【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及货物运输半挂车领域，具体涉及一种新型可充装多种介质的双仓带泵货物运输半挂车。
技术介绍
1、半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
2、目前市场上的半挂运输车多为单一介质运输，每次只能运输一种介质，也就大大限制了半挂运输车的功能，使得客户接单受限，降低了运输效益；半挂车装卸货物多采用自流或者采用现场带泵装置进行，这使得半挂车装卸货大部分只能依赖外部环境，大大降低了工作效率。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种新型可充装多种介质的双仓带泵货物运输半挂车，包括牵引件，所述牵引件的底部固定连接有连接部件，所述连接部件的顶部卡接有双仓部件；
2、所述连接部件包括连接件，所述连接件的内腔转动...
【技术保护点】
1.一种新型可充装多种介质的双仓带泵货物运输半挂车，包括牵引件(1)，其特征在于：所述牵引件(1)的底部固定连接有连接部件(2)，所述连接部件(2)的顶部卡接有双仓部件(3)；
2.根据权利要求1所述的一种新型可充装多种介质的双仓带泵货物运输半挂车，其特征在于：所述连接件(21)远离支撑板(25)的一侧与牵引件(1)的底部固定连接，所述后轮一(24)的数量为四个，所述调节机构(23)的数量为二个。
3.根据权利要求1所述的一种新型可充装多种介质的双仓带泵货物运输半挂车，其特征在于：所述拆卸机构(26)包括连接圈(2605)，所述连接圈(2605...
【技术特征摘要】
1.一种新型可充装多种介质的双仓带泵货物运输半挂车，包括牵引件(1)，其特征在于：所述牵引件(1)的底部固定连接有连接部件(2)，所述连接部件(2)的顶部卡接有双仓部件(3)；
2.根据权利要求1所述的一种新型可充装多种介质的双仓带泵货物运输半挂车，其特征在于：所述连接件(21)远离支撑板(25)的一侧与牵引件(1)的底部固定连接，所述后轮一(24)的数量为四个，所述调节机构(23)的数量为二个。
3.根据权利要求1所述的一种新型可充装多种介质的双仓带泵货物运输半挂车，其特征在于：所述拆卸机构(26)包括连接圈(2605)，所述连接圈(2605)的顶部固定连接有环形支撑架(2603)，所述环形支撑架(2603)的内腔滑动连接有转动电机(2606)，所述转动电机(2606)的顶部固定连接有下卡板(2602)，所述下卡板(2602)的顶部滑动连接有上卡板(2601)，所述转动电机(2606)的外表面对称设置有转动弧(2604)，所述上卡板(2601)的顶部固定连接有卡柱(2607)，所述卡柱(2607)的内腔滑动连接有中心转盘(2609)，所述中心转盘(2609)的内腔均匀设置有收缩轴(2608)，且中心转盘(2609)的内腔与收缩轴(2608)的外表面滑动连接，所述收缩轴(2608)远离中心转盘(2609)的一端固定连接有卡块(2610)。
4.根据权利要求1所述的一种新型可充装多种介质的双仓带泵货物运输半挂车，其特征在于：所述调节机构(23)包括保护壳(2306)，所述保护壳(2306)的内腔转动连接有固定螺杆(2305)，所述固定螺杆(2305)远离保护壳(2306)一端的内腔滑动连接有水平伸缩杆(2304)，所述固定螺杆(2305)靠近水平伸缩杆(2304)的一端固定连接有连接框(2301)，所述连接框(2301)的内腔滑动连接有滑动块(2303)，所述滑动块(2303)的内腔滑动连接有升降轴(2302)，所述升降轴(2302)的顶部转动连接有调节转轴(2307)，所述调节转轴(2307)的内腔均匀设置有挤压块(2308)，且挤压块(2308)的外表面与调节转轴(2307)的内腔滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型可充装多种介质的双仓带泵货物运输半挂车，其特征在于：所述连接圈(2605)的底部与支撑板(25)的顶部固定连接，所述滑动块(2303)靠近保护壳(2306)的一侧与水平伸缩杆(2304)远离保护壳(2306)的一端固定连接，所述连接框(2301)远离保护壳(2306)的一端与连接圈(2605)的外表面固定连接。
6.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建业，汤振齐，邢露，樊筱，冯鹏，
申请(专利权)人：陕汽淮南专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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