and a multi-stage turbine, the liquefied gas storage tank is connected to the combustion chamber, the combustion chamber and the refrigerant entrance multistage turbine connected to the exhaust gas of the multistage turbine outlet working fluid refrigerant the heat transfer into the combustion chamber set. The zero row heat engine of the invention has simple structure, high local efficiency and can effectively solve the emission problem.
【技术实现步骤摘要】
一种零排热发动机
本专利技术涉及热能与动力领域,尤其涉及零排热发动机。
技术介绍
按照热力学原理,发动机必须对外排热,但是如果在系统中设置足够低温的冷源这样就可以利用冷源吸收热力做功过程中的排热形成整体不对外排热或对外排热很少的热力过程,这样的发动机具有当地高效的特点,对于解决排放问题具有重要意义。因此,需要专利技术一种新型发动机。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提出的技术方案如下:方案1:一种零排热发动机,包括气体液化物储罐、燃烧室和多级透平,所述气体液化物储罐与所述燃烧室连通,所述燃烧室与所述多级透平的工质入口连通,所述多级透平的工质出口的排气对进入所述燃烧室的工质传热设置。方案2:一种零排热发动机,包括气体液化物储罐、燃烧室和多级透平,所述气体液化物储罐与所述燃烧室连通,所述燃烧室与所述多级透平的工质入口连通,所述多级透平的工质出口的排气对进入所述燃烧室的工质传热设置,所述多级透平的动力输出轴经减速装置对外输出动力。方案3:在方案2的基础上,进一步使所述减速装置包括减速透平、减速压气机和静叶,所述减速透平的单转排量大于所述减速压气机的单转排量。方案4:在方案2的基础上,进一步使所述减速装置设为包括发电机和电动机的电磁减速单元。方案5:在方案2的基础上,进一步使所述减速装置设为包括相互磁力作用的转动结构体A和转动结构体B的电磁减速单元;在所述转动结构体A包括电感线圈的结构中所述电感线圈受通断控制装置控制,在所述转动结构体B包括电感线圈的结构中所述电感线圈受通断控制装置控制,在所述转动结构体A和所述转动结构体B均包括电感线圈的结构中至少一个所述电 ...
【技术保护点】
一种零排热发动机,包括气体液化物储罐(1)、燃烧室(2)和多级透平(3),其特征在于:所述气体液化物储罐(1)与所述燃烧室(2)连通,所述燃烧室(2)与所述多级透平(3)的工质入口连通,所述多级透平(3)的工质出口的排气对进入所述燃烧室(2)的工质传热设置。
【技术特征摘要】
2016.09.23 CN 20161084768331.一种零排热发动机,包括气体液化物储罐(1)、燃烧室(2)和多级透平(3),其特征在于:所述气体液化物储罐(1)与所述燃烧室(2)连通,所述燃烧室(2)与所述多级透平(3)的工质入口连通,所述多级透平(3)的工质出口的排气对进入所述燃烧室(2)的工质传热设置。2.一种零排热发动机,包括气体液化物储罐(1)、燃烧室(2)和多级透平(3),其特征在于:所述气体液化物储罐(1)与所述燃烧室(2)连通,所述燃烧室(2)与所述多级透平(3)的工质入口连通,所述多级透平(3)的工质出口的排气对进入所述燃烧室(2)的工质传热设置,所述多级透平(3)的动力输出轴经减速装置(4)对外输出动力。3.如权利要求2所述零排热发动机,其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员:靳北彪,
申请(专利权)人:熵零技术逻辑工程院集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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