智能供电接口、带智能供电接口的车载电子配件及其控制方法技术

本发明专利技术公开了一种带智能供电接口的车载电子配件，该车载电子配件包括智能供电接口模块和配件功能模块。在车辆侧，智能供电接口模块与车辆保险盒相连接，并与车辆的CAN总线相连接，另外，还分别与车辆触发档位和车载传感模块相连接。在配件侧，该智能供电接口模块具有ACC输出接口和ACC增强输出接口，用于与配件功能模块的ACC口选通连接。本发明专利技术还涉及对这种车载电子配件的控制方法，以及一种智能供电接口装置。根据本发明专利技术，克服了车载配件因供电不稳定而不能正常启动的缺点，还使车载电子配件即使在车辆不点火时也能工作，同时可以根据车辆电池真实电量控制车载电子配件进入深度休眠模式，以避免将车辆电池电量耗尽而无法启动车辆。

Intelligent power supply interface, vehicle electronic accessories with intelligent power supply interface and its control method

The invention discloses a vehicle mounted electronic accessory with an intelligent power supply interface, which includes an intelligent power supply interface module and an accessory functional module. On the vehicle side, the intelligent power supply interface module is connected with the vehicle safety box, and is connected with the CAN bus of the vehicle. In addition, it is also connected with the vehicle trigger gear and the vehicle sensor module. On the parts side, the intelligent power supply interface module has the ACC output interface and the ACC enhanced output interface, which is used to connect the ACC port with the function module of the accessories. The invention also relates to the control method of the vehicle electronic accessories and an intelligent power supply interface device. According to the invention overcomes car accessories due to power supply is not stable and does not start the shortcomings, also makes the vehicle electronic parts can work even in the vehicle ignition, at the same time according to the real vehicle battery power control vehicle electronic parts into the deep sleep mode, in order to avoid the vehicle battery to start the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
智能供电接口、带智能供电接口的车载电子配件及其控制方法
本专利技术涉及一种车载电子配件，具体来说，涉及一种带智能供电接口的车载电子配件，还涉及对该带智能供电接口的车载电子配件的控制方法。另外，本专利技术还涉及一种车载智能供电接口装置。
技术介绍
随着汽车电子技术的发展，越来越多的电子器件被装配在汽车上，例如导航仪、智能后视镜、行车记录仪等等。不过，并不是所有的车型在出厂时即带有这些器件，尤其是一些老旧的车型，其只带有少部分的车载电子配件。因此催生了巨大的车载电子配件后装市场。后装的车载电子配件多数通过车用点烟器接口供电，而自身并不带电源，这就带来三个问题。第一，这些车载电子配件只有在车辆点火启动后或接通ACC档后才会开始工作，这样在车辆熄火后车载电子配件无法继续提供保护车辆的功能。第二，当前车载电子设备内部的G-sensor(检测碰撞的传感器)在车辆行驶和熄火后有不同的触发条件，往往是通过ACC电压来切换触发条件的，但由于无法确认车辆真实的状态，往往容易出现误触发(例如：车辆熄火将触发阈值切换为低，而这个时候关门往往就可以导致误触发)。第三，车子电子配件的静态电流、耗电各有不同，会对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带智能供电接口的车载电子配件，该车载电子配件包括智能供电接口模块和配件功能模块，该智能供电接口模块具有车辆侧接口以和车辆线路相连，还具有配件侧接口以和配件功能模块相连；配件功能模块用于实现车载电子配件的基本功能；其中，在车辆侧，该智能供电接口模块通过ACC输入线、BAT线及GND线与车辆保险盒相连接，该智能供电接口模块还与车辆的CAN总线相连接；另外，该智能供电接口模块还通过档位触发信号线和传感模块信号线分别与车辆触发档位和车载传感模块相连接；在配件侧，该智能供电接口模块通过配件侧的BAT线、GND线、档位触发信号线、传感模块信号线和通讯接口与该配件功能模块相连；另外，该智能供电接口模块还...

【技术特征摘要】
2016.09.27 CN 20161085719501.一种带智能供电接口的车载电子配件，该车载电子配件包括智能供电接口模块和配件功能模块，该智能供电接口模块具有车辆侧接口以和车辆线路相连，还具有配件侧接口以和配件功能模块相连；配件功能模块用于实现车载电子配件的基本功能；其中，在车辆侧，该智能供电接口模块通过ACC输入线、BAT线及GND线与车辆保险盒相连接，该智能供电接口模块还与车辆的CAN总线相连接；另外，该智能供电接口模块还通过档位触发信号线和传感模块信号线分别与车辆触发档位和车载传感模块相连接；在配件侧，该智能供电接口模块通过配件侧的BAT线、GND线、档位触发信号线、传感模块信号线和通讯接口与该配件功能模块相连；另外，该智能供电接口模块还具有ACC输出接口和ACC增强输出接口，用于与该配件功能模块的ACC口选通连接。2.根据权利要求1所述的车载电子配件，其特征在于，所述车辆只具有一条CAN总线，而所述智能供电接口模块与所述车辆的该条CAN总线相连接。3.根据权利要求1所述的车载电子配件，其特征在于，所述车辆具有两条CAN总线，而所述智能供电接口模块与所述车辆的这两条CAN总线都连接。4.根据权利要求1所述的车载电子配件，其特征在于，所述配件功能模块包括导航模块、后视模块或行车记录模块。5.根据权利要求1所述的车载电子配件，其特征在于，所述配件功能模块是后视模块，所述车辆触发档位是倒档档位，而所述车载传感模块是倒车摄像头。6.根据权利要求1所述的车载电子配件，其特征在于，所述配件功能模块是行车记录模块，所述车辆触发档位...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成，林晨，李守毅，张敬婷，孙乐，胡畔，
申请(专利权)人：联车上海信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31