一种可移动垂直升降平台制造技术

技术编号:17592425 阅读:328 留言:0更新日期:2018-03-31 07:09
本实用新型专利技术公开了一种可移动垂直升降平台,包括底板、第一支板、第二支板、第三支板,其中,第一支板垂直安装在底板上,第一支板的两侧面上端部均连接有可相对其转动的第一支杆,第二支板的上端部两侧通过可相对其转动的第二支杆与第三支板的上端部可转动连接,第二支板的下端部两侧通过可相对其转动的第三支杆与第三支板的下端部可转动连接,第一支杆的其中一端可转动连接在第二支杆与第三支板的连接处,第一支板的两侧面下端部通过可相对其转动的第四支杆可转动连接在第三支杆与第三支板的连接处,第四支杆与第一支板的连接处还可转动连接有第五支杆,第五支杆的自由端可转动连接有第六支杆,第六支杆的自由端可转动连接在第二支杆与第三支板的连接处,第二支板的顶部固定连接有操作平台。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动垂直升降平台
本技术涉及了一种可移动垂直升降平台,属于桥梁检测设备

技术介绍
桥梁检测车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台,装备有桥梁检测仪器,用于流动检测和(或)维修作业的专用汽车。它可以随时移动位置,能安全、快速、高效地让检测人员进入作业位置进行流动检测或维修作业。工作时不影响交通而且可以在不收回臂架的情况下慢速行驶。桥梁检测车中,需要将检测人员通过一定的安全通道输送到桥梁检测的位置。众所周知,桥梁是建立在比较高的半空中,对于桥梁检测工作来说,桥梁的高度和位置是检测工作中遇到的最大困难,如何安全的进行检测,是保证检测人员人身安全的重要途径。但是现有的桥梁检测车只能通过调节安全通道的高度和角度对检测人员的位置进行调节,但是对于那些相对狭小的空间,安全通道无法进行位置的调节,需要借助安全通道内的小型升降装置,但是在桥梁检修过程中,为了保证检测人员的安全,必须保证升降装置在升降的过程中始终保持垂直升降,操作平台必须始终保持水平。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可移动垂直升降平台,能够保证升降装置在升降的过程中始终保持垂直升降,操作平台必须始终本文档来自技高网...
一种可移动垂直升降平台

【技术保护点】
一种可移动垂直升降平台,其特征在于:包括底板(21)、第一支板(22)、第二支板(24)、第三支板(29),其中,所述第一支板(22)垂直安装在所述底板(21)上,所述第一支板(22)的两侧面上端部均连接有可相对其转动的第一支杆(23),所述第二支板(24)的上端部两侧通过可相对其转动的第二支杆(25)与所述第三支板(29)的上端部可转动连接,所述第二支板(24)的下端部两侧通过可相对其转动的第三支杆(27)与所述第三支板(29)的下端部可转动连接,所述第一支杆(23)的其中一端可转动连接在所述第二支杆(25)与所述第三支板(29)的连接处,所述第一支板(22)的两侧面下端部通过可相对其转动的...

【技术特征摘要】
1.一种可移动垂直升降平台,其特征在于:包括底板(21)、第一支板(22)、第二支板(24)、第三支板(29),其中,所述第一支板(22)垂直安装在所述底板(21)上,所述第一支板(22)的两侧面上端部均连接有可相对其转动的第一支杆(23),所述第二支板(24)的上端部两侧通过可相对其转动的第二支杆(25)与所述第三支板(29)的上端部可转动连接,所述第二支板(24)的下端部两侧通过可相对其转动的第三支杆(27)与所述第三支板(29)的下端部可转动连接,所述第一支杆(23)的其中一端可转动连接在所述第二支杆(25)与所述第三支板(29)的连接处,所述第一支板(22)的两侧面下端部通过可相对其转动的第四支杆(26)可转动连接在所述第三支杆(27)与所述第三支板(29)的连接处,所述第四支杆(26)与所述第一支板(22)的连接处还可转动连接有第五支杆(28),所述第五支杆(28)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:花杰陆军徐剑
申请(专利权)人:苏交科集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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