一种新能源汽车用耐火高压电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车用耐火高压电缆，包括由内向外依次设置的绞合导体和绝缘层，还包括耐火层，所述耐火层位于导体和绝缘之间，所述导体由多根裸铜丝或镀锡铜丝与若干根铜箔丝缠绕的芳纶纤维绞合而成，所述耐火层材料为煅烧金云母。该实用新型专利技术的有益之处在于导体的柔软性好、抗拉强度高，增加了电缆的使用寿命，同时使电缆具有优异的耐火性能。

A new type of fire resistant high voltage cable for automobile

The utility model discloses a refractory high voltage cable of new energy vehicles, including a stranded conductor sequentially arranged from inside to outside, and the insulation layer, also comprises a refractory layer, the refractory layer is located between the conductor and insulation, aramid fiber twisting the conductor consists of a plurality of bare copper or tinned copper wire and a plurality of copper foil wires and, the refractory layer material is calcined mica. The utility model has the advantages of good flexibility and high tensile strength of the conductor, which increases the service life of the cable and enables the cable to have excellent fire resistance.

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用耐火高压电缆
本技术属于线缆
，具体涉及一种新能源汽车用高压电缆，用于新能源汽车内部电池组及其组件之间能量的传输。
技术介绍
随着新能源产业的发展及我国“十三五”规划的出台，新能源汽车预计2020年销量在200万台，新能源汽车内部用高压电缆是电气系统不可或缺的一部分。由于新能源汽车用高压电缆安装在汽车内部，安装空间狭小，因此需要电缆有一定的柔软性、抗拉强度和耐火性能。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术专利提出了一种新能源汽车用耐火高压电缆。一种新能源汽车用耐火高压电缆，包括由内向外依次设置的绞合导体和绝缘层，还包括耐火层，所述耐火层位于导体和绝缘层之间，所述导体由多根裸铜丝或镀锡铜丝与若干根铜箔丝缠绕的芳纶纤维绞合而成，所述耐火层材料为煅烧金云母。进一步的，所述芳纶纤维为对位芳酰胺纤维(PPTA)。进一步的，所述铜箔丝厚度为0.01～0.04mm。进一步的，所述煅烧金云母螺旋缠绕在导体外侧，绕包搭盖率不小于20％，进一步的，所述煅烧金云母厚度为0.10～0.40mm。本专利技术的有益之处是：本技术采用铜箔丝缠绕的芳纶纤维与铜丝绞合，有效提高了导体的抗拉强度，改本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车用耐火高压电缆，包括由内向外依次设置的绞合导体(1)和绝缘层(2)，其特征在于：还包括耐火层(3)，所述耐火层(3)位于导体(1)和绝缘层(2)之间，所述导体(1)由多根裸铜丝或镀锡铜丝(11)与若干根铜箔丝缠绕的芳纶纤维(12)绞合而成，所述耐火层(3)材料为煅烧金云母。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用耐火高压电缆，包括由内向外依次设置的绞合导体(1)和绝缘层(2)，其特征在于：还包括耐火层(3)，所述耐火层(3)位于导体(1)和绝缘层(2)之间，所述导体(1)由多根裸铜丝或镀锡铜丝(11)与若干根铜箔丝缠绕的芳纶纤维(12)绞合而成，所述耐火层(3)材料为煅烧金云母。2.根据权利要求1所述的新能源汽车用耐火高压...

【专利技术属性】
技术研发人员：马赟，姚骞，梁斌，
申请(专利权)人：中天科技装备电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32