一种用于油罐车的支撑固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于油罐车的支撑固定装置，包括基座平台，所述基座平台上侧设有轴向阵列分布的长方体形固定桩，所述固定桩上设有一螺纹杆，靠近所述基座平台轴心的螺纹杆的一端均设有整体呈矩形夹紧块，夹紧块的一侧设有一直角凹槽；所述直角凹槽内设有整体呈等腰直角三角形的角块，角块的斜边为圆弧，所述固定桩和夹紧块之间的螺纹杆上均设有弹簧，固定桩外侧的螺纹杆上设有行程螺栓。本实用新型专利技术中的夹紧固定方式不同于传统的刚性固定方式，利用弹性件的反力进行固定，固定时柔和且方便，适于实用；本实用新型专利技术在支撑固定的同时，可有效缓冲所受到的震动，同时缓冲用的部件也得到了有效的保护，提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于油罐车的支撑固定装置
本技术涉及一种支撑固定装置，具体是一种用于油罐车的支撑固定装置。
技术介绍
在油罐车的组装生产中，常用的支撑固定方式是利用螺栓进行拧紧固定，这种固定方式简单有效，方便可靠，但是在实际的生产中，部分结构件由于其不规则的结构或者生产技术要求，不能使用螺栓固定，这就需要一种新的固定方式，并且该固定方式必须可靠且柔和，在保证固定牢固的同时还需达到柔和这个条件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于油罐车的支撑固定装置，能有效对结构件进行固定，并且其固定方式还不同于传统的固定方式，柔和且可靠。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种用于油罐车的支撑固定装置，包括基座平台，所述基座平台上侧设有轴向阵列分布的长方体形固定桩，固定桩上最长一侧和最短一侧形成的平面固定在基座平台上；所述固定桩上设有一螺纹杆，螺纹杆垂直穿过固定桩的两侧，螺纹杆的轴心穿过基座平台的中心。靠近所述基座平台轴心的螺纹杆的一端均设有整体呈矩形夹紧块，夹紧块的一侧设有一直角凹槽，四个轴向阵列的夹紧块上的直角凹槽组成一正方体；所述直角凹槽内设有整体呈等腰直角三角形的角块，角块的斜边为圆弧，四个轴向阵列的角块上的圆弧为同一圆形的节段。所述固定桩和夹紧块之间的螺纹杆上均设有弹簧，固定桩外侧的螺纹杆上设有行程螺栓。所述基座平台下方设有支撑圆柱，支撑圆柱外侧设有限位圆柱，支撑圆柱和限位圆柱下侧设有基面板。所述基座平台下侧设有轴向阵列的弹性件。所述基座平台的直径等于支撑圆柱的外径和限位圆柱的内径；所述限位圆柱的高度大于支撑圆柱的高度。所述弹性件的高度大于支撑圆柱的高度。本技术的有益效果：1、本技术结构简单，操作方便，极大的提高了工作效率；2、本技术中的夹紧固定方式不同于传统的刚性固定方式，利用弹性件的反力进行固定，固定时柔和且方便，适于实用；3、本技术在支撑固定的同时，可有效缓冲所受到的震动，同时缓冲用的部件也得到了有效的保护，提高了使用寿命。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术支撑固定装置爆炸示意图；图2是本技术支撑固定装置爆炸示意图；图3是本技术支撑固定装置爆炸主视图；图4是本技术结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。一种用于油罐车的支撑固定装置，包括基座平台1，如图1-4所示，基座平台1为圆柱体，基座平台1上侧设有轴向阵列分布的固定桩2，固定桩2为长方体，固定桩2上最长一侧和最短一侧形成的平面固定在基座平台1上；固定桩2上设有一螺纹杆3，螺纹杆3垂直穿过固定桩2的两侧，螺纹杆3的轴心穿过基座平台1的中心。靠近基座平台1轴心的螺纹杆3的一端均设有夹紧块4，夹紧块4整体呈矩形，夹紧块4的一侧设有一直角凹槽401，四个轴向阵列的夹紧块4上的直角凹槽401组成一正方形。