一种航空用支架制造技术

技术编号:17596575 阅读:93 留言:0更新日期:2018-03-31 09:54
本实用新型专利技术公开了一种航空用支架,包括第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部不在同一平面,所述第一连接部和第二连接部上均设有安装孔,所述第一连接部和第二连接部的两侧均设有一个侧板,所述第一连接部、第二连接部和侧板均为聚醚醚酮制成。所述第一连接部用于连接一个物体,所述第二连接部用于连接另外一盒物体,由于第一连接部和第二连接部不在同一平面,完成两个物体之间的连接支撑关系。所述侧板用于增加支撑件的结构强度。采用聚醚醚酮制成,减轻了支撑件本身的重量,聚醚醚酮具有耐高温、机械特性好、耐腐蚀、助燃性好,便于加工。

【技术实现步骤摘要】
一种航空用支架
本技术涉及航空设备领域,尤其是一种航空飞机用支架。
技术介绍
目前,飞机上用各种小的支架,均为边角料做成,起到支撑作用。但其强度不能保证,且支架的重量较重,不能满足实际使用。我们根据各部分强度要求,以及位置要求,设计出如下支架产品,形成标准件,广泛运用于飞机上。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的支架强度不够,质量较重的问题,本技术提供了一种航空用支架,其通过采用新的结构设计,不但满足了结构强度要求,而且重量较轻,适合航空设备的需要。本技术解决其技术问题采用的技术方案如下:该支架包括第一连接部和第二连接部,第一连接部和第二连接部不在同一平面,所述第一连接部和第二连接部上均设有安装孔,所述第一连接部和第二连接部的两侧均设有一个侧板,所述第一连接部、第二连接部和侧板均为聚醚醚酮制成。本技术解决其技术问题进一步的技术方案是:所述第一连接部的安装孔有一个,所述第二连接部的安装孔有两个。本技术解决其技术问题进一步的技术方案是:该支架采用一次模压成型。本技术解决其技术问题进一步的技术方案是:所述第一连接部和第二连接部之间还设有中间部,所述中间部分别与所述第一连接部和第二连接部垂直本文档来自技高网...
一种航空用支架

【技术保护点】
一种航空用支架,其特征在于:包括第一连接部(1)和第二连接部(2),第一连接部(1)和第二连接部(2)不在同一平面,所述第一连接部(1)和第二连接部(2)上均设有安装孔(3),所述第一连接部(1)和第二连接部(2)的两侧均设有一个侧板(4),所述第一连接部(1)、第二连接部(2)和侧板(4)均为聚醚醚酮制成;所述第一连接部(1)的安装孔(3)有一个,所述第二连接部(2)的安装孔(3)有两个;该支架采用一次模压成型;所述第一连接部(1)和第二连接部(2)之间还设有中间部,所述中间部分别与所述第一连接部(1)和第二连接部(2)垂直,且所述第一连接部(1)和第二连接部(2)分别位于所述中间部的两侧。

【技术特征摘要】
1.一种航空用支架,其特征在于:包括第一连接部(1)和第二连接部(2),第一连接部(1)和第二连接部(2)不在同一平面,所述第一连接部(1)和第二连接部(2)上均设有安装孔(3),所述第一连接部(1)和第二连接部(2)的两侧均设有一个侧板(4),所述第一连接部(1)、第二连接部(2)和侧板(4)均为聚醚醚酮制成;所述第一连接部(1)的安装孔(3)有一个,所述第二连接部(2)的安装孔(3)有两个;该支架采用一次模压成型;所述第一连接部(1)和第二连接部(2)之间还设有中间部,所述中间部分别与所述第一连接部(1)和第二连接部(2)垂直,且所述第一连接部(1)和第二连接部(2)分别位于所述中间部的两侧。2.根据权利要求1所述的航空用支架,其特征在于:所述第一连接部(1)和中间部以及所述第二连接部(2)和中间部的连接处均为圆弧过渡,且内侧过渡圆弧的半径大于外侧圆弧的过渡半径...

【专利技术属性】
技术研发人员:耿金红
申请(专利权)人:西安奥若特材料技术有限公司
类型:新型
国别省市:陕西,61

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