一种用于钢轨两侧对称探伤的起落机构制造技术

本实用新型专利技术涉及钢轨探伤技术领域，公开了一种用于钢轨两侧对称探伤的起落机构，包括安装座，所述安装座的左端和右端对称地转动连接有起落架，所述起落架与安装座之间设置有拉簧，所述拉簧处于拉伸状态，所述起落架下部与探伤机构固定连接，安装好时，安装座的中心线与钢轨的中心线平行且在同一竖直平面内，使得左、右两端起落架下方连接的探伤机构相对于钢轨对称。本实用新型专利技术结构简单实用，安装快捷方便，整体性好，能够快捷地安装于钢轨上，并保证钢轨两侧的探伤机构位置对称，同时，在探伤过程中，整个结构与钢轨的定位功能好。

A landing mechanism for symmetrical flaw detection on both sides of rail

The utility model relates to the technical field of rail flaw detection for lift rail flaw detection symmetry is disclosed, which comprises an installation seat, the mounting seat of the left and right ends symmetrically connected with the rotation gear, a tension spring is arranged between the gear and the mounting seat, wherein the spring is fixedly connected in tension the landing gear and lower detection mechanism, installed when the center lines of the mount and the rail are parallel and in the same vertical plane, makes the inspection institutions left and right ends of the landing gear is connected to the rail symmetric. The utility model has the advantages of simple and practical structure, fast and convenient installation, and good integrity, and can be installed on the rails quickly, and ensures the location of the flaw detection mechanism on both sides of the rail is symmetrical. Meanwhile, in the process of flaw detection, the positioning function of the whole structure and the rail is good.

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢轨两侧对称探伤的起落机构
本技术涉及钢轨探伤
，特别涉及一种用于钢轨两侧对称探伤的起落机构。
技术介绍
在钢轨探伤
中，有时会涉及到在钢轨两侧设置探头进行探伤，需要保证两侧探头的相对位置正确、探头中心线沿钢轨中心线对称，人为地在钢轨两侧设置探伤机构、并控制两侧的探伤机构保持对称比较繁琐，且费时费力，整体性不好；同时，保持探伤机构与钢轨之间具备足够的贴合力也增加了工人的劳动强度。因此，本申请提出一种用于钢轨两侧对称探伤的起落机构。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种用于钢轨两侧对称探伤的起落机构，结构简单实用，安装快捷方便，整体性好，能够快捷地安装于钢轨上，并保证钢轨两侧的探伤机构位置对称，同时，在探伤过程中，整个结构与钢轨的定位功能好。本技术采用的技术方案是这样的：一种用于钢轨两侧对称探伤的起落机构,包括安装座，所述安装座的左端和右端对称地转动连接有起落架，所述起落架与安装座之间设置有拉簧，所述拉簧处于拉伸状态，所述起落架下部与探伤机构固定连接，安装好时，安装座的中心线与钢轨的中心线平行且在同一竖直平面内，使得左、右两端起落架下方连接的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于钢轨两侧对称探伤的起落机构,其特征在于：包括安装座（1），所述安装座（1）的左端和右端对称地转动连接有起落架（2），所述起落架（2）与安装座（1）之间设置有拉簧（3），所述拉簧（3）处于拉伸状态，所述起落架（2）下部与探伤机构（4）固定连接，安装好时，安装座（1）的中心线与钢轨（5）的中心线平行且在同一竖直平面内，使得左、右两端起落架（2）下方连接的探伤机构（4）相对于钢轨（5）对称。

【技术特征摘要】
1.一种用于钢轨两侧对称探伤的起落机构,其特征在于：包括安装座（1），所述安装座（1）的左端和右端对称地转动连接有起落架（2），所述起落架（2）与安装座（1）之间设置有拉簧（3），所述拉簧（3）处于拉伸状态，所述起落架（2）下部与探伤机构（4）固定连接，安装好时，安装座（1）的中心线与钢轨（5）的中心线平行且在同一竖直平面内，使得左、右两端起落架（2）下方连接的探伤机构（4）相对于钢轨（5）对称。2.根据权利要求1所述的一种用于钢轨两侧对称探伤的起落机构,其特征在于：所述安装座（1）的左端转动设置两个起落架（2）、右端也对应地转动设置两个起落架（2）。3.根据权利要求1或2所述的一种用于钢轨两侧对称探伤的起落机构,其特征在于：所述安装座（1）的前端和后端固定设置有拉簧轴（6），所述起落架（2）的侧端固定设置有拉簧轴（6），安装座（1）前端的拉簧轴（6）与相邻的起落架（2）侧端的拉簧轴（6）之间通过拉簧（3）连接，安装座（1）后端的拉簧轴（6）与相邻的起落架（2）侧端的拉簧轴（6）之间通过拉簧（3）连接。4.根据权利要求3所述的一种用于钢轨两侧对称探伤的起落机构,其特征在于：所述拉簧轴（6）的外圆表面布满螺纹，所述拉簧轴（6）的端部连接有限位螺帽（7），所述拉簧（3）的两端钩挂于对应的拉簧轴（6）上。5.根据权利要求4所述的一种用于钢轨两侧对称探伤的起落机构,其特征在于：所述起落架（2）上设置有定位轮（8），所述定位轮（8）为台阶轮，安装到钢轨（5）两侧时，台阶轮与钢轨轨头（9）的侧面及底面接...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁刚强，童建明，王泽斌，赵世伟，刘亚仑，邓华，幸嗣敏，段宇，李想，黄学龙，曾富，周雪清，刘长青，刘志毅，田慧磊，张军，郭超，
申请(专利权)人：四川曜诚无损检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51