直角凹槽401内设有角块402，角块402整体呈等腰直角三角形，角块402和直角凹槽401匹配，角块402的斜边为圆弧，四个轴向阵列的角块402上的圆弧为同一圆形的节段；角块402不用时可取下，根据所要支撑固定的结构件形状自行决定。固定桩2和夹紧块4之间的螺纹杆3上均设有弹簧5，固定桩2外侧的螺纹杆3上设有行程螺栓6。基座平台1下侧设有轴向阵列的弹性件7。基座平台1下方设有支撑圆柱8，支撑圆柱8外侧设有限位圆柱9，其中，基座平台1的直径等于支撑圆柱8的外径和限位圆柱9的内径；限位圆柱9的高度大于支撑圆柱8的高度。支撑圆柱8和限位圆柱9位于基面板10上。弹性件7的下侧由基面板10的上侧支撑，此时基座平台1的下侧和支撑圆柱8的上侧留有一定的间隙，从而保证当基座平台1受到压力过大时，支撑圆柱8可支撑基座平台1，从而保护基座平台1和弹性件7。本技术的工作方式如下，将所需支撑固定的结构件放置在基座平台1上侧，利用直角凹槽401或角块402夹住结构件的四周，具体选用直角凹槽401还是角块402根据结构件的形状自行选择；拧紧行程螺栓6，缩短固定桩2和夹紧块4之间的距离，当固定桩2和夹紧块4之间的距离缩短时，弹簧5则利用自身的弹力推动夹紧块4夹紧结构件。当基座平台1受到压力时，弹性件7提供反作用力从而减小基座平台1受到的压力；当基座平台1受到的压力过大时，支撑圆柱8提供向上的支撑力，从而保护基座平台1和弹性件7。本技术结构简单，操作方便，极大的提高了工作效率；本技术中的夹紧固定方式不同于传统的刚性固定方式，利用弹性件的反力进行固定，固定时柔和且方便，适于实用；本技术在支撑固定的同时，可有效缓冲所受到的震动，同时缓冲用的部件也得到了有效的保护，提高了使用寿命。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于油罐车的支撑固定装置，包括基座平台(1)，其特征在于，所述基座平台(1)上侧设有轴向阵列分布的长方体形固定桩(2)，固定桩(2)上最长一侧和最短一侧形成的平面固定在基座平台(1)上；所述固定桩(2)上设有一螺纹杆(3)，螺纹杆(3)垂直穿过固定桩(2)的两侧，螺纹杆(3)的轴心穿过基座平台(1)的中心；靠近所述基座平台(1)轴心的螺纹杆(3)的一端均设有整体呈矩形夹紧块(4)，夹紧块(4)的一侧设有一直角凹槽(401)，四个轴向阵列的夹紧块(4)上的直角凹槽(401)组成一正方体；所述直角凹槽(401)内设有整体呈等腰直角三角形的角块(402)，角块(402)的斜边为圆弧，四个轴向阵列的角块(402)上的圆弧为同一圆形的节段；所述固定桩(2)和夹紧块(4)之间的螺纹杆(3)上均设有弹簧(5)，固定桩(2)外侧的螺纹杆(3)上设有行程螺栓(6)；所述基座平台(1)下方设有支撑圆柱(8)，支撑圆柱(8)外侧设有限位圆柱(9)，支撑圆柱(8)和限位圆柱(9)下侧设有基面板(10)。

【技术特征摘要】
1.一种用于油罐车的支撑固定装置，包括基座平台(1)，其特征在于，所述基座平台(1)上侧设有轴向阵列分布的长方体形固定桩(2)，固定桩(2)上最长一侧和最短一侧形成的平面固定在基座平台(1)上；所述固定桩(2)上设有一螺纹杆(3)，螺纹杆(3)垂直穿过固定桩(2)的两侧，螺纹杆(3)的轴心穿过基座平台(1)的中心；靠近所述基座平台(1)轴心的螺纹杆(3)的一端均设有整体呈矩形夹紧块(4)，夹紧块(4)的一侧设有一直角凹槽(401)，四个轴向阵列的夹紧块(4)上的直角凹槽(401)组成一正方体；所述直角凹槽(401)内设有整体呈等腰直角三角形的角块(402)，角块(402)的斜边为圆弧，四个轴向阵列的角块(402)上的圆弧为同一圆形的节段；所述固定桩(...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯鹏，徐雷，曾辛未，童国宏，裴静婷，
申请(专利权)人：陕汽淮南专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34